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一种道路桥梁的裂缝填充和加固结构制造技术

技术编号:25451503 阅读:35 留言:0更新日期:2020-08-28 22:38
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁的裂缝填充和加固结构,包括支架,所述支架顶端通过支撑框焊接吊钩,所述支撑框内部安装有气泵,所述气泵的吹气端通过三通阀门分别与吹气管和导气管导通连接,所述吹气管另一端插接在喷嘴内部,所述导气管另一端插接在料箱上表面,所述料箱内部插接有搅拌装置,所述料箱左侧壁靠近底端位置插接有下料管,且下料管呈倾斜设置,所述支架靠近底端位置活动连接有手柄,所述支架两侧对称焊接有卡块,本实用新型专利技术设计新颖,精简了道路桥梁的裂缝填充和加固结构部件,降低生产成本,集吹气除尘和灌浆功能为一体且方便切换,通过起重设备提拉吊钩和支撑框,方便移动支架,便于转运,提高使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁的裂缝填充和加固结构
本技术涉及道路桥梁设备
,具体为一种道路桥梁的裂缝填充和加固结构。
技术介绍
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。其实一座桥的施工步骤还是很复杂的。不同类型的桥方法不太相同,但是主要步骤都差不多。1、下部结构施工;一般包括基础、承台、桥墩,桥墩高的话还有系梁,简支梁的话要有盖梁,连续梁的话桥墩处一般不设盖梁。基础施工如果是扩大基础的话就是要挖掘机挖基坑,然后绑钢筋浇筑混凝土。桩基础的话就是钻孔,然后下钢筋笼,浇筑混凝土。基础弄完了就绑承台钢筋,浇筑承台混凝土。然后再进行墩柱的施工,也是绑钢筋浇筑混凝土,当然要用模板了。然后的话就要埋支座了。2、上部结构施工;这里有预制和现浇两种。如果是预制的就直接把预制好的梁架设到桥墩上,现浇的话就要绑钢筋浇筑混凝土。预制的;梁架设完了后一般还要浇筑湿接缝或者是铰缝的。然后就准备桥面铺装了。3、附属工程;也就是护栏,排水,护坡什么的。公路桥和铁路桥差别还比较大。道路桥梁的裂缝就是我们常见的收缩裂缝(温差造成)或者结构裂缝(内应力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁的裂缝填充和加固结构,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)顶端通过支撑框(2)焊接吊钩(201),所述支撑框(2)内部安装有气泵(3),所述气泵(3)的吹气端通过三通阀门(5)分别与吹气管(6)和导气管(11)导通连接,所述吹气管(6)另一端插接在喷嘴(601)内部,所述导气管(11)另一端插接在料箱(9)上表面,所述料箱(9)内部插接有搅拌装置(10),所述料箱(9)左侧壁靠近底端位置插接有下料管(901),且下料管(901)呈倾斜设置,所述支架(1)靠近底端位置活动连接有手柄(4),所述支架(1)两侧对称焊接有卡块(401)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁的裂缝填充和加固结构,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)顶端通过支撑框(2)焊接吊钩(201),所述支撑框(2)内部安装有气泵(3),所述气泵(3)的吹气端通过三通阀门(5)分别与吹气管(6)和导气管(11)导通连接,所述吹气管(6)另一端插接在喷嘴(601)内部,所述导气管(11)另一端插接在料箱(9)上表面,所述料箱(9)内部插接有搅拌装置(10),所述料箱(9)左侧壁靠近底端位置插接有下料管(901),且下料管(901)呈倾斜设置,所述支架(1)靠近底端位置活动连接有手柄(4),所述支架(1)两侧对称焊接有卡块(401)。


2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁的裂缝填充和加固结构,其特征在于:所述搅拌装置(10)分别包括电机(1001)和绞龙(1002),所述电机(1001)的传动输出端与绞龙(1002)固定连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员:马敬夫
申请(专利权)人:马敬夫
类型:新型
国别省市:北京;11

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