一种打开可以锁止、按压可以自动关闭的滑盖结构制造技术

本发明专利技术涉及一种打开可以锁止、按压可以自动关闭的滑盖结构，包括滑盖支架、可在滑盖支架上直线来回滑动的滑盖本体、布置在滑盖支架与滑盖本体之间的回弹件，以及安装在滑盖支架上的锁止解锁件，所述的滑盖本体上还设有可卡入所述锁止解锁件内的凸台，且当凸台沿滑盖本体滑动方向在锁止解锁件打开至最大时，凸台被锁止解锁件锁住，滑盖本体锁止，当凸台继续沿打开方向移动时，凸台在锁止解锁件内解锁，并在回弹件作用下，随滑盖本体回弹自动关闭。与现有技术相比，本发明专利技术可以通过简单的按压就可以实现滑盖结构的锁止与解锁，对滑盖把手的操作空间要求低，使用方便等。

【技术实现步骤摘要】
一种打开可以锁止、按压可以自动关闭的滑盖结构
本专利技术属于汽车关键零部件
，涉及一种打开可以锁止、按压可以自动关闭的滑盖结构。
技术介绍
目前，常见的滑盖结构为通过手部施加拉力/推力，使滑盖在手部的作用力下，打开或者关闭，但在手指推拉的把手处，对手部的操作空间有着严格的要求，如果空间过小，滑盖无法按要求打开到预定的位置，以及无法正常关闭。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了提供一种打开可以锁止、按压可以自动关闭的滑盖结构。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种打开可以锁止、按压可以自动关闭的滑盖结构，包括滑盖支架、可在滑盖支架上直线来回滑动的滑盖本体、布置在滑盖支架与滑盖本体之间的回弹件，以及安装在滑盖支架上的锁止解锁件，所述的滑盖本体上还设有可卡入所述锁止解锁件内的凸台，且当凸台沿滑盖本体滑动方向在锁止解锁件打开至最大时，凸台被锁止解锁件锁住，滑盖本体锁止，当凸台继续沿打开方向移动时，凸台在锁止解锁件内解锁，并在回弹件作用下，随滑盖本体回弹自动关闭。进一步的，所述的锁止解锁件包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种打开可以锁止、按压可以自动关闭的滑盖结构，其特征在于，包括滑盖支架、可在滑盖支架上直线来回滑动的滑盖本体、布置在滑盖支架与滑盖本体之间的回弹件，以及安装在滑盖支架上的锁止解锁件，所述的滑盖本体上还设有可卡入所述锁止解锁件内的凸台，且当凸台沿滑盖本体滑动方向在锁止解锁件打开至最大时，凸台被锁止解锁件锁住，滑盖本体锁止，当凸台继续沿打开方向移动时，凸台在锁止解锁件内解锁，并在回弹件作用下，随滑盖本体回弹自动关闭。/n

【技术特征摘要】
1.一种打开可以锁止、按压可以自动关闭的滑盖结构，其特征在于，包括滑盖支架、可在滑盖支架上直线来回滑动的滑盖本体、布置在滑盖支架与滑盖本体之间的回弹件，以及安装在滑盖支架上的锁止解锁件，所述的滑盖本体上还设有可卡入所述锁止解锁件内的凸台，且当凸台沿滑盖本体滑动方向在锁止解锁件打开至最大时，凸台被锁止解锁件锁住，滑盖本体锁止，当凸台继续沿打开方向移动时，凸台在锁止解锁件内解锁，并在回弹件作用下，随滑盖本体回弹自动关闭。


2.根据权利要求1所述的一种打开可以锁止、按压可以自动关闭的滑盖结构，其特征在于，所述的锁止解锁件包括转动安装在滑盖支架上的锁止解锁本体，在锁止解锁本体上还设有可供所述凸台滑入的锁止解锁轨道，且当凸台在锁止解锁轨道内滑动时，滑盖本体在滑盖支架上依次实现锁止与关闭。


3.根据权利要求2所述的一种打开可以锁止、按压可以自动关闭的滑盖结构，其特征在于，所述的锁止解锁轨道包括朝向滑盖本体滑动方向并引导凸台滑入或滑出的导向滑槽、以及与导向滑槽承接的锁止解锁滑槽，在锁止解锁滑槽中间位置还设有呈心形的锁止解锁块，使得锁止解锁滑槽与锁止解锁块之间形成具有锁止位与解锁位的工作滑道。


4.根据权利要求3所述的一种打开可以锁止、按压可以自动关闭的滑盖结构，其特征在于，设置锁止解锁块的外边轮廓的内凹点为锁止位，且内凹点以及其旁边向内凹点倾斜的倾斜区域定义为锁止区域，所述的工作滑道沿凸台滑动轨迹分为依次连接的打开锁止段、按压解锁段和自动滑出段，其中，所述的打开锁止段的前端连接所述导向滑槽，所述按压解锁段的末端设置为解锁位，所述的自动滑出段的末端也连接所...

【专利技术属性】
技术研发人员：施晓，
申请(专利权)人：上海华谷车业有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31