一种道路桥梁施工安全保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工安全保护装置，包括底座：底座上端转动连接有支撑杆，且支撑杆左右两侧均固定连接有两根套管，支撑杆右端设有第一伸缩架，且第一伸缩架左端活动连接有左连杆，左连杆左上端固定连接有第一插杆，且第一插杆上端转动连接有第一转动块，第一插杆依次穿插于两根套管内，且第一伸缩架右端活动连接有右连杆，右连杆内部开有插槽，且右连杆底端转动连接有万向轮；通过设置第一伸缩架和第二伸缩架，并通过第一插杆、第二插杆及支撑杆的转动，便于调节保护装置的使用长度及使用角度，提高了使用灵活性，降低了使用局限性，并组装便捷，且通过设置滚轮及收纳盒，便于使保护装置进行转移，减小了工作难度。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工安全保护装置
本技术涉及施工设备
，特别是涉及一种道路桥梁施工安全保护装置。
技术介绍
施工安全是各个行业工程建设中所遇到的安全问题，施工安全涵盖了在作业过程中所有的安全问题并且涉及管理、财务及后勤保障等相关内容，我国政府历来重视生产安全、人民生命和财产安全，并制定了相关的法律法规，对中华人民共和国领域内从事工程建设行业的人员及单位进行了明确的要求，建筑工程是事故风险较高的行业，政府对建筑安全问题极为重视。现目前的道路桥梁施工安全保护装置，当保护装置需要进行组装拼接时，需要使用到大量的螺丝进行固定，降低了安装及拆卸时的便捷性，而且保护装置难以调节安装角度及使用长度，导致保护装置只适用于特定场所，提高了使用局限性，降低了使用灵活性，并且保护装置在进行转移时，还需要进行整体的拆卸，增加了工作难度，并且为此我们提出了一种道路桥梁施工安全保护装置，以解决上述提出的技术问题。
技术实现思路
本技术提供了一种道路桥梁施工安全保护装置，以解决上述
技术介绍
提出的，保护装置组装不够便捷，且安装角度及使用长度不一调节，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工安全保护装置，包括底座(1)，其特征在于：/n所述底座(1)上端转动连接有支撑杆(2)，且所述支撑杆(2)左右两端均固定连接有两根套管(3)，所述支撑杆(2)右端设有第一伸缩架(6)，且所述第一伸缩架(6)左端活动连接有左连杆(16)，所述左连杆(16)左上端固定连接有第一插杆(7)，且所述第一插杆(7)上端转动连接有第一转动块(8)，所述第一插杆(7)依次穿插于所述两根套管(3)内，且所述第一伸缩架(6)右端活动连接有右连杆(14)，所述右连杆(14)内部开有插槽(15)，且所述右连杆(14)底端转动连接有万向轮(13)，所述第一伸缩架(6)右端设有第二伸缩架(17),且...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工安全保护装置，包括底座(1)，其特征在于：
所述底座(1)上端转动连接有支撑杆(2)，且所述支撑杆(2)左右两端均固定连接有两根套管(3)，所述支撑杆(2)右端设有第一伸缩架(6)，且所述第一伸缩架(6)左端活动连接有左连杆(16)，所述左连杆(16)左上端固定连接有第一插杆(7)，且所述第一插杆(7)上端转动连接有第一转动块(8)，所述第一插杆(7)依次穿插于所述两根套管(3)内，且所述第一伸缩架(6)右端活动连接有右连杆(14)，所述右连杆(14)内部开有插槽(15)，且所述右连杆(14)底端转动连接有万向轮(13)，所述第一伸缩架(6)右端设有第二伸缩架(17),且所述第二伸缩架(17)左右两端均活动连接有侧连杆(18)，所述侧连杆(18)外端上部均固定连接有第二插杆(20)，且所述第二插杆(20)上端均转动连接有第二转动块(19)，所述右连杆(14)、左连杆(16)及侧连杆(18)内侧上下端均固定连接有收纳盒(9)，且所述收纳盒(9)内部均转动连接有回力转轴(10)，所述回力转轴(10)上下端均固定连接有限位块(11)，且左右两个所述收纳盒(9)内侧之间设有警戒带(12)，所述警戒带(12)首末两端均延伸至收纳盒(9)内，且所述警戒...

【专利技术属性】
技术研发人员：况文彬，秦培云，甘明华，
申请(专利权)人：四川蜀兴优创安全科技有限公司，高县应急管理局，
类型：新型
国别省市：四川;51