一种可降低排气温度的空压机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可降低排气温度的空压机，包括空气过滤器、空气压缩机构、气体降温装置、消音器、单向阀和散热风机，本装置采用了空气压缩机构，在空压机运转时，气体首先经过气体传输管进入低压转子，通过节流阀可控制进气量，通过低压转子将气体变成低压气体，然后进入第一热换器进行降温，随后进入高压转子将低压气体转换成高压气体，然后再通过第二热换器进行降温，通过阶梯式加压和降温，能够防止压缩气体过热的现象出现；本装置采用了气体降温装置，实现了对空压机系统的循环冷却，另外通过散热风机的辅助降温，提高了压缩气体降温效果，防止输出的压缩气体温度过高。

【技术实现步骤摘要】
一种可降低排气温度的空压机
本技术属于空压机
，尤其涉及一种可降低排气温度的空压机。
技术介绍
专业术语空气压缩机（英文为：aircompressor）是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。但是现有的空压机还存在着排气温度较高，降温效果较差，系统中的压力过高时不能及时对管道进行泄压，以及排气存在较大噪音的问题。
技术实现思路
本技术提供一种可降低排气温度的空压机，旨在解决上述现有的空压机还存在着排气温度较高，降温效果较差，系统中的压力过高时不能及时对管道进行泄压，以及排气存在较大噪音的问题。本技术是这样实现的，一种可降低排气温度的空压机，包括空气过滤器、空气压缩机构、气体降温装置、消音器、单向阀和散热风机，所述空气过滤器安装在气体传输管的进气端，所述气体降温装置与空气压缩机构可拆卸连接，所述消音器和单向阀均与空气压缩机构配合连接，所述散热风机设置在气体降温装置的后方。所述空气压缩机构包括气体传输管、节流阀、高压排气阀、减压消音器、低压转子、第一热换器、高压转子和第二热换器，所述气体传输管采用多段，所述节流阀配合安装在气体传输管进气端，所述高压排气阀通过气体传输管与节流阀并联，所述减压消音器与高压排气阀配合连接，所述低压转子两端通过气体传输管分别与节流阀和第一热换器连接，所述第一热换器串联在低压转子与高压转子之间，所述高压转子和第二热换器通过气体传输管连接，在空压机运转时，气体首先经过气体传输管进入低压转子，通过节流阀可控制进气量，通过低压转子将气体变成低压气体，然后进入第一热换器进行降温，随后进入高压转子将低压气体转换成高压气体，然后再通过第二热换器进行降温，通过阶梯式加压和降温，能够防止压缩气体过热的现象出现。所述消音器串接在高压转子和第二热换器之间的气体传输管上，所述单向阀设置在消音器的下方。所述气体降温装置包括油箱、油泵、油冷却器、油管、蒸发管组和油过滤器，所述油泵设置在油箱内部，所述油冷却器通过油管与油泵连接，所述油管采用多段，所述蒸发管组缠绕在第一热换器和第二热换器上，所述油过滤器串接在油箱与蒸发管组之间的油管上，在对空压机系统进行降温的时候，油泵将油箱中的液压油输送至油冷却器，经过油冷却器对液压油的冷却后，通过油管进入蒸发管组，对第一热换器和第二热换器内的气体进行热交换和降温，吸收热量的液压油再次进入油箱，实现了对空压机系统的循环冷却，另外通过散热风机的辅助降温，提高了压缩气体降温效果，防止输出的压缩气体温度过高。所述油泵具体采用M11-C300S20型。所述蒸发管组采用铝管制成，并设置为S状。所述散热风机具体采用XG-3型。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本装置采用了空气压缩机构，在空压机运转时，气体首先经过气体传输管进入低压转子，通过节流阀可控制进气量，通过低压转子将气体变成低压气体，然后进入第一热换器进行降温，随后进入高压转子将低压气体转换成高压气体，然后再通过第二热换器进行降温，通过阶梯式加压和降温，能够防止压缩气体过热的现象出现；2、本装置采用了气体降温装置，在对空压机系统进行降温的时候，油泵将油箱中的液压油输送至油冷却器，经过油冷却器对液压油的冷却后，通过油管进入蒸发管组，对第一热换器和第二热换器内的气体进行热交换和降温，吸收热量的液压油再次进入油箱，实现了对空压机系统的循环冷却，另外通过散热风机的辅助降温，提高了压缩气体降温效果，防止输出的压缩气体温度过高；3、本装置设置有高压排气阀和减压消音器，当空压机系统中的压力过高时，通过打开高压排气阀对空压机系统进行泄压，保证空压机系统稳压运行，在排放压缩气体的时候，减压消音器能够起到消音作用，实现了气体排放的静音效果。附图说明图1为本技术实施例一结构示意图；图2为本技术实施例一空气压缩机构结构示意图；图3为本技术实施例一气体降温装置结构示意图。图中：1空气过滤器、2空气压缩机构、21气体传输管、22节流阀、23高压排气阀、24减压消音器、25低压转子、26第一热换器、27高压转子、28第二热换器、3气体降温装置、31油箱、32油泵、33油冷却器、34油管、35蒸发管组、36油过滤器，4消音器、5单向阀、6散热风机。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。实施例一请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种可降低排气温度的空压机，包括空气过滤器1、空气压缩机构2、气体降温装置3、消音器4、单向阀5和散热风机6，所述空气过滤器1安装在气体传输管21的进气端，所述气体降温装置3与空气压缩机构2可拆卸连接，所述消音器4和单向阀5均与空气压缩机构2配合连接，所述散热风机6设置在气体降温装置3的后方。实施例二请参阅图1-3，一种可降低排气温度的空压机，与实施例一基本相同，更进一步的是，所述空气压缩机构2包括气体传输管21、节流阀22、高压排气阀23、减压消音器24、低压转子25、第一热换器26、高压转子27和第二热换器28，所述气体传输管21采用多段，所述节流阀22配合安装在气体传输管21进气端，所述高压排气阀23通过气体传输管21与节流阀22并联，所述减压消音器24与高压排气阀23配合连接，所述低压转子25两端通过气体传输管21分别与节流阀22和第一热换器26连接，所述第一热换器26串联在低压转子25与高压转子27之间，所述高压转子27和第二热换器28通过气体传输管21连接；所述消音器4串接在高压转子27和第二热换器28之间的气体传输管21上，所述单向阀5设置在消音器4的下方；在空压机运转时，气体首先经过气体传输管21进入低压转子25，通过节流阀22可控制进气量，通过低压转子25将气体变成低压气体，然后进入第一热换器26进行降温，随后进入高压转子27将低压气体转换成高压气体，然后再通过第二热换器28进行降温，通过阶梯式加压和降温，能够防止压缩气体过热的现象出现。实施例三请参阅图1-3，一种可降低排气温度的空压机，与实施例一基本相同，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可降低排气温度的空压机，其特征在于：包括空气过滤器、空气压缩机构、气体降温装置、消音器、单向阀和散热风机，所述空气过滤器安装在气体传输管的进气端，所述气体降温装置与空气压缩机构可拆卸连接，所述消音器和单向阀均与空气压缩机构配合连接，所述散热风机设置在气体降温装置的后方。/n

【技术特征摘要】
1.一种可降低排气温度的空压机，其特征在于：包括空气过滤器、空气压缩机构、气体降温装置、消音器、单向阀和散热风机，所述空气过滤器安装在气体传输管的进气端，所述气体降温装置与空气压缩机构可拆卸连接，所述消音器和单向阀均与空气压缩机构配合连接，所述散热风机设置在气体降温装置的后方。


2.根据权利要求1所述的一种可降低排气温度的空压机，其特征在于：所述空气压缩机构包括气体传输管、节流阀、高压排气阀、减压消音器、低压转子、第一热换器、高压转子和第二热换器，所述气体传输管采用多段，所述节流阀配合安装在气体传输管进气端，所述高压排气阀通过气体传输管与节流阀并联，所述减压消音器与高压排气阀配合连接，所述低压转子两端通过气体传输管分别与节流阀和第一热换器连接，所述第一热换器串联在低压转子与高压转子之间，所述高压转子和第二热换器通过气体传输管连接。


3.根据权利要求1所述的一种可...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华超，孟吉祥，
申请(专利权)人：合肥华大通用工业节能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34