发电式限速器制造技术

本实用新型专利技术公开了发电式限速器，包括限速器支架，所述限速器支架限速器支架的底部螺纹连接有固定螺栓，所述限速器支架的顶部设有滑轮装置，所述限速器支架的底面对应滑轮装置的顶部活动连接有夹块装置，所述限速器支架的顶部对应滑轮装置的一侧设有电机装置，所述限速器支架的顶部对应滑轮装置的背面设有电控锁舌装置。本实用新型专利技术，通过微机设备可以根据不同的电梯设置不同的速度上限，提高了该限速器的适用性，通过锁舌轮拉动弧形夹块来控制钢丝滑轮和钢丝绳，内部机械结构简单，执行度高，限速器的运行稳定，提高了电梯的安全性。

【技术实现步骤摘要】
发电式限速器
本技术属于电梯安全
，具体为发电式限速器。
技术介绍
电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住；现有技术的直行电梯限速器是一种防止电梯超速运行的安全部件，一般只能控制一个最高的上线速度，不同速度的电梯需要单独定制速度相匹配的限速器，通用性差，限速器内部设置复杂的机械结构，大多数都是利用离心作用力的原理制成，执行度低，制作工艺复杂，制作成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于解决
技术介绍
中的问题，提供发电式限速器。本技术采用的技术方案如下：发电式限速器，包括限速器支架，所述限速器支架限速器支架的底部螺纹连接有固定螺栓，所述限速器支架的顶部设有滑轮装置，所述限速器支架的底面对应滑轮装置的顶部活动连接有夹块装置，所述限速器支架的顶部对应滑轮装置的一侧设有电机装置，所述限速器支架的顶部对应滑轮装置的背面设有电控锁舌装置。其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.发电式限速器，包括限速器支架(1)，其特征在于：所述限速器支架(1)限速器支架(1)的底部螺纹连接有固定螺栓(2)，所述限速器支架(1)的顶部设有滑轮装置(3)，所述限速器支架(1)的底面对应滑轮装置(3)的顶部活动连接有夹块装置(4)，所述限速器支架(1)的顶部对应滑轮装置(3)的一侧设有电机装置(5)，所述限速器支架(1)的顶部对应滑轮装置(3)的背面设有电控锁舌装置(6)。/n

【技术特征摘要】
1.发电式限速器，包括限速器支架(1)，其特征在于：所述限速器支架(1)限速器支架(1)的底部螺纹连接有固定螺栓(2)，所述限速器支架(1)的顶部设有滑轮装置(3)，所述限速器支架(1)的底面对应滑轮装置(3)的顶部活动连接有夹块装置(4)，所述限速器支架(1)的顶部对应滑轮装置(3)的一侧设有电机装置(5)，所述限速器支架(1)的顶部对应滑轮装置(3)的背面设有电控锁舌装置(6)。


2.如权利要求1所述的发电式限速器，其特征在于：所述滑轮装置(3)包括钢丝滑轮(31)，所述钢丝滑轮(31)的侧面嵌套有钢丝绳(33)，所述钢丝滑轮(31)的背面固定连接有棘轮(32)，所述钢丝滑轮(31)通过转轴固定在限速器支架(1)的顶部，所述限速器支架(1)的底面对应钢丝绳(33)的位置开设有绳孔，且绳孔的开口面积大于钢丝绳(33)的截面积。


3.如权利要求2所述的发电式限速器，其特征在于：所述夹块装置(4)包括第一弧形杆(41)，所述第一弧形杆(41)的顶端活动连接有第一连杆(42)，所述第一连杆(42)远离第一弧形杆(41)的一端活动连接有第二连杆(44)，所述第二连杆(44)远离第一连杆(42)的一端活动连接有第二弧形杆(43)，所述第一弧形杆(41)和第二弧形杆(43)的内侧设有弧形夹块(45)，所述第一弧形杆(41)和第二弧形杆(43)的顶部活动连接有弹簧(46)。


4.如权利要求3所述的发电式限速器，其特征在于：所述电机装置(5)包括发电...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗海闽，舒微熹，杨松，
申请(专利权)人：北京升华电梯集团有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11