副驾驶安全气囊组件制造技术

一种副驾驶安全气囊组件，包括气囊盖板和安装在气囊盖板上的气囊总成，以及与气囊总成固定连接的管梁，气囊盖板包括支撑框架和固定于支撑框架一侧的装饰板，气囊总成内置于支撑框架，且所述气囊总成的上下两端分别通过多个卡扣与所述支撑框架的上下两端固定连接，气囊总成的两侧与气囊盖板的两侧分别通过固定件固定连接，气囊总成的背面固设有多个第一安装支架，第一安装支架包括焊接在所述气囊总成上的固定部和与固定部垂直连接的安装部，安装部上开设有第一安装孔，管梁上固设有第二安装支架，第二安装支架上开设有与第一安装孔适配的第二安装孔，第一安装支架和第二安装支架通过第一安装孔和第二安装孔固定连接。

【技术实现步骤摘要】
副驾驶安全气囊组件
本技术涉及汽车
，特别是涉及一种副驾驶安全气囊组件。
技术介绍
随着汽车行业的快速发展，汽车已经成为人们常用的代步工具，而行车的安全性也受到高度重视。气囊作为车身被动安全性的辅助配置，大多数车型都配备了主副驾驶安全气囊，其在意外发生的瞬间可以有效的保护副驾驶位乘员的头部和胸部。副驾驶安全气囊安装在仪表板内部，与仪表板管梁互动连接。该副驾驶安全气囊除了要求安装快捷方便外，还要求必须具备足够的安装强度，以承受安全气囊起爆膨胀时的巨大冲击力。然而现有的副驾驶安全气囊并不能满足这两点，因此需要寻求一种新的安装方式来安装副驾驶安全气囊。
技术实现思路
鉴于上述状况，有必要针对现有技术中副驾驶安全气囊无法满足安装便捷和安装强度的要求，提供一种副驾驶安全气囊组件。一种副驾驶安全气囊组件，包括气囊盖板和安装在所述气囊盖板上的气囊总成，以及与所述气囊总成固定连接的管梁，所述气囊盖板包括支撑框架和固定于所述支撑框架一侧的装饰板，所述气囊总成内置于所述支撑框架，且所述气囊总成的上下两端分别通过多个卡扣与所述支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种副驾驶安全气囊组件，其特征在于，包括气囊盖板和安装在所述气囊盖板上的气囊总成，以及与所述气囊总成固定连接的管梁，所述气囊盖板包括支撑框架和固定于所述支撑框架一侧的装饰板，所述气囊总成内置于所述支撑框架，且所述气囊总成的上下两端分别通过多个卡扣与所述支撑框架的上下两端固定连接，所述气囊总成的两侧与所述气囊盖板的两侧分别通过固定件固定连接，所述气囊总成的背面固设有多个第一安装支架，所述第一安装支架包括焊接在所述气囊总成上的固定部和与所述固定部垂直连接的安装部，所述安装部上开设有第一安装孔，所述管梁上固设有第二安装支架，所述第二安装支架上开设有与所述第一安装孔适配的第二安装孔，所述第一安装支...

【技术特征摘要】
1.一种副驾驶安全气囊组件，其特征在于，包括气囊盖板和安装在所述气囊盖板上的气囊总成，以及与所述气囊总成固定连接的管梁，所述气囊盖板包括支撑框架和固定于所述支撑框架一侧的装饰板，所述气囊总成内置于所述支撑框架，且所述气囊总成的上下两端分别通过多个卡扣与所述支撑框架的上下两端固定连接，所述气囊总成的两侧与所述气囊盖板的两侧分别通过固定件固定连接，所述气囊总成的背面固设有多个第一安装支架，所述第一安装支架包括焊接在所述气囊总成上的固定部和与所述固定部垂直连接的安装部，所述安装部上开设有第一安装孔，所述管梁上固设有第二安装支架，所述第二安装支架上开设有与所述第一安装孔适配的第二安装孔，所述第一安装支架和所述第二安装支架通过所述第一安装孔和所述第二安装孔固定连接。


2.如权利要求1所述的副驾驶安全气囊组件，其特征在于，所述第二安装支架包括安装板和分别固定于所述安装板三个侧边的三个固定板，所述第二安装孔形成于所述安装板上，每个所述固定板的端部延伸出一焊接板，所述焊接板焊接在所述管梁上。


3.如权利要求1所述的副驾驶安全气囊组件，其特征在于，所述气囊总成的两侧分别固设一固定支架，所述支撑框架的两侧分别固设有与所述固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，刘秋兰，涂文刚，刘少华，单丰武，姜筱华，陈立伟，
申请(专利权)人：江西江铃集团新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36