【技术实现步骤摘要】
汽车座椅安全气囊和汽车座椅
本技术涉及汽车安全气囊的
，尤其涉及一种汽车座椅安全气囊和汽车座椅。
技术介绍
现有的汽车座椅安全气囊通常是一整个气室构成的，在正向碰撞过程中，容易造成人体胸部和颈部的严重伤害，并且不容易优化气室的形状。因此，有必要设计一种在正向碰撞过程中，减少对人体胸部和颈部伤害的汽车座椅安全气囊和汽车座椅。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种在正向碰撞过程中，减少对人体胸部和颈部伤害的汽车座椅安全气囊和汽车座椅。本技术的技术方案提供一种汽车座椅安全气囊，包括彼此连通的第一气室和第二气室，所述第一气室连接在汽车座椅的靠背两侧，并从所述靠背的两侧绕过人体头部后朝向所述汽车座椅的前方展开，所述第二气室连接在所述第一气室的内侧中心，并在所述第一气室展开后朝向人体展开。进一步地，所述第一气室展开后为半环形，所述半环形环绕在人体的周围，所述半环形的两端与所述汽车座椅的靠背两侧连接，所述靠背的两侧均安装有气体发生器。进一步地，所述第一气室包括第一...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅安全气囊，其特征在于，包括彼此连通的第一气室和第二气室，所述第一气室连接在汽车座椅的靠背两侧，并从所述靠背的两侧绕过人体头部后朝向所述汽车座椅的前方展开，所述第二气室连接在所述第一气室的内侧中心，并在所述第一气室展开后朝向人体展开。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅安全气囊，其特征在于，包括彼此连通的第一气室和第二气室，所述第一气室连接在汽车座椅的靠背两侧，并从所述靠背的两侧绕过人体头部后朝向所述汽车座椅的前方展开，所述第二气室连接在所述第一气室的内侧中心，并在所述第一气室展开后朝向人体展开。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅安全气囊，其特征在于，所述第一气室展开后为半环形，所述半环形环绕在人体的周围，所述半环形的两端与所述汽车座椅的靠背两侧连接，所述靠背的两侧均安装有气体发生器。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅安全气囊，其特征在于，所述第一气室包括第一竖直带状片、第二竖直带状片、第一水平带状片和第二水平带状片，所述第一竖直带状片与所述第二竖直带状片相互平行，所述第一水平带状片与所述第二水平带状片相互平行，所述第一水平带状片连接在所述第一竖直带状片与所述第二竖直带状片的上边缘，所述第二水平带状片连接在所述第一竖直带状片与所述第二竖直带状片的下边缘。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅安全气囊，其特征在于，所述第二气室为扁球形，所述第二气室包括第一圆片、第二圆片和圆环片，...
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