【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器排气口封堵接头
本技术涉及发动机测试
,特别是指一种涡轮增压器排气口封堵接头。
技术介绍
涡轮增压器是发动机的重要零部件之一,在发动机的测试系统中,需要对涡轮增压器进行密封性检测,则涉及到排气口的封堵,涡轮增压器排气口设置有法兰,在进行封堵时,需要解决以下问题:如何快速定位法兰接口,如何保证快速封堵和封堵的密封性及稳定性,如何降低工人操作难度。
技术实现思路
本技术提出一种涡轮增压器排气口封堵接头,可实现排气口的法兰的快速封堵,保证封堵的气密性以及稳定性。本技术的技术方案是这样实现的:一种涡轮增压器排气口封堵接头,包括中空的壳体和滑动置于壳体内的阀芯,壳体的上端设置有连接盘,连接盘上端设置有用于卡装法兰的卡座,卡座包括与连接盘上端螺栓连接的卡盘,卡盘的上端间隔设置有两个倒L型的卡杆,阀芯的上端伸出壳体,且设置有阀盘,阀盘与卡盘内壁之间卡接,壳体内壁的上侧设置有环形凹槽,环形凹槽和阀盘之间设置有弹簧,壳体的下端设置有螺纹孔,螺纹孔螺纹连接有压杆,压杆的下端设置有手柄,上端螺纹穿过螺纹孔与阀芯下端相抵。进一步地,阀盘的侧壁倾斜向上依次设置有第一台阶、第二台阶和第三台阶,卡盘内壁上设置有卡圈,卡圈与第一台阶的上端相抵;第二台阶的上端沿周向设置有矩形密封圈。进一步地,螺纹孔内壁的下侧与压杆之间安装有孔用弹性挡圈。进一步地,第三台阶上端的外边缘沿周向设置有便于插接的倾斜面。进一步地,手柄的数量为3个,且沿压杆下端的周向均布。进一步地,壳体和连接 ...
【技术保护点】
1.一种涡轮增压器排气口封堵接头,其特征在于:包括中空的壳体(1)和滑动置于壳体(1)内的阀芯(2),壳体(1)的上端设置有连接盘(3),连接盘(3)上端设置有用于卡装法兰(19)的卡座,卡座包括与连接盘(3)上端螺栓连接的卡盘(4),卡盘(4)的上端间隔设置有两个倒L型的卡杆(5),阀芯(2)的上端伸出壳体(1),且设置有阀盘(6),阀盘(6)与卡盘(4)内壁之间卡接,壳体(1)内壁的上侧设置有环形凹槽(13),环形凹槽(13)和阀盘(6)之间设置有弹簧(14),壳体(1)的下端设置有螺纹孔(15),螺纹孔(15)螺纹连接有压杆(16),压杆(16)的下端设置有手柄(17),上端螺纹穿过螺纹孔(15)与阀芯(2)下端相抵。/n
【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器排气口封堵接头,其特征在于:包括中空的壳体(1)和滑动置于壳体(1)内的阀芯(2),壳体(1)的上端设置有连接盘(3),连接盘(3)上端设置有用于卡装法兰(19)的卡座,卡座包括与连接盘(3)上端螺栓连接的卡盘(4),卡盘(4)的上端间隔设置有两个倒L型的卡杆(5),阀芯(2)的上端伸出壳体(1),且设置有阀盘(6),阀盘(6)与卡盘(4)内壁之间卡接,壳体(1)内壁的上侧设置有环形凹槽(13),环形凹槽(13)和阀盘(6)之间设置有弹簧(14),壳体(1)的下端设置有螺纹孔(15),螺纹孔(15)螺纹连接有压杆(16),压杆(16)的下端设置有手柄(17),上端螺纹穿过螺纹孔(15)与阀芯(2)下端相抵。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器排气口封堵接头,其特征在于:阀盘(6)的侧壁倾斜向上依次设置有第一台阶(7)、第二台阶(8)和第三台...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐玉新,张宏林,谢海洲,李新民,王伟,
申请(专利权)人:新乡市豫科机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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