公路护栏标识涂料膜及其制备方法技术

一种公路护栏标识涂料膜，依次包括护栏基底、超亲水涂料膜层、着色超疏水涂料膜层，其特征在于：着色超疏水涂料膜层上具有多条超亲水轨道。在护栏表面同时构筑了超亲水和着色超疏水膜层，可以对护栏进行有效的防腐蚀防护。在着色超疏水表面上形成了超亲水轨道，并对超亲水轨道的截面形状、尺寸、路径、分布密度等进行控制，确保了水滴在整个着色超疏水表面的大部分区域上定向滚动，实现有效的自清洁，保障了护栏标识的持久有效性。

【技术实现步骤摘要】
公路护栏标识涂料膜及其制备方法
本专利技术属于公路护栏用涂料膜领域，具体涉及一种公路护栏标识涂料膜及其制备方法。
技术介绍
在公路两侧及中间分界处，通常设置有护栏作为安全防护和保护设施。为了增加公路护栏对道路使用者，特别是驾驶员的警示防护作用，在公路护栏的特定区域通常会涂敷反光涂料膜，例如最常用的黄色反光涂料膜。但是，由于公路护栏的使用环境中，存在大量的灰尘、汽车尾气及其中的挥发性有机物等，这些物质会不断地附着并累积在公路护栏上，一方面，这些污染物质会对公路护栏及其表面的涂料膜造成腐蚀，影响公路护栏的使用寿命；另一方面，这些污染物质也会影响标识涂料膜的标识效果，增加安全隐患。因此，公路护栏的标识涂料膜需要具备对公路护栏的持久防腐蚀作用和高效自清洁性能。目前，自清洁表面已经受到了广泛的关注和研究。基于自清洁原理的不同，可分为超疏水自清洁表面和光催化自清洁表面。其中，超疏水自清洁表面是利用了水滴在超疏水表面的自由滚动带走表面的灰尘，从而实现自清洁的作用。但是，在实际的应用中，一方面，由于灰尘中的成分复杂，存在疏水的污染物，水滴在超疏水表面的自由滚动无法有效将其清除，随着这些污染物在超疏水表面的富集，超疏水表面的超疏水特性逐渐丧失，自清洁效果会越来越差；另一方面，由于水滴在超疏水表面的滚动具有任意性，对于整个表面的自清洁效果无法保证完全清洁，随着未被自清洁的区域的增加，表面的自清洁效果会越来越差。因此，有必要提供一种持久有效的公路护栏标识涂料膜。
技术实现思路
由于现有的公路护栏标识涂料膜存在上述缺陷，本专利技术的专利技术人对其进行了改进。现有的公路护栏标识涂料膜通常是具有超疏水表面的自清洁涂料膜，普通的超疏水自清洁表面上，水滴的滚动具有任意性、随机性，因此其自清洁效果不足。而且，随着疏水性的污染物在超疏水表面的沉积，使得水滴的滚动会绕过该疏水性的污染物，从而使得超疏水表面存在越来越多的区域没有水滴滚动经过进行自清洁。本专利技术的专利技术人针对这一问题进行了改进。一种公路护栏标识涂料膜，依次包括护栏基底、超亲水涂料膜层、着色超疏水涂料膜层，其特征在于：着色超疏水涂料膜层上具有多条超亲水轨道。其中，本专利技术中的超亲水涂料膜层的组成为：亲水树脂30-60质量份、纳米二氧化钛10-20质量份、流平剂0.1-0.5质量份、亲水纳米氧化铝10-20质量份、润湿剂1-5质量份。本专利技术的着色超疏水涂料膜层的组成为：丙烯酸树脂40-60质量份、氟碳树脂20-30质量份、疏水纳米二氧化硅10-20质量份、着色颜料10-30质量份、流平剂0.1-0.5质量份、润湿剂1-5质量份。本专利技术中，利用设置在着色超疏水涂料膜层上的超亲水轨道，实现水滴在着色超疏水涂料膜层表面的定向滚动，达到对标识涂料膜表面的高效自清洁，确保标识效果的稳定、有效性。对于超亲水轨道的截面形状、尺寸、路径、分布密度等，可以根据需要进行任意设置，以确保水滴在整个着色超疏水表面的绝大部分区域內实现定向滚动，并完成自清洁。例如，超亲水轨道的截面形状可以是V型、U型、倒品字型。超亲水轨道的宽度为50-1000um，优选为50-200um，更优选为50-100um。超亲水轨道的深度大致为着色超疏水涂料膜层的厚度，通过将着色超疏水涂料膜层的对应区域进行破坏，从而裸露处下面的超亲水涂料膜层，以形成超亲水轨道。其中，破坏的方法包括激光加工、机械加工等。超亲水轨道的路径可以是直线型、S型或折线型，且每条超亲水轨道之间相互平行。其中，优选S型或折线型，利用超亲水轨道的弯曲，增加水滴在其上滚动时对轨道的冲击，达到增强水滴对灰尘等杂质的清洁作用，从而增加水滴的自清洁效果。为了确保水滴在整个着色超疏水表面的大部分区域上滚动，超亲水轨道的分布密度越高越好，但是，考虑到制作的可操作性和标识作用的明显性，相邻两条超亲水轨道的间隔为100-1000um。本专利技术中，水滴滚动的驱动力来自于重力，因此，超亲水轨道的方向为大致从上向下的方向。一种公路护栏标识涂料膜的制备方法，包括如下步骤：（1）、对不锈钢材质的公路护栏表面进行清洁预处理；（2）、按照超亲水涂料膜层的组成，配制相应的超亲水涂料，然后将超亲水涂料涂敷在公路护栏表面，干燥固化，得到超亲水表面；（3）按照着色超疏水涂料膜层的组成，配制相应的着色超疏水涂料，然后将着色超疏水涂料涂敷在步骤（2）得到的超亲水表面，干燥固化，得到超亲水/着色超疏水复合表面；（4）通过激光加工或机械加工的方法在着色超疏水表面上形成轨道，即超亲水轨道。本专利技术的有益效果在于：1、在护栏表面同时构筑了超亲水和着色超疏水膜层，可以对护栏进行有效的防腐蚀防护。2、在着色超疏水表面上形成了超亲水轨道，并对超亲水轨道的截面形状、尺寸、路径、分布密度等进行控制，确保了水滴在整个着色超疏水表面的大部分区域上定向滚动，实现有效的自清洁，保障了护栏标识的持久有效性。附图说明图1是本专利技术的公路护栏标识涂料膜的结构示意图。图2是超亲水轨道的截面形状为V型的公路护栏标识涂料膜的结构示意图。图3是超亲水轨道的截面形状为U型的公路护栏标识涂料膜的结构示意图。图4是超亲水轨道的截面形状为倒品字型的公路护栏标识涂料膜的结构示意图。图5示出了超亲水轨道的路径为直线型。图6示出了超亲水轨道的路径为S型。图7示出了超亲水轨道的路径为折线型。其中，1为护栏基底、2为超亲水涂料膜层、3为着色超疏水涂料膜层。具体实施方式下面，结合本专利技术中的较佳的实施方式中的技术方案对本专利技术进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例，不能理解为对本专利技术的限制。本专利技术提供了一种公路护栏标识涂料膜，如图1所示，依次包括护栏基底1、超亲水涂料膜层2、着色超疏水涂料膜层3，其特征在于：着色超疏水涂料膜层上具有多条超亲水轨道，具体如图2-7所示。实施例1一种公路护栏标识涂料膜，依次包括护栏基底1、超亲水涂料膜层2、着色超疏水涂料膜层3，其特征在于：着色超疏水涂料膜层上具有多条超亲水轨道。超亲水轨道的截面形状为V型，如图2所示，超亲水轨道的路径为直线型，如图5所示。超亲水涂料膜层的组成为：亲水树脂50质量份、纳米二氧化钛20质量份、流平剂0.4质量份、亲水纳米氧化铝10质量份、润湿剂3质量份。着色超疏水涂料膜层的组成为：丙烯酸树脂50质量份、氟碳树脂30质量份、疏水纳米二氧化硅20质量份、着色颜料20质量份、流平剂0.5质量份、润湿剂5质量份。其制备方法包括如下步骤：（1）、对不锈钢材质的公路护栏表面进行清洁预处理；（2）、按照超亲水涂料膜层的组成，配制相应的超亲水涂料，然后将超亲水涂料涂敷在公路护栏表面，干燥固化，得到超亲水表面；（3）按照着色超疏水涂料膜层的组成，配制相应的着色超疏水涂料，然后将着色超疏水涂料涂敷在步骤（2）得到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路护栏标识涂料膜，依次包括护栏基底、超亲水涂料膜层、着色超疏水涂料膜层，/n超亲水涂料膜层的组成为：亲水树脂30-60质量份、纳米二氧化钛10-20质量份、流平剂0.1-0.5质量份、亲水纳米氧化铝10-20质量份、润湿剂1-5质量份；/n着色超疏水涂料膜层的组成为：丙烯酸树脂40-60质量份、氟碳树脂20-30质量份、疏水纳米二氧化硅10-20质量份、着色颜料10-30质量份、流平剂0.1-0.5质量份、润湿剂1-5质量份；其特征在于：着色超疏水涂料膜层上具有多条超亲水轨道。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路护栏标识涂料膜，依次包括护栏基底、超亲水涂料膜层、着色超疏水涂料膜层，
超亲水涂料膜层的组成为：亲水树脂30-60质量份、纳米二氧化钛10-20质量份、流平剂0.1-0.5质量份、亲水纳米氧化铝10-20质量份、润湿剂1-5质量份；
着色超疏水涂料膜层的组成为：丙烯酸树脂40-60质量份、氟碳树脂20-30质量份、疏水纳米二氧化硅10-20质量份、着色颜料10-30质量份、流平剂0.1-0.5质量份、润湿剂1-5质量份；其特征在于：着色超疏水涂料膜层上具有多条超亲水轨道。


2.如权利要求1所述的一种公路护栏标识涂料膜，其特征在于：所述超亲水轨道的截面形状为V型、U型或倒品字型。


3.如权利要求1所述的一种公路护栏标识涂料膜，其特征在于：所述超亲水轨道的路径是直线型、S型或折线型，且每条超亲水轨道之间相互平行。


4.如权利要求1所述的一种公路护栏标识涂料膜，其特征在于：所述超亲...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄艳芳，
申请(专利权)人：青岛鸿澜防水科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：山东;37