一种可单双人转换的儿童推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可单双人转换的儿童推车，其推车车架包括主车架和设置在所述主车架上的座位组件，所述座位组件包括主座板与副座板，所述主座板与所述副座板这两者中的至少一者能够沿左右方向相对翻转地安装在所述主车架上，使得所述座位组件具有双座位状态与单座位状态，当所述座位组件处于双座位状态时，所述主座板与所述副座板相对打开且呈一左一右地并排设置而均能够提供坐立支撑；当所述座位组件处于单座位状态时，所述主座板与所述副座板相对翻转而呈一上一下地设置而仅由位于上方的座板提供坐立支撑。该儿童推车的推车车架的杆件数量少，整车轻便，方便了用户的日常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可单双人转换的儿童推车
本技术涉及一种可单双人转换的儿童推车。
技术介绍
目前大多数的双人儿童推车都不具备单双人转换的功能，当推车仅需要推行一个小孩时，会显得十分笨重，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可单双人转换的儿童推车，使得儿童推车能够方便地在单人车状态与双人车状态之间进行转换。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种可单双人转换的儿童推车，包括具有展开状态的推车车架和设于所述推车车架底部的前轮组件与后轮组件，所述推车车架包括主车架和设置在所述主车架上的座位组件，所述座位组件包括主座板与副座板，所述主座板与所述副座板这两者中的至少一者能够沿左右方向相对翻转地安装在所述主车架上，使得所述座位组件具有双座位状态与单座位状态，当所述座位组件处于双座位状态时，所述主座板与所述副座板相对打开且呈一左一右地并排设置而均能够提供坐立支撑；当所述座位组件处于单座位状态时，所述主座板与所述副座板相对折叠而呈一上一下地设置而仅由位于上方的座板提供坐立支撑。优选地，所述主座板的长度大于所述副座板的长度，当所述座位组件处于单座位状态时，所述副座板叠置于所述主座板的下方。进一步地，所述主车架具有分设于左右两侧的两组侧支架以及设置在两组所述侧支架之间的中间隔档杆，所述座位组件设置在两组所述侧支架之间，所述主座板具有沿左右方向相接的主体支撑部与延伸部，所述主体支撑部的长度大于所述延伸部的长度，当所述座位组件位于单座位状态时，所述主体支撑部位于一侧所述侧支架与所述中间隔档杆之间，所述延伸部位于另一侧所述侧支架与所述中间隔档杆之间；当所述座位组件处于双座位状态时，所述主体支撑部构成一个座位，所述延伸部与所述副座板共同构成另一个座位。优选地，所述主座板与所述副座板之间转动地连接而能够沿左右方向相对翻转收折地设置。进一步地，所述主座板左右方向上的一端部转动地连接在所述主车架上，所述主座板的另一端部与所述副座板的一端部转动连接，所述副座板的中部既能够相对转动又能够沿左右方向相对滑动地连接在所述主车架上，当所述座位组件由所述双座位状态转换至所述单座位状态时，所述副座板沿左右方向翻转并叠置于所述主座板的下方。优选地，所述主车架具有分设于左右两侧的两组侧支架，所述座位组件设置在两组所述侧支架之间，当所述座位组件由双座位状态转换至所述单座位状态时，两组所述侧支架之间沿左右方向的间距减小。进一步地，两组所述侧支架之间设置有多根可沿左右方向伸缩的横撑杆，所述主座板与所述副座板沿左右方向相对翻转时带动所述横撑杆沿左右方向伸缩而改变两组所述侧支架之间的间距。更进一步地，至少一根所述的横撑杆为座位支撑横杆，所述的座位支撑横杆包括能够沿左右方向相对滑动伸缩的第一横杆与第二横杆，所述主座板的一端部转动地连接在所述第一横杆上，所述主座板的另一端部与所述副座板的一端部转动地连接，所述副座板转动地连接在所述第二横杆上，所述第一横杆与第二横杆沿长度方向相对滑动伸缩且所述主座板与所述副座板相对翻转时实现所述座位组件在所述单座位状态与所述双座位状态之间的转换。进一步地，每侧的所述侧支架均包括各自沿上下方向延伸的前支杆、后支杆及推杆，所述前支杆的上部与所述推杆的下部转动地连接，所述后支杆的上部转动地连接在所述推杆上，所述座位组件的前部转动地连接在两侧的所述前支杆上，所述座位组件的后部转动地连接在两侧的所述后支杆上。更进一步地，两侧的所述前支杆之间设置有能够沿左右方向伸缩的座位前支撑横杆，两侧的所述后支杆之间设置有能够沿左右方向伸缩的座位后支撑横杆，所述座位组件的前部绕所述座位前支撑横杆的轴心线转动地连接在所述座位前支撑横杆上，所述座位组件的后部绕所述座位后支撑横杆的轴心线转动地连接在所述座位后支撑横杆上。作为一种具体的实施方式，两侧的所述推杆上部之间还设置有上横杆，所述上横杆包括沿左右方向相对滑动伸缩的第一上杆与第二上杆，所述座位前支撑横杆包括沿左右方向相对滑动伸缩的前第一横杆与前第二横杆，所述第一上杆、所述前第一横杆与所述主座板位于所述主车架的相同侧，所述主车架还包括沿上下方向延伸的中间隔档杆，所述中间隔档杆包括下部连接在所述前第一横杆上的下杆、下部与所述下杆的上部转动连接的上杆，所述上杆的上部连接在所述第一上杆上，其中所述主座板所在一侧的所述推杆与所述中间隔档杆之间还设有前扶手和/或蓬杆。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术的可单双人转换的儿童推车，其中将座位组件中主座板与副座板这两者中的至少一者能够相对翻转地设置于推车车架的主车架上，从而通过翻转主座板或副座板，就能够使得主座板与副座板沿左右方向相对打开而使得座位组件呈双座位状态，或者是使得主座板与副座板呈一上一下地层叠设置而呈单座位状态，从而使得儿童推车方便地在单人车状态与双人车状态予以转换。该儿童推车的推车车架的杆件数量少，在转换作为单人车使用时，仅留出一个座位供儿童乘坐，整车轻便，方便了用户的日常使用。附图说明附图1为实施例1的儿童推车处于展开状态下的立体图，其中座位组件处于双座位状态；附图2、附图3为实施例1的儿童推车中座位组件由双座位状态转换至单座位状态的转换过程示意图；附图4为实施例1的儿童推车处于展开状态下的立体图，其中座位组件处于单座位状态；附图5为附图4的儿童推车的侧视图；附图6为实施例1的儿童推车折叠状态下的侧视图；附图7为实施例2的儿童推车处于展开状态下的立体图，其中座位组件处于双座位状态；附图8为实施例2的儿童推车中座位组件在双座位状态与单座位状态之间进行转换过程中的示意图；附图9为实施例2的儿童推车处于展开状态下的立体图，其中座位组件处于单座位状态；其中：100、侧支架；10、前轮组件；20、后轮组件；1、前支杆；101、前横杆；2、后支杆；201、后横杆；3、推杆；4、座位组件；41、主座板；41a、主体支撑部；41b、延伸部；42、副座板；43、连接件；5、中间隔档杆；51、下杆；52、上杆；6、座位前支撑杆；61、第一杆；62、第二杆；7、座位后支撑杆；8、上横杆；81、第一上杆；82、第二上杆；9、前扶手；10、蓬杆。具体实施方式下面结合附图和具体实施例来对本技术的技术方案作进一步的阐述。实施例1参见图1至图6所示，一种可单双人转换的儿童推车，包括具有展开状态的推车车架和设于推车车架底部的前轮组件10与后轮组件20，以及用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定机构，该推车车架包括主车架和设置在主车架上的座位组件4。前轮组件10与后轮组件20设于主车架的底部；座位组件4包括主座板41与副座板42，主座板41与副座板42这两者中的至少一者能够沿左右方向相对翻转地安装在主车架上，使得座位组件4具有双座位状态和单座位状态。当座位组件4处于双座位状态时，如图1所示，主座板41与副座板42相对打开而呈一左一右地并排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可单双人转换的儿童推车，包括具有展开状态的推车车架和设于所述推车车架底部的前轮组件与后轮组件，其特征在于：所述推车车架包括主车架和设置在所述主车架上的座位组件，所述座位组件包括主座板与副座板，所述主座板与所述副座板这两者中的至少一者能够沿左右方向相对翻转地安装在所述主车架上，使得所述座位组件具有双座位状态与单座位状态，当所述座位组件处于双座位状态时，所述主座板与所述副座板相对打开且呈一左一右地并排设置而均能够提供坐立支撑；当所述座位组件处于单座位状态时，所述主座板与所述副座板相对折叠而呈一上一下地设置而仅由位于上方的座板提供坐立支撑。/n

【技术特征摘要】
20190312 CN 20191018272111.一种可单双人转换的儿童推车，包括具有展开状态的推车车架和设于所述推车车架底部的前轮组件与后轮组件，其特征在于：所述推车车架包括主车架和设置在所述主车架上的座位组件，所述座位组件包括主座板与副座板，所述主座板与所述副座板这两者中的至少一者能够沿左右方向相对翻转地安装在所述主车架上，使得所述座位组件具有双座位状态与单座位状态，当所述座位组件处于双座位状态时，所述主座板与所述副座板相对打开且呈一左一右地并排设置而均能够提供坐立支撑；当所述座位组件处于单座位状态时，所述主座板与所述副座板相对折叠而呈一上一下地设置而仅由位于上方的座板提供坐立支撑。


2.根据权利要求1所述的可单双人转换的儿童推车，其特征在于：所述主座板的长度大于所述副座板的长度，当所述座位组件处于单座位状态时，所述副座板叠置于所述主座板的下方。


3.根据权利要求2所述的可单双人转换的儿童推车，其特征在于：所述主车架具有分设于左右两侧的两组侧支架以及设置在两组所述侧支架之间的中间隔档杆，所述座位组件设置在两组所述侧支架之间，所述主座板具有沿左右方向相接的主体支撑部与延伸部，所述主体支撑部的长度大于所述延伸部的长度，
当所述座位组件位于单座位状态时，所述主体支撑部位于一侧所述侧支架与所述中间隔档杆之间，所述延伸部位于另一侧所述侧支架与所述中间隔档杆之间；当所述座位组件处于双座位状态时，所述主体支撑部构成一个座位，所述延伸部与所述副座板共同构成另一个座位。


4.根据权利要求1所述的可单双人转换的儿童推车，其特征在于：所述主座板与所述副座板之间转动地连接而能够沿左右方向相对翻转收折地设置。


5.根据权利要求4所述的可单双人转换的儿童推车，其特征在于：所述主座板的一端部转动地连接在所述主车架上，所述主座板的另一端部与所述副座板的一端部转动连接，所述副座板的中部既能够相对转动又能够沿左右方向相对滑动地连接在所述主车架上，当所述座位组件由所述双座位状态转换至所述单座位状态时，所述副座板沿左右方向翻转并叠置于所述主座板的下方。


6.根据权利要求1所述的可单双人转换的儿童推车，其特征在于：所述主车架具有分设于左右两侧的两组侧支架...

【专利技术属性】
技术研发人员：马福生，张阳，张霞，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32