一种路面铺装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种路面铺装结构，旨在解决透水砖一旦表层损坏就需要整个更换，造成材料的极大浪费的问题。其技术方案要点是：包括若干路面铺装结构本体和联合钢板，路面铺装结构本体自下而上依次包括透水砖、塑料承载板、透水混凝土层，其三者间穿设有定位销，透水砖各间隔侧面设有凸块，相邻凸块间设有凹槽，凸块上设有两个贯穿孔一，凹槽上设有两个贯穿孔二，透水混凝土层设有若干扇形凹槽，联合钢板包括圆盘和钢筋柱，圆盘与三个相邻扇形凹槽形成的圆相配合，钢筋柱穿入贯穿孔一、贯穿孔二中。本实用新型专利技术能够对透水砖形成保护，当透水混凝土层因长期使用而发生磨损或损坏时，可以方便地将透水混凝土层和塑料承载板拆除并更换。

【技术实现步骤摘要】
一种路面铺装结构
本技术涉及路面铺装
，更具体地说，它涉及一种路面铺装结构。
技术介绍
透水砖是建设海绵城市的核心部件。现有技术的透水砖通常是一体结构，整体都由致密度较高的透水混凝土制成，成本较高，价格昂贵，推广应用的难度较大。这种一体结构的透水砖一旦表层损坏就需要整个更换，造成材料的极大浪费。公开号为CN206266974U的中国专利一种路面铺装结构，包括具有多个透水孔的塑料承载板和形成在该塑料承载板上的透水混凝土层，塑料承载板的边缘具有多个卡扣，卡扣的内侧凸设有卡头，透水砖的侧面上设置有卡槽。路面铺装结构能够对透水砖形成保护，避免行人或车辆对透水砖的直接冲击，当路面铺装结构因长期使用而发生磨损或损坏时，可以方便地将其拆除并更换新的路面铺装结构，透水砖则由于承受冲击较小因此可以继续使用，以此显著延长了透水砖的使用寿命。本技术提出一种新的技术方案来解决透水砖一旦表层损坏就需要整个更换，造成材料的极大浪费的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种路面铺装结构，达到只需更换透水混凝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面铺装结构，包括若干路面铺装结构本体和若干联合钢板(5)，所述路面铺装结构本体自下而上依次包括透水砖(1)、塑料承载板(2)、透水混凝土层(3)，其特征在于：所述透水砖(1)、塑料承载板(2)、透水混凝土层(3)之间穿设有定位销(9)，所述透水砖(1)各间隔侧面设有凸块(8)，相邻所述凸块(8)间设有凹槽(6)，所述凸块(8)上设有两个贯穿孔一(14)，所述凹槽(6)上设有两个贯穿塑料承载板(2)和透水混凝土层(3)的贯穿孔二(13)，所述贯穿孔二(13)与贯穿孔一(14)位置相对应，所述塑料承载板(2)可拆卸连接在透水砖(1)上，所述透水混凝土层(3)设有若干扇形凹槽(11)，所述...

【技术特征摘要】
1.一种路面铺装结构，包括若干路面铺装结构本体和若干联合钢板(5)，所述路面铺装结构本体自下而上依次包括透水砖(1)、塑料承载板(2)、透水混凝土层(3)，其特征在于：所述透水砖(1)、塑料承载板(2)、透水混凝土层(3)之间穿设有定位销(9)，所述透水砖(1)各间隔侧面设有凸块(8)，相邻所述凸块(8)间设有凹槽(6)，所述凸块(8)上设有两个贯穿孔一(14)，所述凹槽(6)上设有两个贯穿塑料承载板(2)和透水混凝土层(3)的贯穿孔二(13)，所述贯穿孔二(13)与贯穿孔一(14)位置相对应，所述塑料承载板(2)可拆卸连接在透水砖(1)上，所述透水混凝土层(3)设有若干扇形凹槽(11)，所述联合钢板(5)包括圆盘(20)和钢筋柱(18)，所述圆盘(20)与三个相邻所述扇形凹槽(11)形成的圆配合连接，所述钢筋柱(18)穿入贯穿孔一(14)、贯穿孔二(13)中。


2.根据权利要求1所述的一种路面铺装结构，其特征在于：所述透水混凝土层(3)、塑料承载板(2)和透水砖(1)上分别设有定位孔一(21)、定位孔二(22)和盲孔(19)，所述定位孔一(21)、定位孔二(22)与盲孔(19)均设置有内螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴维川，
申请(专利权)人：苏州工业园区苏盛园林建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32