【技术实现步骤摘要】
一种新型公路隔离装置
本技术涉及机械设备
，尤其涉及一种新型公路隔离装置。
技术介绍
随着城市经济的发展，城市内的人口以及车辆日益增多，人、车道路交通产生了很大的矛盾，目前，几乎道路拥挤的地方都安装了隔离护栏。传统的隔离护栏多为固定设置在地面上，且宽度固定不能调整，这样导致的问题是需要改变护栏的位置时需要花费较多的人力，效率低下，而且护栏的宽度不能调节，降低了使用率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中公路隔离装置的位置和距离不易调整，当需要更改位置时，工作人员需花费较多时间和精力搬运，影响工作进度的问题，而提出的一种新型公路隔离装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型公路隔离装置，包括第一底座、第二底座、第三底座和多对活动杆，所述第二底座和第三底座分别位于第一底座的左右两侧且三者上表面均固定设有固定杆，所述活动杆相对固定杆的一端均通过第一轴销与固定杆转动连接，每对活动杆远离第一轴销的一端均通过第二轴销转动连接，所述第一底座的内部设有距离调节装置，所...
【技术保护点】
1.一种新型公路隔离装置，包括第一底座(1)、第二底座(2)、第三底座(3)和多对活动杆(4)，其特征在于，所述第二底座(2)和第三底座(3)分别位于第一底座(1)的左右两侧且三者上表面均固定设有固定杆(5)，所述活动杆相对固定杆的一端均通过第一轴销(6)与固定杆(5)转动连接，每对活动杆(4)远离第一轴销(6)的一端均通过第二轴销(7)转动连接，所述第一底座(1)的内部设有距离调节装置，所述第二底座(2)和第三底座(3)的内部对称设有弧形槽，所述弧形槽内设有滚轮(8)，所述滚轮(8)的内壁通过支架(9)与连接杆(10)固定连接，所述弧形槽的上端开设有第一空腔，所述连接杆(...
【技术特征摘要】
1.一种新型公路隔离装置，包括第一底座(1)、第二底座(2)、第三底座(3)和多对活动杆(4)，其特征在于，所述第二底座(2)和第三底座(3)分别位于第一底座(1)的左右两侧且三者上表面均固定设有固定杆(5)，所述活动杆相对固定杆的一端均通过第一轴销(6)与固定杆(5)转动连接，每对活动杆(4)远离第一轴销(6)的一端均通过第二轴销(7)转动连接，所述第一底座(1)的内部设有距离调节装置，所述第二底座(2)和第三底座(3)的内部对称设有弧形槽，所述弧形槽内设有滚轮(8)，所述滚轮(8)的内壁通过支架(9)与连接杆(10)固定连接，所述弧形槽的上端开设有第一空腔，所述连接杆(10)贯穿第一空腔并向上延伸且连接杆(10)的上端固定连接有第一限位块(11)，所述连接杆(10)的上表面固定连接有第一拉环(12)，所述第一空腔的内部设有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)与连接杆(10)的杆壁活动套接，所述连接杆(10)的杆壁上固定设有第二限位块(14)，所述第一弹簧(13)的两端分别与所述第一空腔的上端和第二限位块(14)的上侧壁固定连接，所述连接杆(10)的右侧设有限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路隔离装置，其特征在于，所述距离调节装置包括套筒(15)和插杆(16)，所述套筒(15)的左端与第二底座(2)的右表面固定连接，所述插杆(16)的右端与第三底座(3)的左侧壁固定连接，所述...
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