本发明专利技术公开了一种便携式智能拖车装置，包括有两根第二支撑架，两根第二支撑架之间通过两个第三支撑架相对应连接，两根第二支撑架之间还设置有一个第一支撑架，所述第三支撑架的两端分别设置有一个与所述轨道凹槽相对应的第二竖向轴，所述第二竖向轴上分别设置有一个摆动的锁止轴，所述第三支撑架上分别设置有一个控制所述锁止轴摆动的第二电机，所述锁止轴摆动后与轨道相对应卡接，所述第一支撑架的两端分别设置有一个与所述轨道凹槽相对应的第一竖向轴，所述第一竖向轴上分别设置有一个上下滑动的垫块，所述第一支撑架上设置有一个牵引模块，能够通过牵引模块对车厢进行拖拽，进一步的避免了传统的车辆拖拽车厢滑动造成的麻烦，从而提高效率。
【技术实现步骤摘要】
一种便携式智能拖车装置
本专利技术涉及一种机械拖车装置，具体涉及一种便携式智能拖车装置，尤其涉及一种能够对轨道车辆进行自动拖车的便携式智能拖车装置。
技术介绍
随着铁路行业不断发展，进一步的促进了列车生产，在列车车厢的生产过程中，在厂房内会建设有两条平行的轨道，通过高架台车将车厢太高，从而进一步方便工人在车厢底部进行部件的安装，由于部件的安装是通过不同工序来完成车厢的组装，所以就需要对车厢进行每天的拖车，从而将车厢托至下一个工序，在拖车的过程中大多都是依靠改装的叉车来完成车厢的拖动，虽然通过改装的车辆能够完成车厢的拖拽，但是还存在以下问题：1、在拖车的过程中，由于是改装的车辆，所以在操控车辆的时候就需要经过转向、位移、前进、后退等繁琐的操控，由于车厢在车间内的数量较多，所以进一步的降低了拖车效率的降低；2、在拖车的过程中，当遇到空间狭小的情况下，改装的车辆就无法的进行拖拽，从而给车厢的移动造成麻烦。所以，有必要设计一种便携式智能拖车装置，以解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的问题，提供一种便携式智能拖车装置，能够将第二支撑架滑动到轨道相对应的位置，将第一竖向轴和第二竖向轴分别的卡接在轨道凹槽内，从而能够通过锁止轴的摆动能够使锁止轴卡接在轨道上，通过垫块的上下滑动能够将锁止轴压紧在轨道上，通过拉绳转轮的转动能够进一步的带动拉绳的伸缩滑动，从而拖拽车辆的滑动，同时能够通过升降模块能够对第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架进行抬升，进一步的方便拉动其滑动。本专利技术通过以下技术方案实现：一种便携式智能拖车装置，包括有地面，地面上设置有两条轨道凹槽，所述轨道凹槽内分别设置有轨道，其特征在于：包括有两根第二支撑架，两根第二支撑架之间通过两个第三支撑架相对应连接，两根第二支撑架之间还设置有一个第一支撑架，所述第三支撑架的两端分别设置有一个与所述轨道凹槽相对应的第二竖向轴，所述第二竖向轴上分别设置有一个摆动的锁止轴，所述第三支撑架上分别设置有一个控制所述锁止轴摆动的第二电机，所述锁止轴摆动后与轨道相对应卡接；所述第一支撑架的两端分别设置有一个与所述轨道凹槽相对应的第一竖向轴，所述第一竖向轴上分别设置有一个上下滑动的垫块，所述第一支撑架上设置有一个控制所述垫块滑动的第一电机；所述第一支撑架上设置有一个牵引模块，所述牵引模块内设置有转动的拉绳转轮，所述拉绳转轮上设置有拉绳，所述拉绳的端部设置有挂钩；所述第二支撑架的端部分别设置有一个升降模块，所述升降模块上分别设置有一个升降的滚轮。进一步的，所述第二竖向轴上分别设置有一个第一滑槽，所述第一滑槽内分别设置有一个第三转轴，所述锁止轴分别在所述第三转轴上转动，所述第二竖向轴上分别设置有一个与所述第一滑槽相对应连通的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内分别设置有一个顶压轴，所述顶压轴上分别设置有与所述第二螺纹孔相对应啮合连接的螺纹，所述顶压轴分别上设置有一个方形滑孔，所述方形滑孔内分别设置有一个滑动的第四转轴，所述第四转轴的端部分别与方形滑孔相对应呈方形设置，所述第三支撑架内分别设置有一个转动的第八转轴，所述第八转轴的端部分别设置有一个第四锥齿轮，所述第四转轴上分别设置有一个与所述第四锥齿轮相对应啮合连接的第三锥齿轮，所述第二电机驱动所述第八转轴转动。进一步的，所述第一滑槽的两侧分别设置有一个支撑转孔，所述第三转轴的两端分别在所述支撑转孔内转动，所述支撑转孔内分别设置有第一弹簧，所述第三转轴分别连接在所述第一弹簧上。进一步的，所述第一竖向轴上分别设置有一个呈方形设置的第一滑孔，所述第一滑孔内分别设置有一个滑动的第一滑轴，所述第一滑轴与所述第一滑孔相对应呈方形设置，所述所述第一滑轴上分别设置有一个第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内分别设置有一个第一转轴，所述第一转轴上分别设置有与所述第一螺纹孔相对应啮合连接的螺纹槽，所述第一竖向轴上分别设置有一个支撑转孔，所述第一转轴上分别设置有一个在所述支撑转孔内转动的支撑转头，所述第一支撑架内设置有一个转动的第二转轴，所述第二转轴的两端分别设置有一个第二锥齿轮，所述第一转轴上分别设置有一个与所述第二锥齿轮相对应啮合连接的第一锥齿轮，所述第一电机驱动所述第二转轴转动，所述垫块设置在所述第一滑轴的端部。进一步的，所述牵引模块内设置有转动的第七转轴，所述拉绳转轮设置在所述第七转轴上，所述牵引模块内设置有一个驱动所述第七转轴转动的第三电机。进一步的，升降模块上分别设置有一个第二滑槽，所述升降模块内分别设置有一个与所述第二滑槽相对应连通的第二滑孔，所述第二滑孔内分别设置有一个滑动的第二滑轴，所述第二滑轴的端部分别设置有一个转动盘，所述转动盘上设置有一个转动的滚轮支撑轴，所述滚轮支撑轴上分别设置有一个支撑转腔，所述转动盘分别在所述支撑转腔内转动，所述滚轮支撑轴上分别设置有一个第五转轴，所述滚轮分别在所述第五转轴上转动，所述升降模块内分别设置有一个转动的第六转轴，所述第六转轴上分别设置有一个第一齿轮，所述第二滑轴上分别设置有一啮合齿槽，所述第一齿轮分别与所述啮合齿槽相对应啮合连接，所述升降模块内分别设置有一个驱动所述第六转轴转动的第四电机，所述支撑转腔和所述转动盘分别呈圆形设置。进一步的，将第二支撑架推动至轨道相对应的位置，将第一竖向轴和第二竖向轴卡接在轨道凹槽内；通过第二电机的转动驱动第八转轴的转动，从而能够分别的带动第二竖向轴内设置的顶压轴上下的滑动，通过顶压轴的上下滑动进一步的顶压锁止轴的摆动，从而能够使锁止轴卡接在轨道上；通过第一电机的转动能够带动第二转轴的转动，从而同时控制两端第一竖向轴上设置的第一滑轴上下滑动，从而带动垫块的滑动，当垫块在滑动的过程中能够进一步的将第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架顶起，从而进一步的使锁止轴压紧在轨道上；然后通过牵引模块内设置的拉绳转轮转动，能够带动拉绳的转动，从而拉动车厢的滑动；当完成一个车厢的拖拽后，通过升降模块的升降能够进一步的对第二支撑架进行抬升，在升降模块上设置有上下滑动的滚轮，当滚轮下降后，能够通过滚轮的升降降升降模块提升，通过滚轮的转动进一步的带动第二支撑架的滑动，从而能够方便拉动第二支撑架的滑动，进行下一节车厢的拖动。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：将第一竖向轴和第二竖向轴分别的卡接在轨道凹槽内，通过第二竖向轴上设置的锁止轴摆动，能够进一步的使锁止轴卡接在轨道槽上，在第一竖向轴上设置有滑动的垫块，通过垫块的滑动能够将锁止轴压紧在轨道上，从而进一步的将第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架固定在轨道上，从而能够通过牵引模块内设置的拉绳转轮转动，能够进一步的带动拉绳的滑动，从而达到拉动车厢滑动的目的，进一步的避免了传统车辆拉动车厢造成的麻烦，从而提高效率，同时避免了因空间狭小导致的车辆无法拖拽车厢的问题；同时能够通过升降模块能够进一步的将第二支撑架进行抬升，从而进一步的方便推动其滑动。附图说明下面结合附图对本专利技术做进一步说明。图1为本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便携式智能拖车装置，包括有地面，地面上设置有两条轨道凹槽，所述轨道凹槽内分别设置有轨道，其特征在于：包括有两根第二支撑架，两根第二支撑架之间通过两个第三支撑架相对应连接，两根第二支撑架之间还设置有一个第一支撑架，所述第三支撑架的两端分别设置有一个与所述轨道凹槽相对应的第二竖向轴，所述第二竖向轴上分别设置有一个摆动的锁止轴，所述第三支撑架上分别设置有一个控制所述锁止轴摆动的第二电机，所述锁止轴摆动后与轨道相对应卡接；/n所述第一支撑架的两端分别设置有一个与所述轨道凹槽相对应的第一竖向轴，所述第一竖向轴上分别设置有一个上下滑动的垫块，所述第一支撑架上设置有一个控制所述垫块滑动的第一电机；/n所述第一支撑架上设置有一个牵引模块，所述牵引模块内设置有转动的拉绳转轮，所述拉绳转轮上设置有拉绳，所述拉绳的端部设置有挂钩；/n所述第二支撑架的端部分别设置有一个升降模块，所述升降模块上分别设置有一个升降的滚轮。/n
【技术特征摘要】
1.一种便携式智能拖车装置，包括有地面，地面上设置有两条轨道凹槽，所述轨道凹槽内分别设置有轨道，其特征在于：包括有两根第二支撑架，两根第二支撑架之间通过两个第三支撑架相对应连接，两根第二支撑架之间还设置有一个第一支撑架，所述第三支撑架的两端分别设置有一个与所述轨道凹槽相对应的第二竖向轴，所述第二竖向轴上分别设置有一个摆动的锁止轴，所述第三支撑架上分别设置有一个控制所述锁止轴摆动的第二电机，所述锁止轴摆动后与轨道相对应卡接；
所述第一支撑架的两端分别设置有一个与所述轨道凹槽相对应的第一竖向轴，所述第一竖向轴上分别设置有一个上下滑动的垫块，所述第一支撑架上设置有一个控制所述垫块滑动的第一电机；
所述第一支撑架上设置有一个牵引模块，所述牵引模块内设置有转动的拉绳转轮，所述拉绳转轮上设置有拉绳，所述拉绳的端部设置有挂钩；
所述第二支撑架的端部分别设置有一个升降模块，所述升降模块上分别设置有一个升降的滚轮。
2.根据权利要求1所述一种便携式智能拖车装置，其特征在于：所述第二竖向轴上分别设置有一个第一滑槽，所述第一滑槽内分别设置有一个第三转轴，所述锁止轴分别在所述第三转轴上转动，所述第二竖向轴上分别设置有一个与所述第一滑槽相对应连通的第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内分别设置有一个顶压轴，所述顶压轴上分别设置有与所述第二螺纹孔相对应啮合连接的螺纹，所述顶压轴分别上设置有一个方形滑孔，所述方形滑孔内分别设置有一个滑动的第四转轴，所述第四转轴的端部分别与方形滑孔相对应呈方形设置，所述第三支撑架内分别设置有一个转动的第八转轴，所述第八转轴的端部分别设置有一个第四锥齿轮，所述第四转轴上分别设置有一个与所述第四锥齿轮相对应啮合连接的第三锥齿轮，所述第二电机驱动所述第八转轴转动。
3.根据权利要求2所述一种便携式智能拖车装置，其特征在于：所述第一滑槽的两侧分别设置有一个支撑转孔，所述第三转轴的两端分别在所述支撑转孔内转动，所述支撑转孔内分别设置有第一弹簧，所述第三转轴分别连接在所述第一弹簧上。
4.根据权利要求1所述一种便携式智能拖车装置，其特征在于：所述第一竖向轴上分别设置有一个呈方形设置的第一滑孔，所述第一滑孔内分别设置有一个滑动的第一滑轴，所述第一滑轴与所述第一滑孔相对应呈方形设置，所述所述第一滑轴上分别设置有一个第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内分别设置有一个第一转轴，所述第一转轴上分别设置有与所述第一螺纹孔相对应啮合连接的螺纹槽，所述第一竖向轴上分...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗代旺，
申请(专利权)人：罗代旺，
类型：发明
国别省市：山东;37
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