【技术实现步骤摘要】
电机堵转测试结构
本技术涉及电机堵转测试领域，特别地，涉及一种电机堵转测试结构。
技术介绍
堵转测试是为了测取额定电压时的堵转电流和堵转转矩以及堵转损耗。若电机堵转，定子中无法产生方向的感应电流，作用于绕组线圈中的电压大大增加，为输入电压，因此，绕组中的电流大大增加，此时，电机的功率因数很小，堵转电流迅速增加，堵转时间稍长便会烧毁电机。为了防止电机堵转造成危害，需要对电机堵转电流进行整定，整定需要借助测试来完成，对于新研发的样机，这一过程必不可少，能为改进设计和工艺提供有关实测数据，而对于电机的出厂测试，堵转测试尤为重要。根据《GB/T18488-2015电动汽车驱动电机系统第1部分：技术条件》和《GB/T18488-2015电动汽车驱动电机系统第2部分：试验方法》要求驱动电机的堵转转矩应符合产品技术文件规定，除非特殊说明，试验过程中，驱动电机控制器直流母线电压设定为额定值；试验时，应将驱动电机转子堵住，驱动电机系统工作于实际冷状态下，通过驱动电机控制器为驱动电机施加所需的堵转转矩，记录堵转转矩和堵转时间；然后改变驱...
【技术保护点】
1.一种电机堵转测试结构，其特征在于，包括：/n待进行堵转测试的待测电机(10)、与所述待测电机(10)的输出端相连的联轴器(20)、与所述联轴器(20)相连用于测量堵转扭矩大小的扭矩测量器(30)、与所述扭矩测量器(30)相连的堵转装置、及与所述堵转装置相连的陪试电机(40)，所述待测电机(10)、所述联轴器(20)、所述扭矩测量器(30)、所述堵转装置及所述陪试电机(40)沿轴向依次连接；/n所述堵转装置包括堵转转子(50)、堵转手柄(60)及用于安装所述堵转手柄(60)的堵转支架(70)，所述堵转转子(50)设置于所述扭矩测量器(30)与所述陪试电机(40)的输入轴之...
【技术特征摘要】
1.一种电机堵转测试结构，其特征在于，包括：
待进行堵转测试的待测电机(10)、与所述待测电机(10)的输出端相连的联轴器(20)、与所述联轴器(20)相连用于测量堵转扭矩大小的扭矩测量器(30)、与所述扭矩测量器(30)相连的堵转装置、及与所述堵转装置相连的陪试电机(40)，所述待测电机(10)、所述联轴器(20)、所述扭矩测量器(30)、所述堵转装置及所述陪试电机(40)沿轴向依次连接；
所述堵转装置包括堵转转子(50)、堵转手柄(60)及用于安装所述堵转手柄(60)的堵转支架(70)，所述堵转转子(50)设置于所述扭矩测量器(30)与所述陪试电机(40)的输入轴之间以将两者沿轴向连接，所述堵转转子(50)的外周设有沿周向均匀间隔设置的多个等分槽(501)，所述等分槽(501)的数量与所述待测电机(10)进行堵转测试时在圆周方向上堵转点的个数相等或为堵转点个数的整数倍，所述堵转手柄(60)滑动安装于所述堵转支架(70)上，以用于插入所述等分槽(501)内以堵转所述堵转转子(50)。
2.根据权利要求1所述的电机堵转测试结构，其特征在于，
所述等分槽(501)由所述堵转转子(50)的外周壁沿径向内凹加工形成。
3.根据权利要求1所述的电机堵转测试结构，其特征在于，
所述堵转转子(50)的外周壁上设有沿其周向均匀间隔设置且外凸的多个等分齿(502)，相邻两个所述等分齿(502)之间的间隙形成所述等分槽(501)。
4.根据权利要求2或3中任一项所述的电机堵转测试结构，其特征在于，
所述堵转转子(50)包括呈空心盘状的堵转盘(51)，及与所述堵转盘(51)沿轴向联接且呈空心筒状的连接筒(52)；
所述连接筒(52)套装于所述陪试电机(40)输入轴的外圆上，且与所述陪试电机(40)输入轴过盈联接；
所述堵转盘(51)的端面抵靠所述扭矩测量器(30)的端面，且所述堵转盘(51)和所述扭矩测量器(30)通过同时穿过两者的连接件可拆卸式联接；
所述等分槽(501)布设于所述堵转盘(51)的外周壁上。
5.根据权利要求4所述的电机堵转测试结构，其特征在于，
所述扭矩测量器(30)上与所述堵转盘(51)抵靠的抵靠面上设有沿周向均匀间隔设置的多个第一螺纹孔、及外凸用于定位的定位凸台；
所述堵转盘(51)上与所述扭矩测量器(30)抵靠的抵靠面上设有与多个所述第一螺纹孔匹配的第二螺纹孔(503)、及内凹用于与所述定位凸台配合以对所述堵转转子(50)进行...
【专利技术属性】
技术研发人员：王鹤，周圣岳，
申请(专利权)人：中国机械设备工程股份有限公司，中机国际工程设计研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。