一种软式内镜转运车制造技术

技术编号:25427114 阅读:60 留言:0更新日期:2020-08-28 22:13
一种软式内镜转运车,属于转运车技术领域。其特征在于:所述车体(1)包括型材框架(4)及包覆在型材框架(4)侧面上的侧板,侧板两端部固定在型材框架(4)上,车体(1)内上下并排设有多组托盘支撑(3),每组托盘支撑(3)上安装一组托盘(2);所述车体左右两侧的侧板对称设置,包括从上往下拼接设置的左右上侧板(7)、左右中间侧板(6)和左右下侧板(5),型材框架(4)底部设有底板(9)。本实用新型专利技术将车体采用可变、可调节的模式,将安装在型材框架侧面上的侧板分成多组可拼接的形式,软式内镜具体数量由左右中间侧板数量控制,实现大容量软式内镜运输的目的。框架采用铝型材,车体轻便,结构更加紧凑,占地空间小。

【技术实现步骤摘要】
一种软式内镜转运车
一种软式内镜转运车,属于转运车

技术介绍
软式内镜,是一种光学仪器,是可以通过人体的自然腔道或者有创腔道进入人体,进行诊断检测和治疗的可弯曲的医疗器械,比如胃镜,肠镜,支气管镜等,简称为内镜。随着内镜诊疗技术的发展,内镜的转运要求也越来越高,转运数量也越来越多。内镜在清洗消毒干燥以后运送到内镜储存室或者运送到内镜诊断治疗室的过程中,需要保证内镜不受损害,且避免污染。现有内镜转运车一般托盘层数为2-3层,转运数量较少。而且现有转运车一般都是推车式结构,车身长,占地空间大,给本来就空间紧凑的内镜中心增加了空间压力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种转运数量大、避免污染、节约空间的软式内镜转运车。本技术解决其技术问题采用的技术方案是:该种软式内镜转运车,包括车体和托盘,其特征在于:所述车体包括型材框架及包覆在型材框架侧面上的侧板,侧板两端部固定在型材框架上,车体内上下并排设有多组托盘支撑,每组托盘支撑上安装一组托盘;所述车体左右两侧的侧板对称设置,包括从上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种软式内镜转运车,包括车体(1)和托盘(2),其特征在于:所述车体(1)包括型材框架(4)及包覆在型材框架(4)侧面上的侧板,侧板两端部固定在型材框架(4)上,车体(1)内上下并排设有多组托盘支撑(3),每组托盘支撑(3)上安装一组托盘(2);所述车体左右两侧的侧板对称设置,包括从上往下拼接设置的左右上侧板(7)、左右中间侧板(6)和左右下侧板(5),型材框架(4)底部设有底板(9),型材框架(4)底部设有脚轮(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种软式内镜转运车,包括车体(1)和托盘(2),其特征在于:所述车体(1)包括型材框架(4)及包覆在型材框架(4)侧面上的侧板,侧板两端部固定在型材框架(4)上,车体(1)内上下并排设有多组托盘支撑(3),每组托盘支撑(3)上安装一组托盘(2);所述车体左右两侧的侧板对称设置,包括从上往下拼接设置的左右上侧板(7)、左右中间侧板(6)和左右下侧板(5),型材框架(4)底部设有底板(9),型材框架(4)底部设有脚轮(13)。


2.根据权利要求1所述的一种软式内镜转运车,其特征在于:所述的左右下侧板(5)为两块,左右对称固定在型材框架(4)下部,左右中间侧板(6)为偶数块,左右对称从下往上固定在型材框架(4)上,紧贴左右下侧板(5);左右上侧板(7)为两块,固定在左右对称固定在型材框架(4)上部,紧贴左右中间侧板(6)。


3.根据权利要求1所述的一种软式内镜转运车,其特征在于:所述的型材框架(4)顶部设有顶板(8),顶板(8)中间部分向下凹陷设置。


4.根据权利要求1所述的一种软式内镜转运车...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘志强牛梦溪
申请(专利权)人:山东新华医疗器械股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1