【技术实现步骤摘要】
一种停车位管理方法、服务器及停车管理系统
本专利技术涉及停车管理领域,尤其涉及一种停车位管理方法、服务器及停车管理系统。
技术介绍
非封闭停车场的停车位管理一直是停车管理的难题之一。此种形式的停车位管理一般采用人工管理的形式,此种方式不但管理效率低下,且人工管理费时费力,且存在管理漏洞的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种停车位管理方法、服务器及停车管理系统。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种停车位管理方法,其特征在于:获取停车位上车牌识别装置发送的车辆信息,其中,所述车辆信息包括车牌号;发送所述车牌号对应的预先设定的需提前支付停车费通知;获取所述车牌号对应的已支付停车费信息;发送关闭所述停车位上停车位阻挡器的控制命令,其中,每一停车位上至少设置一个停车位阻挡器;开始计时收费,从而完成所述车辆在所述停车位上的停靠;获取所述停车位阻挡器发送的车辆驶离所述停车位的信息;计算实际应付停车费并从已提前支付停车费中扣除,并将剩余停车费返还给车主,从而完成所述车辆在非封闭停车区域的无人值守自动收费管理。所述发送所述车牌号对应的预先设定的需提前支付停车费通知之前;关联所述车牌号与车主移动终端;发送所述车牌号对应的预先设定的需提前支付停车费通知给所述车主移动终端;计算实际应付停车费,从已提前支付停车费中扣除,并将剩余停车费返还给所述车主移动终端,从而完成所述车辆在 ...
【技术保护点】
1.一种停车位管理方法,其特征在于:/n获取停车位上车牌识别装置发送的车辆信息,其中,所述车辆信息包括车牌号;/n发送所述车牌号对应的预先设定的需提前支付停车费通知;/n获取所述车牌号对应的已支付停车费信息;/n发送关闭所述停车位上停车位阻挡器的控制命令,其中,每一停车位上至少设置一个停车位阻挡器;/n开始计时收费,从而完成所述车辆在所述停车位上的停靠;/n获取所述停车位阻挡器发送的车辆驶离所述停车位的信息;/n计算实际应付停车费并从已提前支付停车费中扣除,并将剩余停车费返还给车主,从而完成所述车辆在非封闭停车区域的无人值守自动收费管理。/n
【技术特征摘要】
1.一种停车位管理方法,其特征在于:
获取停车位上车牌识别装置发送的车辆信息,其中,所述车辆信息包括车牌号;
发送所述车牌号对应的预先设定的需提前支付停车费通知;
获取所述车牌号对应的已支付停车费信息;
发送关闭所述停车位上停车位阻挡器的控制命令,其中,每一停车位上至少设置一个停车位阻挡器;
开始计时收费,从而完成所述车辆在所述停车位上的停靠;
获取所述停车位阻挡器发送的车辆驶离所述停车位的信息;
计算实际应付停车费并从已提前支付停车费中扣除,并将剩余停车费返还给车主,从而完成所述车辆在非封闭停车区域的无人值守自动收费管理。
2.根据权利要求1所述的一种停车位管理方法,其特征在于:
所述发送所述车牌号对应的预先设定的需提前支付停车费通知之前;
关联所述车牌号与车主移动终端;
发送所述车牌号对应的预先设定的需提前支付停车费通知给所述车主移动终端;
计算实际应付停车费,从已提前支付停车费中扣除,并将剩余停车费返还给所述车主移动终端,从而完成所述车辆在非封闭停车区域的无人值守自动收费管理。
3.根据权利要求2所述的一种停车位管理方法,其特征在于:所述获取所述停车位阻挡器发送的车辆驶离所述停车位的信息,具体包括:
获取所述停车位阻挡器实时采集所述车辆在所述停车位上的状态,
当所述车辆驶离所述停车位时,
所述停车位阻挡器检测不到所述车辆停靠信息,从而判断所述车辆驶离所述停车位。
4.根据权利要求1所述的一种停车位管理方法,其特征在于:
所述获取停车位上车牌识别装置发送的车辆信息之后,还包括
确定所述车牌号是否在预约车辆列表中,其中所述车辆列表中任一车牌号均对应全部停车位;
若在,则发送关闭所述停车位上停车位阻挡器的控制命令,并开始计时收费,从而完成所述车辆在所述停车位上的停靠,通过此种方式不但解决一个车辆只能对应一个停车位的预约造成寻找停车位不便的问题,而且解决需要结合用户移动终端关闭停车位阻挡器的问题,实现在任一预约停车位无需任何操作的全自动停车。
5.一种服务器,其特征在于:它包括
获取单元,用于获取停车位上车牌识别装置发送的车辆信息,其中,所述车辆信息包括车牌号;
处理单元,用于发送所述车牌号对应的预先设定的需提前支付停车费通知;
所述获取单元,还用于获取所述车牌号对应的已支付停车费信息;
所述处理单元,还用于发送关闭所述停车位上停车位阻挡器的控...
【专利技术属性】
技术研发人员:冯彦刚,
申请(专利权)人:北京筑梦园科技有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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