一种风轮形检测铝合金轮毂工装制造技术

技术编号:25481013 阅读:34 留言:0更新日期:2020-09-01 23:01
本实用新型专利技术公布了一种风轮形检测铝合金轮毂工装,包括底座、固定盘和固定机构,固定机构包括轨道块、升降套和第二螺杆,轨道块滑动连接在轨道槽内,轨道块的两侧固接有与滑槽滑动连接的滑块,轨道块的上表面均固接有夹板,升降套与第一螺杆啮合,升降套的外周固接有与轨道块一一对应的支杆,成对的支杆和轨道块之间铰接有连杆,升降套还与导向杆滑动连接,第二螺杆上啮合有固定套,固定套的周向均匀固接有固定板,本实用新型专利技术的有益效果是,结构新颖,功能实用,本装置在使用的过程中,可以适应不同尺寸轮辋的夹持,而且轮辋的夹持和拆卸都比较方便,极大的提高了机加工之前轮辋夹持检测的便利性,提高操作的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种风轮形检测铝合金轮毂工装
本技术涉及铝合金轮辋生产装置
,具体涉及一种风轮形检测铝合金轮毂工装。
技术介绍
轮毂,别名轮圈,即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。钢质轮毂的强度高,常用于大型载重汽车;但钢质轮毂质量重,外形单一,不符合如今低碳、时尚的理念,正逐渐被铝合金轮毂替代。机加工工序对铝合金轮辋的铸造毛坯料加工之前需要对其进行检测,从而判断其热处理结束后尺寸是否满足铸造图纸要求,在进行检测的时候首先需要对轮辋进行夹持,然后通过仪器测量其径向跳动,尺寸和粗糙度等参数。现有的气动式轮辋夹持装置,只能适应单一尺寸的轮辋夹持,而在生产的过程中,轮辋的尺寸不一,对不同尺寸的轮辋进行夹持检测时需要更换不同的夹持装置,使用起来不便。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供了一种风轮形检测铝合金轮毂工装,本技术是通过以下技术方案来实现的。一种风轮形检测铝合金轮毂工装,包括底座、固定盘和固定机构,所述底座内部设有腔体,底座的右侧固接有传动仓,底座的右本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风轮形检测铝合金轮毂工装,其特征在于:包括底座、固定盘和固定机构,所述底座内部设有腔体,底座的右侧固接有传动仓,底座的右侧板设有将腔体和传动仓导通的通槽,底座的顶板中心转动连接有第一螺杆,第一螺杆的底部固接有传动轮,传动仓的顶板中心转动连接有转轴,转轴的底部固接有驱动轮,驱动轮和传动轮通过传动带联动,转轴的顶部固接有旋钮;所述固定盘通过其下表面周向均匀设置的支撑杆与底座固接,固定盘还与第一螺杆的顶部转动连接,固定盘与底座的上表面之间固接有导向杆,所述导向杆在第一螺杆的外周圆周均匀设置,固定盘的周向还圆周均匀设有轨道槽,轨道槽的两侧均设有滑槽;所述固定机构包括轨道块、升降套和第二螺杆,所...

【技术特征摘要】
1.一种风轮形检测铝合金轮毂工装,其特征在于:包括底座、固定盘和固定机构,所述底座内部设有腔体,底座的右侧固接有传动仓,底座的右侧板设有将腔体和传动仓导通的通槽,底座的顶板中心转动连接有第一螺杆,第一螺杆的底部固接有传动轮,传动仓的顶板中心转动连接有转轴,转轴的底部固接有驱动轮,驱动轮和传动轮通过传动带联动,转轴的顶部固接有旋钮;所述固定盘通过其下表面周向均匀设置的支撑杆与底座固接,固定盘还与第一螺杆的顶部转动连接,固定盘与底座的上表面之间固接有导向杆,所述导向杆在第一螺杆的外周圆周均匀设置,固定盘的周向还圆周均匀设有轨道槽,轨道槽的两侧均设有滑槽;所述固定机构包括轨道块、升降套和第二螺杆,所述轨道块滑动连接在轨道槽内,轨道块的两侧固接有与滑槽滑动连接的滑块,轨道块的上表面均固接有夹板,所述升降套与第一螺杆啮合,升降套的外周固...

【专利技术属性】
技术研发人员:岑国华徐超
申请(专利权)人:连云港耀科铝业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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