【技术实现步骤摘要】
一种可侧装的GVV阀保压结构
本技术涉及一种加油控制阀,特别涉及一种油箱排气阀。
技术介绍
油箱排气阀安装在油箱总成的顶部,传统的油箱排气阀技术中,车辆正常行驶时,排气阀始终打开以排出燃油蒸汽,但是,车辆发生倾倒或翻车时,排气阀自动关闭。国六技术中的排气阀:正常情况下,允许燃油蒸汽从油箱流向碳罐中,防止油箱内产生过高正压力;在工作及加油中,若油箱内压力足够高,头阀打开,允许更多的燃油蒸汽从油箱流向碳罐中;在碳罐脱附时,允许新鲜空气经碳罐补充到油箱中,防止油箱内产生过高负压;特殊情误下,遭遇翻车或大角度倾斜时,排气阀被封闭,防止燃油泄漏。现有技术中公开了一种高密封性油箱翻车阀,其公开号为:CN208859010U,其不足之处在于,其保压组件布置在阀体顶部,从而增大了整体结构的高度,从而对于安装空间环境产生了限制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可侧装的GVV阀保压结构,使得保压结构可实现侧装,排气流量可自动实现调节。本技术的目的是这样实现的:一种可侧装的GVV阀保压结构,包括圆形进气部,所述进气部内侧开设有进气口和透气孔,进气口在进气部背部延伸形成进气管道,进气管道顶部形成有圆形排气部,圆形排气部内设有圆形空腔,圆形空腔内设有可沿其内壁上下动作的活动件,所述圆形空腔底部设有凸台,凸台上开设有连通进气管道的排气口,空腔内壁上开设多道排气槽。与现有技术相比,本技术的有益效果在于,本技术整体结构可侧装在阀体的侧部,降低了安装高度,从而解决了保压组件顶装时存在的空间限制的问题,同时,本技术 ...
【技术保护点】
1.一种可侧装的GVV阀保压结构,其特征在于,包括圆形进气部,所述进气部内侧开设有进气口和透气孔,进气口在进气部背部延伸形成进气管道,进气管道顶部形成有圆形排气部,圆形排气部内设有圆形空腔,圆形空腔内设有可沿其内壁上下动作的活动件,所述圆形空腔底部设有凸台,凸台上开设有连通进气管道的排气口,空腔内壁上开设多道排气槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种可侧装的GVV阀保压结构,其特征在于,包括圆形进气部,所述进气部内侧开设有进气口和透气孔,进气口在进气部背部延伸形成进气管道,进气管道顶部形成有圆形排气部,圆形排气部内设有圆形空腔,圆形空腔内设有可沿其内壁上下动作的活动件,所述圆形空腔底部设有凸台,凸台上开设有连通进气管道的排气口,空腔内壁上开设多道排气槽。
2.根据权利要求1所述的一种可侧装的GVV阀保压结构,其特征在于,所述排气部、进气管道连接有出气接头,出气接头内设有出气孔连通出气接头内外部的出气孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种可侧装的GVV阀保压结构,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:李艮春,田新仿,吴晓东,焦磊,李冬梅,
申请(专利权)人:江苏奥力威传感高科股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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