【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种柴油机车，具体是一种柴油机车的车载耗油流量计。
技术介绍
现有的柴油机车耗油没有仪表直接显示，导致车主或驾驶员对柴油机车的耗油 量心中没有准确数据，也不方便广大消费者在购车时，对该种车型的耗油量有准确 了解，以便作出有利于自己的选择。如汽车，吊车，铲车等所有柴油机车的耗油都 存在这样的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种柴油机车车载耗油流量计，使得柴油机车在工作 时，能准确显示其耗油量，方便车主或驾驶员了解机车性能。 本技术的技术方案如下柴油机车车载耗油流量计，其特征在于由接入柴油机输油泵与油箱之间进油管 的进油流量计、喷油嘴与油箱之间回油管上的回油流量计，所述的进油、回油流量 计输出信号线接入到数据处理及显示设备。所述的进油、回油流量计为容积式流量计。柴油机车燃油过程如下当柴油机车发动时输油泵工作，油从油箱抽出，经过 燃油粗滤经过输油泵，经过燃油精滤输送至喷油泵分派给喷油嘴，喷油嘴喷出油点 燃汽缸工作(称为耗油)多余的油由回油管回至油箱。发动机的耗油也就是进油减去回油就是耗油，要测量柴油机车的耗油，必须要 精确了解进油与回油，了解了进油与回油，就可以精确知道耗油了。本技术就是在进油管与回油管上各装了 一款容积式流量计，由积算仪自动 对各流量计进行计算，并同时对进油与回油进行相减，显示出耗油的数，耗油数就 是发动机工作时消耗的数。柴油机车显示耗油量，有利于车主购车与使用时对该型 机车的了解。附图说明图1为本技术接入柴油机车中结构示意图。具体实施方式参见附图。柴油机车车栽耗油流量计，柴油机车包括有油箱l、喷油嘴7、输油 泵4、喷油泵6、进油...
【技术保护点】
柴油机车车载耗油流量计，其特征在于由接入柴油机输油泵与油箱之间进油管的进油流量计、喷油嘴与油箱之间回油管上的回油流量计，所述的进油、回油流量计输出信号线接入到数据处理及显示设备。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘孚钧，齐兵，
申请(专利权)人：刘孚钧，齐兵，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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