数字式油量显示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种数字式油量显示装置，包括置于油箱内的液位传感器和设于驾驶室工作台的油量显示器，以及连接在液位传感器和油量显示器之间的导线，所述液位传感器包括内部有舌簧管阵列的密封腔，设于密封腔外并随液面在密封腔外表面附近移动的磁体，所述油量显示器为数字显示器，所述舌簧管阵列的两个端点通过导线与数字显示器相连；采用数字油表显示器，使得驾驶员在读油表数时更加方便准确，提高读数精度；采用磁控液位传感器，结构简单，成本低廉且安全可靠。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种数字式油量显示装置。
技术介绍
汽车是人们常用的交通运输工具，油量表所显示的油量的多少，在一定 情况下对驾驶员的心理状态有影响，当油量表显示油量较少时，驾驶员就要 为什么时候去加油，加多少油而略感焦虑了，尤其是油量表显示油快要用完， 而附近又没有加油站的时候，可能会导致驾驶员烦躁不堪，不利于安全驾驶。 而目前所使用的油表多为指针式，经常不能准确地反映出油箱内油量的具体 数值，而且这样的油表在读数时也容易产生读数误差，这样不仅使驾驶员不 能准确了解剩余油量信息，把握加油时机，也有可能让一些加油站钻了空子， 加油缺斤少两，使驾驶员蒙受损失。
技术实现思路
本技术目的是提供一种数字式油量显示装置，采用数字油表显示 器，使得驾驶员在读油表数时更加方便准确，提高读数精度；采用磁控液位 传感器，结构简单，成本低廉且安全可靠。本技术的技术方案是 一种数字式油量显示装置，包括置于油箱内 的液位传感器和设于驾驶室工作台的油量显示器，以及连接在液位传感器和 油量显示器之间的导线，所述液位传感器包括内部有舌簧管阵列的密封腔， 设于密封腔外并随液面在密封腔外表面附近移动的磁体，所述油量显示器为 数字显示器，所述舌簧管阵列的两个端点通过导线与数字显示器相连。本技术进一步的技术方案是 一种数字式油量显示装置，包括置于 油箱内的液位传感器和设于驾驶室工作台的油量显示器，以及连接在液位传 感器和油量显示器之间的导线，所述液位传感器包括内部有舌簧管阵列的密 封腔，设于密封腔外并随液面在密封腔外表面附近移动的磁体，所述油量显 示器为数字显示器，所述舌簧管阵列的两个端点通过导线与数字显示器相 连；所述液位传感器结构可为密封腔为竖直安装于油箱上的密封空心立柱， 立柱上可设有导向结构，所述磁体固定于套设在立柱外的浮子上；所述液位 传感器结构还可为密封腔安装于油箱上边角处，其外侧一面为圆弧面，其 上可旋转的固定一连杆的一端，所述连杆的另一端连接有与液面接触的浮子，所述磁体固定于连杆上且靠近于密封腔圆弧表面。 本技术优点是1. 本技术采用数字油表显示器，其显示准确，使驾驶员在读油表 数时更加方便，提高读数精度，更加有利于驾驶员把握加油时机和加油量。2. 本技术的液位传感器采用磁体和舌簧管阵列组合的液位传感器， 其结构简单，成本低廉，安装和维修方便，读数准确且安全可靠。附图说明图1为本技术的工作原理示意图； 图2为本技术的立柱式结构示意图； 图3为本技术的连杆式结构示意图。其中l密封腔；2磁体；3数字显示器；4导线；5舌簧管阵列；6浮 子；7电阻；8磁控开关。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步描述实施例如图l、图2和图3所示， 一种数字式油量显示装置，包括置 于油箱内的液位传感器和设于驾驶室工作台的油量显示器，以及连接在液位 传感器和油量显示器之间的导线4，所述液位传感器包括内部有舌簧管阵列 5的密封腔1和磁体2，当油箱内的油量改变时，油面会发生变化，从而导 致磁体2在浮子6的作用下随着油面升降而在密封腔1外表面附近移动；当 磁浮子移动到某一位置时，则会导致所述舌簧管阵列5内相应位置的磁控开 关8闭合，进而改变整个舌簧管阵列5的输出电阻和电流；所述油量显示器 为数字显示器3,所述舌簧管阵列5的两个端点通过导线4与数字显示器3 相连，当舌簧管阵列5的阻值发生变化时，数字显示器3上的数字也会做出 相应的变化。所述液位传感器可为如图2所示，由立柱型密封腔l,套设于密封腔l 外的浮子6及直接固定在浮子6上的磁体2构成，立柱可以是非圆形结构或 者设有导向轨，以避免浮子6在立柱上产生转动；也可以为如图3所示，由 密封腔l, 一端可旋转的固定于密封腔1上的连杆，固定于连杆另一端且与 液面接触的浮子6以及固定于连杆上靠近密封腔1表面的磁体2所构成。本技术采用数字油表显示器，其显示准确，使驾驶员在读油表数时更加方便，提高读数精度，更加有利于驾驶员把握加油时机和加油量；液位 传感器采用的是磁浮子和舌簧管阵列组合的液位传感器，其结构简单，成本 低廉，安装和维修方便，读数准确可靠。权利要求1.一种数字式油量显示装置，包括置于油箱内的液位传感器和设于驾驶室工作台的油量显示器，以及连接在液位传感器和油量显示器之间的导线(4)，其特征在于所述液位传感器包括内部设有舌簧管阵列(5)的密封腔(1)，以及设于密封腔(1)外，并随液面升降而在密封腔(1)外表面附近移动的磁体(2)；所述油量显示器为数字显示器(3)，所述舌簧管阵列(5)的两个端点通过导线(4)与数字显示器(3)相连。2. 根据权利要求1所述的数字式油量显示装置，其特征在于所述液 位传感器结构可为密封腔(1)为竖直安装于油箱上的密封空心立柱，立 柱上可设有导向结构，所述磁体(2)固定于套设在立柱外的浮子(6)上。3. 根据权利要求1所述的数字式油量显示装置，其特征在于所述液 位传感器结构还可为密封腔(1)安装于油箱上边角处，其外侧一面为圆 弧面，其上可旋转的固定一连杆的一端，所述连杆的另一端连接有与液面接 触的浮子(6),所述磁体(2)固定于连杆上且靠近于密封腔(1)圆弧表面。专利摘要本技术公开了一种数字式油量显示装置，包括置于油箱内的液位传感器和设于驾驶室工作台的油量显示器，以及连接在液位传感器和油量显示器之间的导线，所述液位传感器包括内部有舌簧管阵列的密封腔，设于密封腔外并随液面在密封腔外表面附近移动的磁体，所述油量显示器为数字显示器，所述舌簧管阵列的两个端点通过导线与数字显示器相连；采用数字油表显示器，使得驾驶员在读油表数时更加方便准确，提高读数精度；采用磁控液位传感器，结构简单，成本低廉且安全可靠。文档编号G01F15/06GK201060020SQ20072004073公开日2008年5月14日 申请日期2007年7月12日 优先权日2007年7月12日专利技术者沈宋衍 申请人:沈宋衍本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数字式油量显示装置，包括置于油箱内的液位传感器和设于驾驶室工作台的油量显示器，以及连接在液位传感器和油量显示器之间的导线（４），其特征在于：所述液位传感器包括内部设有舌簧管阵列（５）的密封腔（１），以及设于密封腔（１）外，并随液面升降而在密封腔（１）外表面附近移动的磁体（２）；所述油量显示器为数字显示器（３），所述舌簧管阵列（５）的两个端点通过导线（４）与数字显示器（３）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈宋衍，
申请(专利权)人：沈宋衍，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]