【技术实现步骤摘要】
利用远程协同设备进行电路测试的系统和方法领域本披露涉及电路测试的系统和方法。背景本节中的陈述仅提供与本披露有关的背景信息，不构成先前第一条。可以采用各种方法将电路沉积到物体上，例如汽车车身。例如，机械臂可以包括安装在其上的一个或多个打印头，这些打印头将各种电路元件沉积到车身上，例如导电路径、离散元件(例如电阻器、电容器、电感器、晶体管等)、二极管、半导体、介电基板和/或涂层等。在和/或电路沉积到车身上之后，电路可能需要经过各种测试程序，以验证电路是否符合各种操作规范。例如，操作员可以使用接线测试板测试电路的连续性、接地不当等。但是，布线测试板需要实现各种电气接口，以确保电路的每个节点都经过正确测试。此外，操作员需要定位、识别和操作线路测试板的定位，以便执行各种测试程序，这可能既费时又费力。本披露涉及使用线路测试板的这些问题，以及沉积在车身等物体上的测试电路的其他问题。总结本节提供披露的一般摘要，而不是全面披露其全部范围或所有功能。目前的披露为测试多个电路，每个电路具有多个节点.该系统包括：第一个...
【技术保护点】
1.一种用于测试多个电路的系统，其中每个电路具有多个节点，所述系统包括：/n第一远程合作测试设备，所述第一远程合作测试设备包括测试部件和第一收发器，且所述第一远程合作测试设备具有机器操作的运输方式；和/n第二远程合作测试设备，所述第二远程合作测试设备包括导电部件和第二收发器，且所述第二远程合作测试设备具有机器操作的运输方式，/n其中，响应于从远程计算设备接收指令：/n所述第一远程协作测试设备定位所述多个电路中的第一电路和第二电路，并选择性地对所述测试部件进行定位，以将所述第一电路的第一部分在第一节点处电耦合至所述第二电路的第一部分；及/n所述第二远程协作装置选择性地对导电部...
【技术特征摘要】
20190204 US 62/800,876;20200129 US 16/775,8561.一种用于测试多个电路的系统，其中每个电路具有多个节点，所述系统包括：
第一远程合作测试设备，所述第一远程合作测试设备包括测试部件和第一收发器，且所述第一远程合作测试设备具有机器操作的运输方式；和
第二远程合作测试设备，所述第二远程合作测试设备包括导电部件和第二收发器，且所述第二远程合作测试设备具有机器操作的运输方式，
其中，响应于从远程计算设备接收指令：
所述第一远程协作测试设备定位所述多个电路中的第一电路和第二电路，并选择性地对所述测试部件进行定位，以将所述第一电路的第一部分在第一节点处电耦合至所述第二电路的第一部分；及
所述第二远程协作装置选择性地对导电部件进行定位，以将第一电路的第二部分在第二节点处电耦合至第二电路的第二部分，从而在第一节点和第二节点之间形成测试电路。
2.如权利要求1所述的系统，其中响应于确定第一电路和第二电路满足测试条件时，所述第一远程协作测试设备选择性地对测试部件进行定位，以将第一电路的第一部分电耦合至第二电路的第一部分。
3.如权利要求2所述的系统，其中所述测试条件是在第一电路与第二电路之间是否可以形成导电路径。
4.如权利要求1所述的系统，其中响应于所述第一远程协作测试设备和所述第二远程协作测试设备从所述远程计算设备接收指令：
所述测试部件产生指示所述第一电路和所述第二电路中的至少一个阻抗的值；及
所述第一远程合作测试设备向所述远程计算设备发送指示该值的信号。
5.如权利要求4所述的系统，其中所述阻抗包括电阻和电抗中的至少一个。
6.如权利要求1所述的系统，其中所述机器操作的运输模式是地面运输模式、空中运输模式和机械臂运输模式中的至少一种。
7.如权利要求1所述的系统，其中响应于所述第一远程协作测试设备和所述第二远程协作测试设备从所述远程计算设备接收指令：
所述第一远程协作测试设备选择性地对所述测试部件的第一测试探针和所述测试部件的第二测试探针进行定位，以将所述第一电路的第一部分电耦合至所述第二电路的第一部分。
8.如权利要求7所述的系统，其中所述测试部件是欧姆表和阻抗表中的一个。
9.如权利要求1所述的系统，其中所述第一远程协作测试设备和第二远程协作测试设备中的至少一个是微型自动驾驶车辆。
10.一种用于测试多个电路的系统，其中每个电路具有多个节点，所述系统包括：
第一远程合作测试设备，所述第一远程合作测试设备包括测试部件和第一收发器，且所述第一远程合作测试设备具有机器操作的运输方式；和
第二远程合作测试设备，所述第二远程合作测试设备包括导电部件和第二收发器，且所述第二远程合作测试设备具有机器操作的运输方式；及
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【专利技术属性】
技术研发人员：拉贾什·罗伊乔杜里，大卫·杰弗里·贝雷尔，马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆，斯科特·梅伯里，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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