【技术实现步骤摘要】
LNG的高效蓄冷装置
本技术属于低温工程领域，尤其涉及一种LNG的高效蓄冷装置。
技术介绍
液化天然气(LNG)是一种蕴含大量冷能的清洁能源，目前对于LNG的利用和重视也变得越来越多。对于LNG的相关利用方式，无论是在将其输送给用户进行燃烧的过程中，还是在LNG处理之后用作车辆等交通工具的动力燃料方面，首先要做的就是将LNG先进行气化处理，将其变成气态再进行利用，由于LNG具有极低的温度，达到了-162℃左右，而在气态利用时的温度却要远远地高于此温度，在这一变化阶段中就蕴含了巨大的冷能，如果不能很好地将此部分冷能利用起来，往往会造成较大的资源浪费现象的发生。在LNG气化被利用的过程中，由于LNG所具有的超低温的特性，如果是通过换热设备直接换热，往往会对换热设备造成严重危害，导致换热设备无法正常工作；在已知能利用相变蓄冷的装置中，有些蓄冷装置只能满足短期的冷量供应工作。同时，对于以LNG作为动力燃料的车辆来讲，由于车辆运行情况的因素，会导致LNG的气化出现不连续的现象，这对于需要调节温度并需要连续冷量供应的LNG冷藏冷
【技术保护点】
1.一种LNG的高效蓄冷装置，其特征是：包括壳体、蓄冷材料、LNG进口阀、LNG出口阀、第一LNG溶液泵、第二LNG溶液泵、第一载冷剂溶液泵、第一载冷剂控制阀、第二载冷剂溶液泵、第二载冷剂控制阀、第三载冷剂溶液泵、第三载冷剂控制阀，所述壳体内腔设有若干个相互联通的分层壳体，各层分层壳体上部设有相互联通的通道口，所述各层分层壳体形成的内腔中置有蓄冷材料，蓄冷材料内设有盘管式圆柱形的中空通道，每个中空通道首尾相连构成整体相互接通且只有一个进口和一个出口构成载冷剂流动的贯通通道，每条贯通通道分别连接有载冷剂溶液泵和载冷剂控制阀，最里层分层壳体底部设有LNG进口，所述LNG进口通过...
【技术特征摘要】
1.一种LNG的高效蓄冷装置，其特征是：包括壳体、蓄冷材料、LNG进口阀、LNG出口阀、第一LNG溶液泵、第二LNG溶液泵、第一载冷剂溶液泵、第一载冷剂控制阀、第二载冷剂溶液泵、第二载冷剂控制阀、第三载冷剂溶液泵、第三载冷剂控制阀，所述壳体内腔设有若干个相互联通的分层壳体，各层分层壳体上部设有相互联通的通道口，所述各层分层壳体形成的内腔中置有蓄冷材料，蓄冷材料内设有盘管式圆柱形的中空通道，每个中空通道首尾相连构成整体相互接通且只有一个进口和一个出口构成载冷剂流动的贯通通道，每条贯通通道分别连接有载冷剂溶液泵和载冷剂控制阀，最里层分层壳体底部设有LNG进口，所述LNG进口通过管道连接有第一LNG溶液泵和LNG进口阀，所述壳体底部侧壁上设有LNG出口，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：田津津，尚惠青，张哲，刘卫宾，张志强，吕胜楠，
申请(专利权)人：天津商业大学，
类型：新型
国别省市：天津;12
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