一种用于停车场的ETC收费设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于停车场的ETC收费设备，包括路侧单元装置、结算装置，所述路侧单元装置和所述结算装置通过电性连接，所述路侧单元装置包括处理器、ETC微波通讯子装置、摄像头、电源、远程维护子装置、监测子装置和接口，其特征在于：所述无线通讯子装置包括自组网子结构，所述ETC微波通讯子装置包括收发一体化天线，所述电源包括电源切换电路，本实用新型专利技术用于停车场的ETC收费设备采用了所述收发一体化天线并采用自组网子结构，使得信号覆盖更广，避免了产生路侧单元装置与车辆OBU交易不顺畅的问题，提高停车场出入口车道的通行能力；采用包括双电源供电的切换电路，保证设备自身工作的连续性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于停车场的ETC收费设备
本技术涉及一种用于停车场的ETC收费设备，尤其涉及一种具有无线通讯子装置和切换电路的用于停车场的ETC收费设备。
技术介绍
ETC：(ElectronicTollCollection)不停车收费是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，扣取用户卡上的金额或利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的，ETC是先进的电子收费技术，目前主要应用在匝道出入口和主线标识站，均为封闭式高速公路收费场景下的ETC应用模式，随着国家高速公路供给侧的改革，提供更快的通行速度和更高的通行效率己是迫在眉睫，自由流高速公路收费模式通过建设虚拟主线路侧单元站，从而具有较高的通行效率和优良的通行服务体验。OBU：(即OnboardUnit的缩写)，直译就是车载单元的意思，就是采用DSRC(DedicatedShortRangeCommunication)技术，与RSU进行通讯的微波装置，在ETC设备中，OBU放在车上，路边架设路侧单元(RSU-RoadSideUnit)，相互之间通过微波进行通讯，车辆高速通过RSU的时候，OBU和RSU之间用微波通讯。RSU：是RoadSideUnit的英文缩写，直译就是路侧单元的意思，是ETC设备中，安装在路侧，采用DSRC(DedicatedShortRangeCommunication)技术，与车载单元(OBU，OnBoardUnit)进行通讯，实现车辆身份识别，电子扣费的装置。目前在停车场出入口应用场景中，现有技术采用摄像头结构和ETC天线结构分别独立的工作模式，摄像头结构完成车牌识别，ETC天线结构完成停车场出入口的ETC交易；ETC天线结构采用立柱安装方式，为了减少跟车干扰、邻道干扰等问题，由于无法像高速公路ETC收费设备中ETC天线结构安装在预设的龙门架上方，所以通常采用下倾角度的立杆安装方式，并且严格控制发射功率和接收灵敏度等措施，来限定到当前车辆位置的天线信号覆盖范围，导致ETC天线的信号覆盖范围窄，一般ETC检测的范围在靠近抬杆的第一辆车，但由于车辆OBU的参数差异性，会造成与部分车辆OBU交易不顺畅，降低了通行效率，使用体验较差，且设备存在摄像头和ETC天线两套独立结构，成本较高,协同效果差。
技术实现思路
基于现有技术的不足，本技术提供一种用于停车场的ETC收费设备，包括路侧单元装置、结算装置，所述路侧单元装置和所述结算装置通过电性连接，所述路侧单元装置包括处理器、ETC微波通讯子装置、摄像头、电源、远程维护子装置、监测子装置和接口，其特征在于：所述路侧单元装置还包括无线通讯子装置，所述ETC微波通讯子装置、所述摄像头、所述电源、所述远程维护子装置、所述监测子装置分别通过各自对应的所述接口与所述处理器电性连接，所述无线通讯子装置包括自组网子结构，所述ETC微波通讯子装置包括收发一体化天线，所述电源包括电源切换电路，所述电源为所述结算装置、所述无线通讯子装置、所述ETC微波通讯子装置、所述摄像头、所述远程维护子装置、所述监测子装置以及所述处理器提供电源，所述监测子装置监测所述ETC微波通讯子装置、所述无线通讯子装置、所述摄像头、所述电源和所述远程维护子装置的信息。作为本技术用于停车场的ETC收费设备的改进，本技术用于停车场的ETC收费设备包括设置在停车场的进口车道上的摄像头，两个或两个以上所述路侧单元装置分别设置在停车场的两条或者两条以上出口车道上，设置在停车场的进口车道上的所述摄像头和设置在停车场出口车道上的所述路侧单元装置与所述结算装置之间通过有线或者无线连接。作为本技术用于停车场的ETC收费设备的改进，本技术用于停车场的ETC收费设备还包括设置四个或四个以上所述路侧单元装置分别设置在停车场的两条或者两条以上出口车道上以及两条或者两条以上入口车道上，停车场的每一条出口车道或者入口车道上都设置有所述路侧单元装置，停车场入口车道上的所述路侧单元装置和设置在停车场出口车道上的所述路侧单元装置与所述结算装置之间通过有线或者无线连接。作为本技术用于停车场的ETC收费设备的改进，本技术用于停车场的ETC收费设备的停车场入口两个或两个以上车道上的不同所述路侧单元装置之间通过其各自所有的所述自组网子结构实现信息共享，停车场出口两个或两个以上车道上的不同所述路侧单元装置之间通过其各自所有的所述自组网子结构实现信息共享。作为本技术用于停车场的ETC收费设备的改进，本技术用于停车场的ETC收费设备的所述无线通讯子装置的所述自组网子结构为Zigbee、Lora或WIA-PA无线自组网子结构。作为本技术用于停车场的ETC收费设备的改进，本技术用于停车场的ETC收费设备的所述安全认证结构包括防拆卸电路和PSAM加解密电路。作为本技术用于停车场的ETC收费设备的改进，本技术用于停车场的ETC收费设备的所述电源还包括电源检测结构和电源分配结构，所述电源切换电路包括直流蓄电池和交流电双电源。作为本技术用于停车场的ETC收费设备的改进，本技术用于停车场的ETC收费设备的所述监测子装置包括电压监测结构、电流监测结构和温度监测结构，所述摄像头包括摄像头和补光单元结构，所述摄像头识别车辆的车牌信息，所述接口包括包含了I/O接口、网络接口、信息显示屏接口或语音播报接口，所述摄像头采集到的车牌信息传送至所述处理器，所述ETC微波通讯子装置检测到的车载单元的信息传送至所述处理器，所述处理器将车牌信息和车牌信息处理后传递给所述结算装置。与现有技术相比较，本技术用于停车场的ETC收费设备具有以下有益效果：由于采用所述收发一体化天线使得信号覆盖更广，避免了产生路侧单元装置与车辆OBU交易不顺畅的问题；采用自组网子结构使停车场入口或者出口不同车道上的不同路侧单元装置能够自组网，使停车场入口或者出口不同车道上的不同路侧单元装置能够进行信息共享，实现协同工作，减少不同路侧单元装置对同一车辆OBU的重复检测和重复交易造成的延时，提高停车场出入口车道的通行能力；采用的切换电路包括双电源供电设计，保证了停车场的ETC收费设备自身工作的连续性。附图说明图1为本技术用于停车场的ETC收费设备优选实施例的用于停车场的ETC收费设备的结构示意图。图2为本技术用于停车场的ETC收费设备优选实施例的所述路侧单元装置之间协同工作示意图。图3为本技术用于停车场的ETC收费设备优选实施例的所述摄像头的结构示意图。图4为本技术用于停车场的ETC收费设备优选实施例的所述电源的结构示意图。图5为本技术用于停车场的ETC收费设备优选实施例的所述接口的结构示意图。图6为本技术用于停车场的ETC收费设备优选实施例的所述ETC收费设备工作模式示意图。具体实施方式...

【技术保护点】
1.一种用于停车场的ETC收费设备，包括路侧单元装置、结算装置，所述路侧单元装置和所述结算装置通过电性连接，所述路侧单元装置包括处理器、ETC微波通讯子装置、摄像头、电源、远程维护子装置、监测子装置和接口，其特征在于：所述路侧单元装置还包括无线通讯子装置，所述结算装置、所述无线通讯子装置、所述ETC微波通讯子装置、所述摄像头、所述电源、所述远程维护子装置、所述监测子装置分别通过各自对应的所述接口与所述处理器电性连接，所述无线通讯子装置包括自组网子结构，所述ETC微波通讯子装置包括收发一体化天线，所述电源包括电源切换电路，所述电源为所述结算装置、所述无线通讯子装置、所述ETC微波通讯子装置、所述摄像头、所述远程维护子装置、所述监测子装置以及所述处理器提供电源，所述监测子装置监测所述ETC微波通讯子装置、所述无线通讯子装置、所述摄像头、所述电源和所述远程维护子装置的信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于停车场的ETC收费设备，包括路侧单元装置、结算装置，所述路侧单元装置和所述结算装置通过电性连接，所述路侧单元装置包括处理器、ETC微波通讯子装置、摄像头、电源、远程维护子装置、监测子装置和接口，其特征在于：所述路侧单元装置还包括无线通讯子装置，所述结算装置、所述无线通讯子装置、所述ETC微波通讯子装置、所述摄像头、所述电源、所述远程维护子装置、所述监测子装置分别通过各自对应的所述接口与所述处理器电性连接，所述无线通讯子装置包括自组网子结构，所述ETC微波通讯子装置包括收发一体化天线，所述电源包括电源切换电路，所述电源为所述结算装置、所述无线通讯子装置、所述ETC微波通讯子装置、所述摄像头、所述远程维护子装置、所述监测子装置以及所述处理器提供电源，所述监测子装置监测所述ETC微波通讯子装置、所述无线通讯子装置、所述摄像头、所述电源和所述远程维护子装置的信息。


2.根据权利要求1所述用于停车场的ETC收费设备，其特征在于：包括设置在停车场的进口车道上的摄像头，两个或两个以上所述路侧单元装置分别设置在停车场的两条或者两条以上出口车道上，设置在停车场的进口车道上的所述摄像头和设置在停车场出口车道上的所述路侧单元装置与所述结算装置之间通过有线或者无线连接。


3.根据权利要求1所述用于停车场的ETC收费设备，其特征在于：还包括四个或四个以上所述路侧单元装置有分别设置在停车场的两条或者两条以上出口车道上以及两条或者两条以上入口车道上，停车场的每一条出口车道或者入口车道上都设置有所述路侧单元装置，停车场入口车道上...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄小岛，吴钊炯，
申请(专利权)人：广州市埃特斯通讯设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44