一种城市下水道用疏通装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种城市下水道用疏通装置，包括动力箱，所述动力箱的内侧壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有调节杆，所述动力箱的内部放置有调节板，所述调节杆远离电动推杆的一端与调节板的左侧面固定连接，所述调节板的右侧面固定连接有旋转电机，所述动力箱的右侧面开设有调节口。本实用新型专利技术中，通过旋转电机所提供的动力，能够使旋转杆进行转动，通过转杆的转动，起到了使两个刮刀进行转动的作用，从而，起到了对下水管内壁进行清理的作用，通过电动推杆所提供的动力，能够对调节杆进行调节，从而，通过调节杆的调节，起到了对旋转杆的长度进行调节的作用，避免了长度不够对下水管道清理不够透彻的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种城市下水道用疏通装置
本技术属于市政下水道
，具体为一种城市下水道用疏通装置。
技术介绍
市政是指城市的各项行政管理工作，也指市场贸易事务，城市管理工作，包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生和基本建设等，在城市排水系统中，下水道必不可少，下水道是一种城市公共设施，指建筑物排除污水和雨水的管道，也指城市、厂区或村庄排除污水和雨水的地下通道。城市下水道常年使用后会在下水道内壁及底部淤积大量污泥，这些污泥因上时间沉积很难被污水冲走，然而随着污泥沉积厚度的增加，下水道的通流能力也会逐步受到影响，当暴雨天来临时，若下水道排水不畅，很容易产生城市内涝，严重影响交通出行，基于以上问题，我们提供一种城市下水道用疏通装置来进行解决。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决城市下水道常年使用后会在下水道内壁及底部淤积大量污泥的问题，提供一种城市下水道用疏通装置。本技术采用的技术方案如下：一种城市下水道用疏通装置，包括动力箱，所述动力箱的内侧壁固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有调节杆，所述动力箱的内部放置有调节板，所述调节杆远离电动推杆的一端与调节板的左侧面固定连接，所述调节板的右侧面固定连接有旋转电机，所述动力箱的右侧面开设有调节口，所述旋转电机的输出端固定连接有旋转杆，所述旋转杆远离旋转电机的一端贯穿调节口并延伸至调节口的右侧，所述旋转杆的右端固定连接有旋转块。所述旋转杆的上表面和旋转杆的底面均固定连接有等距离排列的调节桶，每个所述调节桶的内部均放置有滑动板，每组所述滑动板相互远离的一侧面均固定连接有第一弹簧，每个所述第一弹簧远离滑动板的一端均与调节桶的内壁固定连接，每组所述滑动板相互靠近的一侧面均固定连接有伸缩桶，每个所述伸缩桶的内部均放置有升降板，每组所述升降板相互远离的一侧面均固定连接有升降杆，每组所述升降板相互远离的一侧面均固定连接有第二弹簧，每个所述第二弹簧远离升降板的一端均与伸缩桶的内壁固定连接，每组所述伸缩桶相互靠近的一侧面均开设有第一插口，每组所述调节桶相互靠近的一侧面均开设有第二插口，每组所述升降杆相互远离的一端均依次贯穿第一插口和第二插口并延伸至调节桶的外部，所述旋转杆的上方和旋转杆的下方均放置有固定板，每组所述升降杆相互远离的一端分别与两个固定板相互靠近的一侧面固定连接，两个所述固定板相互远离的一侧面均固定连接有刮刀。其中，所述动力箱的上表面固定连接有第一把手，所述动力箱的左侧面固定连接有第二把手。其中，所述电动推杆的上表面和电动推杆的底面均固定连接有连接杆，两个所述连接杆相互远离的一端分别与动力箱的内顶壁和动力箱的内底壁固定连接。其中，所述调节板的右侧面固定连接有固定块，两个所述固定块相互靠近的一侧面分别与旋转电机的外表面固定连接。其中，所述动力箱的内顶壁和动力箱的内底壁均开设有第一滑槽，所述调节板的上表面和调节板的底面均固定连接有与第一滑槽相适配的第一滑块，且第一滑块卡接在第一滑槽的内部。其中，每个所述调节桶的内侧壁均开设有相对称的第二滑槽，每个所述滑动板的左右两侧面均固定连接有与第二滑槽相适配的第二滑块，且第二滑块卡接在第二滑槽的内部。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过旋转电机所提供的动力，能够使旋转杆进行转动，通过转杆的转动，起到了使两个刮刀进行转动的作用，从而，起到了对下水管内壁进行清理的作用，通过电动推杆所提供的动力，能够对调节杆进行调节，从而，通过调节杆的调节，起到了对旋转杆的长度进行调节的作用，避免了长度不够对下水管道清理不够透彻的问题。2、本技术中，通过第一把手和第二把手的配合，方便工作人员更好的对下水道进行清理，通过第一弹簧所提供的弹力，能够带动滑动板在调节桶的内部进行调节，从而，通过滑动板的调节，起到了对伸缩桶进行调节的作用，通过第二弹簧所提供的弹力，起到了对升降杆进行调节的作用，从而，通过升降杆的调节，起到了对刮刀进行调节的作用，便于使刮刀与下水道内壁更好的接触，提高了对下水管进行清理的工作效率。附图说明图1为本技术中动力箱正视图的剖视图；图2为本技术中调节桶的剖视图；图3为本技术中伸缩桶的剖视图。图中标记：1、动力箱；2、电动推杆；3、调节板；4、旋转电机；5、固定块；6、旋转块；7、升降杆；8、刮刀；9、固定板；10、调节桶；11、调节口；12、旋转杆；13、第一滑槽；14、第一把手；15、第一滑块；16、调节杆；17、连接杆；18、第二把手；19、第二插口；20、伸缩桶；21、第一弹簧；22、第二滑槽；23、滑动板；24、第二滑块；25、第二弹簧；26、升降板；27、第一插口。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，一种城市下水道用疏通装置，包括动力箱1，动力箱1的内侧壁固定连接有电动推杆2，电动推杆2的输出端固定连接有调节杆16，动力箱1的内部放置有调节板3，调节杆16远离电动推杆2的一端与调节板3的左侧面固定连接，调节板3的右侧面固定连接有旋转电机4，动力箱1的右侧面开设有调节口11，旋转电机4的输出端固定连接有旋转杆12，旋转杆12远离旋转电机4的一端贯穿调节口11并延伸至调节口11的右侧，旋转杆12的右端固定连接有旋转块6。旋转杆12的上表面和旋转杆12的底面均固定连接有等距离排列的调节桶10，每个调节桶10的内部均放置有滑动板23，每组滑动板23相互远离的一侧面均固定连接有第一弹簧21，每个第一弹簧21远离滑动板23的一端均与调节桶10的内壁固定连接，每组滑动板23相互靠近的一侧面均固定连接有伸缩桶20，每个伸缩桶20的内部均放置有升降板26，每组升降板26相互远离的一侧面均固定连接有升降杆7，每组升降板26相互远离的一侧面均固定连接有第二弹簧25，每个第二弹簧25远离升降板26的一端均与伸缩桶20的内壁固定连接，每组伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市下水道用疏通装置，包括动力箱(1)，其特征在于：所述动力箱(1)的内侧壁固定连接有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的输出端固定连接有调节杆(16)，所述动力箱(1)的内部放置有调节板(3)，所述调节杆(16)远离电动推杆(2)的一端与调节板(3)的左侧面固定连接，所述调节板(3)的右侧面固定连接有旋转电机(4)，所述动力箱(1)的右侧面开设有调节口(11)，所述旋转电机(4)的输出端固定连接有旋转杆(12)，所述旋转杆(12)远离旋转电机(4)的一端贯穿调节口(11)并延伸至调节口(11)的右侧，所述旋转杆(12)的右端固定连接有旋转块(6)；/n所述旋转杆(12)的上表面和旋转杆(12)的底面均固定连接有等距离排列的调节桶(10)，每个所述调节桶(10)的内部均放置有滑动板(23)，每组所述滑动板(23)相互远离的一侧面均固定连接有第一弹簧(21)，每个所述第一弹簧(21)远离滑动板(23)的一端均与调节桶(10)的内壁固定连接，每组所述滑动板(23)相互靠近的一侧面均固定连接有伸缩桶(20)，每个所述伸缩桶(20)的内部均放置有升降板(26)，每组所述升降板(26)相互远离的一侧面均固定连接有升降杆(7)，每组所述升降板(26)相互远离的一侧面均固定连接有第二弹簧(25)，每个所述第二弹簧(25)远离升降板(26)的一端均与伸缩桶(20)的内壁固定连接，每组所述伸缩桶(20)相互靠近的一侧面均开设有第一插口(27)，每组所述调节桶(10)相互靠近的一侧面均开设有第二插口(19)，每组所述升降杆(7)相互远离的一端均依次贯穿第一插口(27)和第二插口(19)并延伸至调节桶(10)的外部，所述旋转杆(12)的上方和旋转杆(12)的下方均放置有固定板(9)，每组所述升降杆(7)相互远离的一端分别与两个固定板(9)相互靠近的一侧面固定连接，两个所述固定板(9)相互远离的一侧面均固定连接有刮刀(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种城市下水道用疏通装置，包括动力箱(1)，其特征在于：所述动力箱(1)的内侧壁固定连接有电动推杆(2)，所述电动推杆(2)的输出端固定连接有调节杆(16)，所述动力箱(1)的内部放置有调节板(3)，所述调节杆(16)远离电动推杆(2)的一端与调节板(3)的左侧面固定连接，所述调节板(3)的右侧面固定连接有旋转电机(4)，所述动力箱(1)的右侧面开设有调节口(11)，所述旋转电机(4)的输出端固定连接有旋转杆(12)，所述旋转杆(12)远离旋转电机(4)的一端贯穿调节口(11)并延伸至调节口(11)的右侧，所述旋转杆(12)的右端固定连接有旋转块(6)；
所述旋转杆(12)的上表面和旋转杆(12)的底面均固定连接有等距离排列的调节桶(10)，每个所述调节桶(10)的内部均放置有滑动板(23)，每组所述滑动板(23)相互远离的一侧面均固定连接有第一弹簧(21)，每个所述第一弹簧(21)远离滑动板(23)的一端均与调节桶(10)的内壁固定连接，每组所述滑动板(23)相互靠近的一侧面均固定连接有伸缩桶(20)，每个所述伸缩桶(20)的内部均放置有升降板(26)，每组所述升降板(26)相互远离的一侧面均固定连接有升降杆(7)，每组所述升降板(26)相互远离的一侧面均固定连接有第二弹簧(25)，每个所述第二弹簧(25)远离升降板(26)的一端均与伸缩桶(20)的内壁固定连接，每组所述伸缩桶(20)相互靠近的一侧面均开设有第一插口(27)，每组所述调节桶(10)相互靠近的一侧面均开设有第二插口(19)，每组所述升降杆(7)相互远离的一端均依次贯穿第一插口(27)和第二插口(19)并延伸至调节桶(10)的外部，所述旋转...

【专利技术属性】
技术研发人员：王芬，顾玲燕，周雅，
申请(专利权)人：湖州天辰建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33