一种用于新能源汽车的暖通空调箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车的暖通空调箱，包括箱壳，隔板，加热芯体，组装板，蒸发器，风门，连接过滤头结构，辅助加护套结构，连接筒结构，加护壳，蓄电池和开关，所述的隔板焊接在箱壳内壁下部的中间部位；所述的加热芯体分别螺栓安装在箱壳内壁下部的左右两侧；所述的组装板分别焊接在箱壳内壁上部的左右两侧；所述的蒸发器螺栓安装在组装板和组装板之间；所述的风门分别螺栓安装在箱壳内壁上部的左右两侧和组装板的外侧；所述的连接过滤头结构安装在箱壳的上端。本实用新型专利技术的有益效果为：通过连接过滤头结构的设置，在进入气体时，能够过滤其中的杂物，且增加了防护的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的暖通空调箱
本技术属于新能源汽车
，尤其涉及一种用于新能源汽车的暖通空调箱。
技术介绍
现有多温区暖通空调箱在不同温区目标温度有差异的情况下，主要通过控制各温区加热功率来实现温度调节。常规的方案是暖通空调箱的气流依次经过蒸发器、温度风门和加热芯体，控制经过加热芯体气流的大小实现出风口的温度调节。在新能源汽车用暖通空调箱中，由于加热芯体以电作为能量来源，可以精确控制加热功率，所以就去掉了温度风门，气流从蒸发器出来后直接进入加热芯体，通过控制加热芯体的发热功率来替代温度风门的温度调节功能。但是，现有的暖通空调箱还存在着不具备起到过滤气体的功能、不具备起到防护保温的功能和不具备起到消毒功能的问题。因此，专利技术一种用于新能源汽车的暖通空调箱显得非常必要。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种用于新能源汽车的暖通空调箱，以解决现有的暖通空调箱不具备起到过滤气体的功能、不具备起到防护保温的功能和不具备起到消毒功能的问题。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种用于新能源汽车的暖通空调箱，包括箱壳，隔板，加热芯体，组装板，蒸发器，风门，连接过滤头结构，辅助加护套结构，连接筒结构，加护壳，蓄电池和开关，所述的隔板焊接在箱壳内壁下部的中间部位；所述的加热芯体分别螺栓安装在箱壳内壁下部的左右两侧；所述的组装板分别焊接在箱壳内壁上部的左右两侧；所述的蒸发器螺栓安装在组装板和组装板之间；所述的风门分别螺栓安装在箱壳内壁上部的左右两侧和组装板的外侧；所述的连接过滤头结构安装在箱壳的上端；所述的辅助加护套结构安装在箱壳的外壁上；所述的连接筒结构安装在辅助加护套结构的下部；所述的加护壳螺栓安装在连接筒结构的右端；所述的蓄电池镶嵌在加护壳的内部；所述的开关镶嵌在加护壳右表面的上部；所述的连接过滤头结构包括组装头，第一连接法兰，卡环，拆装环，第一滤网，第二滤网和转动头，所述的组装头焊接在箱壳上端的中间部位；所述的第一连接法兰镶嵌在组装头外壁的上部；所述的卡环焊接在组装头内壁的下部；所述的转动头分别焊接在拆装环上部的左右两侧。优选的，所述的辅助加护套结构包括保护壳，第一加护垫，加密板，第二加护垫，穿插孔和第二连接法兰，所述的保护壳螺栓安装在箱壳的外壁上；所述的第一加护垫镶嵌在保护壳的内壁上；所述的加密板螺栓安装在保护壳的上端；所述的第二加护垫镶嵌在加密板的下表面。优选的，所述的连接筒结构包括工作筒，第三连接法兰，消毒灯，卡板，活动手柄，放置网筒和密封盖，所述的第三连接法兰一体化设置在工作筒外壁的上部；所述的消毒灯分别镶嵌在工作筒内壁前部的左右两侧；所述的活动手柄螺栓安装在卡板的前表面；所述的放置网筒焊接在卡板的后壁上，并插入在工作筒内；所述的密封盖螺纹连接在放置网筒的左端。优选的，所述的第一滤网和第二滤网分别采用活性炭网。优选的，所述的卡环螺栓安装有第一滤网和第二滤网，所述的卡环螺纹连接在组装头的内壁上。优选的，所述的组装头外壁的上部一体化设置有第一连接法兰。优选的，所述的保护壳和加密板分别采用岩棉板壳和岩棉板，且内壁上的第一加护垫和第二加护垫分别采用铝箔纸垫。优选的，所述的穿插孔分别开设在加密板和第二加护垫内部的中间部位，且加密板和第二加护垫密封住保护壳的上部。优选的，所述的第二连接法兰嵌入在保护壳内壁的下部。优选的，所述的消毒灯设置在工作筒的前部，所述的工作筒与保护壳连通优选的，所述的放置网筒插入在工作筒的内部，且放置网筒左侧通过密封盖密封住。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的第一滤网和第二滤网分别采用活性炭网，在进入气体时，能够过滤其中的杂物，且增加了防护的效果。2.本技术中，所述的卡环螺栓安装有第一滤网和第二滤网，所述的卡环螺纹连接在组装头的内壁上，便于进行拆装并进行更换使用。3.本技术中，所述的组装头外壁的上部一体化设置有第一连接法兰，更加合理的使组装头配合第一连接法兰连接其它的设备进行使用。4.本技术中，所述的保护壳和加密板分别采用岩棉板壳和岩棉板，且内壁上的第一加护垫和第二加护垫分别采用铝箔纸垫，能够随之进行保温防护的功能，且避免了容易散发热量影响使用的问题。5.本技术中，所述的穿插孔分别开设在加密板和第二加护垫内部的中间部位，且加密板和第二加护垫密封住保护壳的上部，能够起到了密封保护的功能，同时也更加合理的使组装头穿插并使用。6.本技术中，所述的第二连接法兰嵌入在保护壳内壁的下部，便于配合第三连接法兰螺栓连接，并进行组装并使用。7.本技术中，所述的消毒灯设置在工作筒的前部，所述的工作筒与保护壳连通，更加合理的进行连通，且随之对气体进行消毒的功能，从而增加了功能性。8.本技术中，所述的放置网筒插入在工作筒的内部，且放置网筒左侧通过密封盖密封住，便于在放置网筒内放置香袋，进而在使用时，能够散发香气掩盖异味的功能。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的连接过滤头结构的结构示意图。图3是本技术的辅助加护套结构的结构示意图。图4是本技术的连接筒结构的结构示意图。图1至图4中：1、箱壳；2、隔板；3、加热芯体；4、组装板；5、蒸发器；6、风门；7、连接过滤头结构；71、组装头；72、第一连接法兰；73、卡环；74、拆装环；75、第一滤网；76、第二滤网；77、转动头；8、辅助加护套结构；81、保护壳；82、第一加护垫；83、加密板；84、第二加护垫；85、穿插孔；86、第二连接法兰；9、连接筒结构；91、工作筒；92、第三连接法兰；93、消毒灯；94、卡板；95、活动手柄；96、放置网筒；97、密封盖；10、加护壳；11、蓄电池；12、开关。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：如附图1和附图2所示，本技术所述的一种用于新能源汽车的暖通空调箱，包括箱壳1，隔板2，加热芯体3，组装板4，蒸发器5，风门6，连接过滤头结构7，辅助加护套结构8，连接筒结构9，加护壳10，蓄电池11和开关12，所述的隔板2焊接在箱壳1内壁下部的中间部位；所述的加热芯体3分别螺栓安装在箱壳1内壁下部的左右两侧；所述的组装板4分别焊接在箱壳1内壁上部的左右两侧；所述的蒸发器5螺栓安装在组装板4和组装板4之间；所述的风门6分别螺栓安装在箱壳1内壁上部的左右两侧和组装板4的外侧；所述的连接过滤头结构7安装在箱壳1的上端；所述的辅助加护套结构8安装在箱壳1的外壁上；所述的连接筒结构9安装在辅助加护套结构8的下部；所述的加护壳10螺栓安装在连接筒结构9的右端；所述的蓄电池11镶嵌在加护壳10的内部；所述的开关12镶嵌在加护壳10右表面的上部；所述的连接过滤头结构7包括组装头71，第一连接法兰72，卡环73，拆装环74，第一滤网75，第二滤网76和转动头77，所述的组装头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的暖通空调箱，其特征在于，该用于新能源汽车的暖通空调箱，包括箱壳(1)，隔板(2)，加热芯体(3)，组装板(4)，蒸发器(5)，风门(6)，连接过滤头结构(7)，辅助加护套结构(8)，连接筒结构(9)，加护壳(10)，蓄电池(11)和开关(12)，所述的隔板(2)焊接在箱壳(1)内壁下部的中间部位；所述的加热芯体(3)分别螺栓安装在箱壳(1)内壁下部的左右两侧；所述的组装板(4)分别焊接在箱壳(1)内壁上部的左右两侧；所述的蒸发器(5)螺栓安装在组装板(4)和组装板(4)之间；所述的风门(6)分别螺栓安装在箱壳(1)内壁上部的左右两侧和组装板(4)的外侧；所述的连接过滤头结构(7)安装在箱壳(1)的上端；所述的辅助加护套结构(8)安装在箱壳(1)的外壁上；所述的连接筒结构(9)安装在辅助加护套结构(8)的下部；所述的加护壳(10)螺栓安装在连接筒结构(9)的右端；所述的蓄电池(11)镶嵌在加护壳(10)的内部；所述的开关(12)镶嵌在加护壳(10)右表面的上部；所述的连接过滤头结构(7)包括组装头(71)，第一连接法兰(72)，卡环(73)，拆装环(74)，第一滤网(75)，第二滤网(76)和转动头(77)，所述的组装头(71)焊接在箱壳(1)上端的中间部位；所述的第一连接法兰(72)镶嵌在组装头(71)外壁的上部；所述的卡环(73)焊接在组装头(71)内壁的下部；所述的转动头(77)分别焊接在拆装环(74)上部的左右两侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的暖通空调箱，其特征在于，该用于新能源汽车的暖通空调箱，包括箱壳(1)，隔板(2)，加热芯体(3)，组装板(4)，蒸发器(5)，风门(6)，连接过滤头结构(7)，辅助加护套结构(8)，连接筒结构(9)，加护壳(10)，蓄电池(11)和开关(12)，所述的隔板(2)焊接在箱壳(1)内壁下部的中间部位；所述的加热芯体(3)分别螺栓安装在箱壳(1)内壁下部的左右两侧；所述的组装板(4)分别焊接在箱壳(1)内壁上部的左右两侧；所述的蒸发器(5)螺栓安装在组装板(4)和组装板(4)之间；所述的风门(6)分别螺栓安装在箱壳(1)内壁上部的左右两侧和组装板(4)的外侧；所述的连接过滤头结构(7)安装在箱壳(1)的上端；所述的辅助加护套结构(8)安装在箱壳(1)的外壁上；所述的连接筒结构(9)安装在辅助加护套结构(8)的下部；所述的加护壳(10)螺栓安装在连接筒结构(9)的右端；所述的蓄电池(11)镶嵌在加护壳(10)的内部；所述的开关(12)镶嵌在加护壳(10)右表面的上部；所述的连接过滤头结构(7)包括组装头(71)，第一连接法兰(72)，卡环(73)，拆装环(74)，第一滤网(75)，第二滤网(76)和转动头(77)，所述的组装头(71)焊接在箱壳(1)上端的中间部位；所述的第一连接法兰(72)镶嵌在组装头(71)外壁的上部；所述的卡环(73)焊接在组装头(71)内壁的下部；所述的转动头(77)分别焊接在拆装环(74)上部的左右两侧。


2.如权利要求1所述的用于新能源汽车的暖通空调箱，其特征在于，所述的辅助加护套结构(8)包括保护壳(81)，第一加护垫(82)，加密板(83)，第二加护垫(84)，穿插孔(85)和第二连接法兰(86)，所述的保护壳(81)螺栓安装在箱壳(1)的外壁上；所述的第一加护垫(82)镶嵌在保护壳(81)的内壁上；所述的加密板(83)螺栓安装在保护壳(81)的上端；所述的第二加护垫(84)镶嵌在加密板(83)的下表面。


3.如权利要求1所述的用于新能源汽车的暖通空...

【专利技术属性】
技术研发人员：庹明慧，黄锋，
申请(专利权)人：苏州赛普瑞新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32