【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮毂相关，更具体地说，本专利技术涉及一种具备分隔固定机构的轮毂储存装置。
技术介绍
1、轮毂又叫轮圈，根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变，很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆，一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术，类轮毂价格适中，规格齐全，而轮毂在加工过后，需要对轮毂进行存储，以便于使用者对轮毂的运输以及后期销售。
2、但是现有的轮毂储存装置均采用架体对其进行存储，时间一长，轮毂易与外界的空气产生氧化反应，使得轮毂表面易生锈，并且易使轮毂落灰，不利于轮毂的展示，并且整个架体相当笨重，不便于使用者对轮毂的运输。
3、因此，需要用到一种具备分隔固定机构的轮毂储存装置。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本专...
【技术保护点】
1.一种具备分隔固定机构的轮毂储存装置，包括储存底盘（1），其特征在于：所述储存底盘（1）的顶端中部位置固定连接有支撑轴（2），所述支撑轴（2）的中部位置固定有分隔存储盘（3），所述储存底盘（1）和分隔存储盘（3）的上方均安装有嵌合套盘（4），且嵌合套盘（4）通过固定锁（5）与支撑轴（2）螺纹连接，所述储存底盘（1）和分隔存储盘（3）的表面均等角度的固定连接有轮毂盘（6），所述轮毂盘（6）的表面分别安装有固定机构（8）和引导筒（9），所述固定机构（8）和引导筒（9）分别为上下和左右位置设置；
2.根据权利要求1所述的一种具备分隔固定机构的轮毂储存装置，其特...
【技术特征摘要】
1.一种具备分隔固定机构的轮毂储存装置，包括储存底盘（1），其特征在于：所述储存底盘（1）的顶端中部位置固定连接有支撑轴（2），所述支撑轴（2）的中部位置固定有分隔存储盘（3），所述储存底盘（1）和分隔存储盘（3）的上方均安装有嵌合套盘（4），且嵌合套盘（4）通过固定锁（5）与支撑轴（2）螺纹连接，所述储存底盘（1）和分隔存储盘（3）的表面均等角度的固定连接有轮毂盘（6），所述轮毂盘（6）的表面分别安装有固定机构（8）和引导筒（9），所述固定机构（8）和引导筒（9）分别为上下和左右位置设置；
2.根据权利要求1所述的一种具备分隔固定机构的轮毂储存装置，其特征在于：所述嵌合套盘（4）和防护盘（7）的数量相同，所述防护盘（7）的直径大于嵌合套盘（4）的直径，所述嵌合套盘（4）和防护盘（7）工作时呈一一对应状态。
3.根据权利要求1所述的一种具备分隔固定机构的轮毂储存装置，其特征在于：所述调节组件（82）由限位块、双侧垫高块、圆杆和位移条组成，且限位块的顶端穿过所述基座（81）表面一侧开设的限位槽与所述夹持组件（89）的一端相连接，并且双侧垫高块分别排布在限位槽的顶端两侧位置，同时圆杆穿过位移条并安装在双侧垫高块的上端位置，其中限位块和限位槽均设置为一组，双侧垫高块、圆杆和位移条均以所述基座（81）的中轴线对称设置有两组。
4.根据权利要求3所述的一种具备分隔固定机构的轮毂储存装置，其特征在于：所述液压组件（83）由液压缸和液压杆组成，且液压缸安装在所述基座（81）的底部位置，并且液压缸的输出端连接有液压杆，同时液压杆的输出端与限位块的底端相连接。
5.根据权利要求1所述的一种具备分隔固定机构的轮毂储存装置，其特征在于：所述齿轮（85）和活动板件（86）之间啮合连接，所述活动板件（86）的内侧壁位置均匀的设置有与齿轮（85）相啮合的卡齿，所述活动板件（86）设置有两...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭以辉，徐超，欧阳策斌，丁冰，李通明，
申请(专利权)人：连云港耀科铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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