一种桥梁的伸缩缝结构制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁技术领域，且公开了一种桥梁的伸缩缝结构，包括左伸缩块，所述左伸缩块的一端固定安装有固定螺丝，所述固定螺丝的底部固定安装在桥体的内部，所述固定螺丝的中部固定安装有弹簧，所述弹簧的两端固定安装有缓冲垫，所述左伸缩块与桥体的缝隙中固定安装有缓冲块。本实用新型专利技术通过在左伸缩块和右伸缩块的底部安装有接水槽，以及将接水槽和排水管与桥梁下水系统连接，便于伸缩缝上的积水流入接水槽内，并且最终流入城市下水系统，避免伸缩缝内部产生积水，保证了伸缩缝的防水性，且在左伸缩块和右伸缩块的内部安装有膨胀螺丝和缓冲件，花生形状的缓冲件有效的对伸缩缝变形时产生的压力进行缓冲。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁的伸缩缝结构
本技术涉及桥梁
，具体为一种桥梁的伸缩缝结构。
技术介绍
桥梁伸缩缝是为了满足桥面变形的要求，在相邻的两个梁体之间形成的缝隙中设置的装置，梁体可以为主梁段，也可以为与主梁连接的桥台，桥梁伸缩缝要求在桥梁的长度、宽度两个方向上均能自由伸缩、牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声，要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞，可见，桥梁伸缩缝对梁体端部的伸缩、防水以及排水等性能起着重要的作用，其质量和性能将直接影响整个桥梁的耐久性，公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造，主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全。在桥梁工程中，为了保证桥梁结构在正常使用状态下由于温度变化或载荷变化而导致的混凝土收缩或拉伸，需要在桥梁的主梁之间设置间隙，并在这些间隙内安装伸缩缝或伸缩装置，以使桥梁结构能够自由地变形，从而保证其上车辆平稳地通过，但是现有的桥梁伸缩缝通常设计成一体式结构，减震效果不够好，而且伸缩缝中容易被杂物堵塞或渗水，不便于工人清理。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种桥梁的伸缩缝结构，具备防水性好、便于车辆平稳通过的优点，解决了上述
技术介绍
中提到的问题。本技术提供如下技术方案：一种桥梁的伸缩缝结构，包括左伸缩块，所述左伸缩块的一端固定安装有固定螺丝，所述固定螺丝的底部固定安装在桥体的内部，所述固定螺丝的中部固定安装有弹簧，所述弹簧的两端固定安装有缓冲垫，所述左伸缩块与桥体的缝隙中固定安装有缓冲块，所述左伸缩块的另一端顶部固定安装有凸起，所述凸起上开设有漏水孔，所述凸起与插块活动连接，所述插块固定安装在右伸缩块的一端上侧，所述右伸缩块的内部固定安装有排水管，所述排水管的一端固定安装有接水槽，所述右伸缩块的一端固定安装有固定螺丝，所述固定螺丝的底部固定安装在桥体的内部，所述固定螺丝的中部固定安装有弹簧，所述弹簧的两端固定安装有缓冲垫，所述右伸缩块与桥体的缝隙中固定安装有缓冲块，所述左伸缩块与右伸缩块的内侧下部固定安装有膨胀螺丝，所述膨胀螺丝的一端固定安装有缓冲件。精选的，所述左伸缩块与右伸缩块对称安装在的两侧，所述左伸缩块与右伸缩块均为L状。精选的，所述固定螺丝、缓冲垫、弹簧为垂直方向固定装置，所述固定螺丝、缓冲垫、弹簧的数量为两个。精选的，所述凸起与插块为交叉放置，所述插块的内部开设有槽，所述凸起的高度值与插块开设的槽的高度值相同。精选的，所述缓冲件为花生状，所述缓冲件的宽度值与左伸缩块和右伸缩块的底部内壁宽度值一致。精选的，所述接水槽的开口宽度值与凸起和插块的最大开口宽度值一致。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、本技术通过在左伸缩块和右伸缩块的底部安装有接水槽，以及将接水槽和排水管与桥梁下水系统连接，便于伸缩缝上的积水流入接水槽内，并且最终流入城市下水系统，避免伸缩缝内部产生积水，保证了伸缩缝的防水性，且在左伸缩块和右伸缩块的内部安装有膨胀螺丝和缓冲件，花生形状的缓冲件有效的对伸缩缝变形时产生的压力进行缓冲。2、本技术通过在左伸缩块和右伸缩块的顶部安装有凸起和插块，保证了伸缩缝的平整性，便于伸缩缝上车辆与人员的行走，且凸起上开设有漏水孔，便于积水的向下排放。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构俯视图。图中：1、左伸缩块；2、右伸缩块；3、凸起；4、插块；5、接水槽；6、排水管；7、桥体；8、缓冲块；9、固定螺丝；10、缓冲垫；11、弹簧；12、膨胀螺丝；13、缓冲件；14、漏水孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种桥梁的伸缩缝结构，包括左伸缩块1，左伸缩块1的一端固定安装有固定螺丝9，固定螺丝9、缓冲垫10、弹簧11为垂直方向固定装置，固定螺丝9、缓冲垫10、弹簧11的数量为两个，固定螺丝9、缓冲垫10、弹簧11便于将左伸缩块1和右伸缩块2安装在桥体7上，同时缓冲垫10、弹簧11对桥体7垂直方向的变形进行缓冲，固定螺丝9的底部固定安装在桥体7的内部，左伸缩块1与右伸缩块2对称安装在7的两侧，所左伸缩块述1与右伸缩块2均为L状，便于左伸缩块1和右伸缩块2与桥体7完全贴合，固定螺丝9的中部固定安装有弹簧11，弹簧11的两端固定安装有缓冲垫10，左伸缩块1与桥体7的缝隙中固定安装有缓冲块8，左伸缩块1的另一端顶部固定安装有凸起3，凸起3与插块4为交叉放置，插块4的内部开设有槽，凸起3的高度值与插块4开设的槽的高度值相同，在左伸缩块1和右伸缩块2的顶部安装有凸起3和插块4，保证了伸缩缝的平整性，便于伸缩缝上车辆与人员的行走，凸起3上开设有漏水孔14，凸起3上开设有漏水孔14，便于积水的向下排放，凸起3与插块4活动连接，插块4固定安装在右伸缩块2的一端上侧，右伸缩块2的内部固定安装有排水管6，排水管6的一端固定安装有接水槽5，接水槽5的开口宽度值与凸起3和插块4的最大开口宽度值一致，在左伸缩块1和右伸缩块2的底部安装有接水槽5，以及将接水槽5和排水管6与桥梁下水系统连接，便于伸缩缝上的积水流入接水槽5内，并且最终流入城市下水系统，避免伸缩缝内部产生积水，保证了伸缩缝的防水性，右伸缩块2的一端固定安装有固定螺丝9，固定螺丝9的底部固定安装在桥体7的内部，固定螺丝9的中部固定安装有弹簧11，弹簧11的两端固定安装有缓冲垫10，右伸缩块2与桥体7的缝隙中固定安装有缓冲块8，左伸缩块1与右伸缩块2的内侧下部固定安装有膨胀螺丝12，膨胀螺丝12的一端固定安装有缓冲件13，缓冲件13为花生状，缓冲件13的宽度值与左伸缩块1和右伸缩块2的底部内壁宽度值一致，在左伸缩块1和右伸缩块2的内部安装有膨胀螺丝12和缓冲件13，花生形状的缓冲件13有效的对伸缩缝变形时产生的压力进行缓冲。工作原理：使用时，将缓冲件13通过膨胀螺丝12安装在左伸缩块1和右伸缩块2的内侧，并由固定螺丝9将左伸缩块1和右伸缩块2安装在桥体7上，当桥体7由于温度变化或载荷变化而导致的混凝土收缩或拉伸时,左伸缩块1和右伸缩块2与桥体7之间连接的固定螺丝9上的缓冲垫10和弹簧11对垂直方向的变形进行缓冲，缓冲件13对左伸缩块1和右伸缩块2之间的水平方向的变形进行缓冲，同时缓冲块8对左伸缩块1和右伸缩块2与桥体7之间的水平变形进行缓冲，且当道路有积水时，积水由漏水孔14向下漏出，并流入接水槽5的内部，最终通过排水管6流入城市下水系统，即可。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁的伸缩缝结构，包括左伸缩块(1)，其特征在于：所述左伸缩块(1)的一端固定安装有固定螺丝(9)，所述固定螺丝(9)的底部固定安装在桥体(7)的内部，所述固定螺丝(9)的中部固定安装有弹簧(11)，所述弹簧(11)的两端固定安装有缓冲垫(10)，所述左伸缩块(1)与桥体(7)的缝隙中固定安装有缓冲块(8)，所述左伸缩块(1)的另一端顶部固定安装有凸起(3)，所述凸起(3)上开设有漏水孔(14)，所述凸起(3)与插块(4)活动连接，所述插块(4)固定安装在右伸缩块(2)的一端上侧，所述右伸缩块(2)的内部固定安装有排水管(6)，所述排水管(6)的一端固定安装有接水槽(5)，所述右伸缩块(2)的一端固定安装有固定螺丝(9)，所述固定螺丝(9)的底部固定安装在桥体(7)的内部，所述固定螺丝(9)的中部固定安装有弹簧(11)，所述弹簧(11)的两端固定安装有缓冲垫(10)，所述右伸缩块(2)与桥体(7)的缝隙中固定安装有缓冲块(8)，所述左伸缩块(1)与右伸缩块(2)的内侧下部固定安装有膨胀螺丝(12)，所述膨胀螺丝(12)的一端固定安装有缓冲件(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁的伸缩缝结构，包括左伸缩块(1)，其特征在于：所述左伸缩块(1)的一端固定安装有固定螺丝(9)，所述固定螺丝(9)的底部固定安装在桥体(7)的内部，所述固定螺丝(9)的中部固定安装有弹簧(11)，所述弹簧(11)的两端固定安装有缓冲垫(10)，所述左伸缩块(1)与桥体(7)的缝隙中固定安装有缓冲块(8)，所述左伸缩块(1)的另一端顶部固定安装有凸起(3)，所述凸起(3)上开设有漏水孔(14)，所述凸起(3)与插块(4)活动连接，所述插块(4)固定安装在右伸缩块(2)的一端上侧，所述右伸缩块(2)的内部固定安装有排水管(6)，所述排水管(6)的一端固定安装有接水槽(5)，所述右伸缩块(2)的一端固定安装有固定螺丝(9)，所述固定螺丝(9)的底部固定安装在桥体(7)的内部，所述固定螺丝(9)的中部固定安装有弹簧(11)，所述弹簧(11)的两端固定安装有缓冲垫(10)，所述右伸缩块(2)与桥体(7)的缝隙中固定安装有缓冲块(8)，所述左伸缩块(1)与右伸缩块(2)的内侧下部固定安装有膨胀螺丝(12)，所述膨胀螺丝(12)的一端固定安装有缓冲件...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭一弓，
申请(专利权)人：湖南立昌公路桥梁建设有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43