一种用于人行横道路口礼让行人的信号灯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于人行横道路口礼让行人的信号灯装置，包括安装箱、图像采集系统与发生器，所述安装箱的下端面通过安装柱固定在位于十字路口边的马路沿上，所述图像采集系统通过图像采集系统底座设置在安装箱的下方，所述发生器设置在安装箱腔底的中部，所述安装箱的上腔壁设置有光照传感器，用以调节不同光照强度下发生器投射出的光的强度，从而有效节约能源，所述十字路口上行驶有待转车辆，本实用新型专利技术涉及车载信号灯技术领域。该用于人行横道路口礼让行人的车载信号灯装置，解决了现有交通中，右转司机对于礼让行人意识不足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于人行横道路口礼让行人的信号灯装置
本技术涉及车载信号灯
，具体为一种用于人行横道路口礼让行人的信号灯装置。
技术介绍
在过马路时，即使是绿灯，也不能完全放心，因为此时右转车辆也是可以转弯的，交通法规虽然规定右转车辆应该礼让人行道行人，但往往司机师傅意识淡薄，这就对行人的人身安全产生威胁。生活中，也经常有这种体验，人行道是绿灯，我们走上人行道时，经常有右转车辆呼啸而过，十分危险。因此需要提出一种能够让右转司机注意到此时人行道上有行人并且提高礼让行人意识的装置，用以解决现有交通中存在的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于人行横道路口礼让行人的信号灯装置，解决了现有交通中，右转司机对于礼让行人意识不足的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于人行横道路口礼让行人的信号灯装置，包括安装箱、图像采集系统与发生器，所述安装箱的下端面通过安装柱固定在位于十字路口边的马路沿上，所述图像采集系统通过图像采集系统底座设置在安装箱的下方，所述发生器设置在安装箱腔底的中部，所述安装箱的上腔壁设置有光照传感器，用以调节不同光照强度下发生器投射出的光的强度，从而有效节约能源，所述十字路口上行驶有待转车辆。优选的，所述安装箱的上端面可以设置太阳能板，同时在箱内设置有配套蓄电池组为整个装置进行供电，有效节约能源。优选的，所述安装箱远离光照传感器的一侧可以设置有多个LED灯，与发生器电性连接。优选的，所述安装箱一侧设置的LED灯数量不少于2个，且均发出红光。优选的，所述图像采集系统底座可以采用可调角度的安装基座。(三)有益效果本技术提供了一种用于人行横道路口礼让行人的信号灯装置。具备以下有益效果：该用于人行横道路口礼让行人的车载信号灯装置，通过安装箱的上端面可以设置太阳能板，同时在箱内设置有配套蓄电池组为整个装置进行供电，发生器设置在安装箱腔底的中部，安装箱的上腔壁设置有光照传感器，用以调节不同光照强度下发生器投射出的光的强度，从而有效节约能源，安装箱一侧设置的LED灯数量不少于2个，且均发出红光，红光的穿透力较强，有利于被司机观察到，即使此时天气较为恶劣，图像采集系统底座可以采用可调角度的安装基座，进而可以针对不同路口，安装调试至最合适的采集角度，进而以避免由于采集死角，存在安全隐患，安装箱远离光照传感器的一侧可以设置有多个LED灯，与发生器电性连接，则在发生器收到图像采集系统输入的信号时，接通发生器内的红光投影灯电路，进而将红光投射至右转车道上车辆前方的斑马线上，用以提醒司机此刻正有行人通过人行横道，注意礼让，此时发生器也同步控制安装箱一侧的多个LED灯间歇性闪亮，从而有利于司机观察到提示信号，进而意识到此时应当礼让行人，当无行人通过时，红光消失，LED灯关闭，司机可以右转，从而达到了给予右转司机有效提示，加强右转司机礼让行人的意识，降低事故发生的目的。附图说明图1为本技术安装箱内腔结构示意图；图2为本技术实地安装结构示意图。图中：1十字路口、2马路沿、3安装柱、4安装箱、5图像采集系统底座、6图像采集系统、7发生器、8光照传感器、9待转车辆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种用于人行横道路口礼让行人的信号灯装置，包括安装箱4、图像采集系统6与发生器7，所述安装箱4的上端面可以设置太阳能板，同时在箱内设置有配套蓄电池组为整个装置进行供电，有效节约能源，所述安装箱4远离光照传感器8的一侧可以设置有多个LED灯，与发生器7电性连接，则在发生器7收到图像采集系统6输入的信号时，接通发生器7内的红光投影灯电路，进而将红光投射至右转车道上车辆前方的斑马线上，用以提醒司机此刻正有行人通过人行横道，注意礼让，此时发生器7也同步控制安装箱4一侧的多个LED灯间歇性闪亮，从而有利于司机观察到提示信号，进而意识到此时应当礼让行人，当无行人通过时，红光消失，LED灯关闭，司机可以右转，从而达到了给予右转司机有效提示，加强右转司机礼让行人的意识，降低事故发生的目的，所述安装箱4一侧设置的LED灯数量不少于2个，且均发出红光，红光的穿透力较强，有利于被司机观察到，即使此时天气较为恶劣，所述安装箱4的下端面通过安装柱3固定在位于十字路口1边的马路沿2上，所述图像采集系统6通过图像采集系统底座5设置在安装箱4的下方，所述图像采集系统底座5可以采用可调角度的安装基座，进而可以针对不同路口，安装调试至最合适的采集角度，进而以避免由于采集死角，存在安全隐患，所述发生器7设置在安装箱4腔底的中部，所述安装箱4的上腔壁设置有光照传感器8，用以调节不同光照强度下发生器7投射出的光的强度，从而有效节约能源，所述十字路口1上行驶有待转车辆9。工作时，安装箱4的上端面可以设置太阳能板，同时在箱内设置有配套蓄电池组为整个装置进行供电，发生器7设置在安装箱4腔底的中部，安装箱4的上腔壁设置有光照传感器8，用以调节不同光照强度下发生器7投射出的光的强度，从而有效节约能源，安装箱4一侧设置的LED灯数量不少于2个，且均发出红光，红光的穿透力较强，有利于被司机观察到，即使此时天气较为恶劣，图像采集系统底座5可以采用可调角度的安装基座，进而可以针对不同路口，安装调试至最合适的采集角度，进而以避免由于采集死角，存在安全隐患，安装箱4远离光照传感器8的一侧可以设置有多个LED灯，与发生器7电性连接，则在发生器7收到图像采集系统6输入的信号时，接通发生器7内的红光投影灯电路，进而将红光投射至右转车道上车辆前方的斑马线上，用以提醒司机此刻正有行人通过人行横道，注意礼让，此时发生器7也同步控制安装箱4一侧的多个LED灯间歇性闪亮，从而有利于司机观察到提示信号，进而意识到此时应当礼让行人，当无行人通过时，红光消失，LED灯关闭，司机可以右转，从而达到了给予右转司机有效提示，加强右转司机礼让行人的意识，降低事故发生的目的。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于人行横道路口礼让行人的信号灯装置，包括安装箱(4)、图像采集系统(6)与发生器(7)，其特征在于：所述安装箱(4)的下端面通过安装柱(3)固定在位于十字路口(1)边的马路沿(2)上，所述图像采集系统(6)通过图像采集系统底座(5)设置在安装箱(4)的下方，所述发生器(7)设置在安装箱(4)腔底的中部，所述安装箱(4)的上腔壁设置有光照传感器(8)，用以调节不同光照强度下发生器(7)投射出的光的强度，从而有效节约能源，所述十字路口(1)上行驶有待转车辆(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于人行横道路口礼让行人的信号灯装置，包括安装箱(4)、图像采集系统(6)与发生器(7)，其特征在于：所述安装箱(4)的下端面通过安装柱(3)固定在位于十字路口(1)边的马路沿(2)上，所述图像采集系统(6)通过图像采集系统底座(5)设置在安装箱(4)的下方，所述发生器(7)设置在安装箱(4)腔底的中部，所述安装箱(4)的上腔壁设置有光照传感器(8)，用以调节不同光照强度下发生器(7)投射出的光的强度，从而有效节约能源，所述十字路口(1)上行驶有待转车辆(9)。


2.根据权利要求1所述的一种用于人行横道路口礼让行人的信号灯装置，其特征在于：所述安装箱(4)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李智宏，
申请(专利权)人：李智宏，
类型：新型
国别省市：江苏;32