用于车联网系统的行人位置信息上传方法及系统技术方案

技术编号:25407506 阅读:22 留言:0更新日期:2020-08-25 23:10
本发明专利技术公开了一种用于车联网系统的行人位置信息上传方法,包括如下步骤:由移动终端收集行人位置信息;响应于与基站建立RRC连接,由移动终端在PUCCH信道上向基站发送调度请求;响应于接收到调度请求,由基站向移动终端发送第一上行链路授权;由移动终端在第一上行链路授权指示的资源上向基站发送缓存状态报告;响应于接收到缓存状态报告,由基站基于缓存状态报告向移动终端发送第二上行链路授权;由移动终端在第二上行链路授权指示的资源上向基站发送行人位置信息;响应于接收到行人位置信息,由基站将行人位置信息发送给交通管理中心服务器由交通管理中心服务器基于行人位置信息以及道路位置信息,判断行人是否处于危险区域内。

【技术实现步骤摘要】
用于车联网系统的行人位置信息上传方法及系统
本专利技术是关于车联网
,特别是关于一种用于车联网系统的行人位置信息上传方法及系统。
技术介绍
车联网是5G通信网络中的一项重要的具体应用,各大通信技术公司(例如爱立信、日本DoCoMo、华为、中兴、高通、Intel等)均在近期的3GPP会议中提出了大量有关车联网的技术。现有技术CN107846434B公开了一种车联网业务处理方法、装置及车联网系统。本专利技术中的车联网业务处理方法包括:终端设备获取目标区域的V2X配置信息或预配置信息;终端设备根据目标区域的V2X配置信息或预配置信息,在目标区域中采用授权频谱或非授权频谱,发送和/或接收相应的V2X业务。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于车联网系统的行人位置信息上传方法及系统,其能够克服现有技术的缺陷。为实现上述目的,本专利技术提供了一种用于车联网系统的行人位置信息上传方法,包括如下步骤:由移动终端收集行人位置信息,其中,移动终端被行人携带;由移动终端与基站建立RRC连接,其中,基站向移动终端发送系统信息;响应于与基站建立RRC连接,由移动终端在PUCCH信道上向基站发送调度请求;响应于接收到调度请求,由基站向移动终端发送第一上行链路授权;响应于接收到第一上行链路授权,由移动终端在第一上行链路授权指示的资源上向基站发送缓存状态报告;响应于接收到缓存状态报告,由基站基于缓存状态报告向移动终端发送第二上行链路授权;响应于接收到第二上行链路授权,由移动终端在第二上行链路授权指示的资源上向基站发送行人位置信息;响应于接收到行人位置信息,由基站将行人位置信息发送给交通管理中心服务器由交通管理中心服务器基于行人位置信息以及道路位置信息,判断行人是否处于危险区域内;如果判断行人处于危险区域内,则由交通管理中心服务器向基站发送第一指示;响应于接收到第一指示,由基站向移动终端转发第一指示响应于接收到第一指示,由移动终端进入快速传输模式,其中,在快速传输模式中,当移动终端具有要发送给基站的行人位置信息时,由移动终端立即向基站发送调度请求;响应于接收到调度请求,由基站向移动终端发送第一上行链路授权;响应于接收到第一上行链路授权,由移动终端在第一上行链路授权指示的资源上向基站发送缓存状态报告;响应于接收到缓存状态报告,由基站基于缓存状态报告向移动终端发送第二上行链路授权;响应于接收到第二上行链路授权,由移动终端在第二上行链路授权指示的资源上向基站发送行人位置信息;响应于接收到行人位置信息,由基站将行人位置信息发送给交通管理中心服务器。在一优选的实施方式中,用于车联网系统的行人位置信息上传方法包括如下步骤:如果判断行人未处于危险区域内,则由交通管理中心服务器向基站发送第二指示;响应于接收到第二指示,由基站判断基站支持的传输模式;如果基站判断基站支持的传输模式是第一传输模式,则由基站向移动终端发送第三指示;响应于接收到第三指示,由移动终端进入第一低耗电模式,其中,在第一低耗电模式中,移动终端被配置有调度请求允许传输时段以及调度请求禁止传输时段,其中,调度请求允许传输时段具有第一时间长度,调度请求禁止传输时段具有第二时间长度,其中,第一时间长度以及第二时间长度是由移动终端基于移动终端的剩余电量在时间长度范围值内选择的,以及时间长度范围值是在系统信息中指示的;如果在调度请求禁止传输时段内,移动终端具有要发送给基站的行人位置信息,则由移动终端将行人位置信息存储在移动终端的缓存器中;仅当调度请求禁止传输时段结束之后,由移动终端向基站发送调度请求;响应于接收到调度请求,由基站向移动终端发送第一上行链路授权;响应于接收到第一上行链路授权,由移动终端在第一上行链路授权指示的资源上向基站发送缓存状态报告;响应于接收到缓存状态报告,由基站基于缓存状态报告向移动终端发送第二上行链路授权;响应于接收到第二上行链路授权,由移动终端在第二上行链路授权指示的资源上向基站发送行人位置信息;响应于接收到行人位置信息,由基站将行人位置信息发送给交通管理中心服务器。在一优选的实施方式中,用于车联网系统的行人位置信息上传方法包括如下步骤:如果判断行人未处于危险区域内,则由交通管理中心服务器向基站发送第二指示响应于接收到第二指示,由基站判断基站支持的传输模式;如果基站判断基站支持的传输模式是第二传输模式,则由基站向移动终端发送第四指示;响应于接收到第四指示,由移动终端进入第二低耗电模式,其中,在第二低耗电模式中,移动终端被配置有缓存器数据量门限值,其中,缓存器数据量门限值是在第四指示中指示的;当移动终端具有要发送给基站的行人位置信息时,由移动终端判断移动终端的缓存器中缓存的数据量是否大于缓存器数据量门限值;如果判断移动终端的缓存器中缓存的数据量小于缓存器数据量门限值,则由将行人位置信息存储在移动终端的缓存器中;如果判断移动终端的缓存器中缓存的数据量大于缓存器数据量门限值,则由移动终端向基站发送调度请求;响应于接收到调度请求,由基站向移动终端发送第一上行链路授权;响应于接收到第一上行链路授权,由移动终端在第一上行链路授权指示的资源上向基站发送缓存状态报告;响应于接收到缓存状态报告,由基站基于缓存状态报告向移动终端发送第二上行链路授权;响应于接收到第二上行链路授权,由移动终端在第二上行链路授权指示的资源上向基站发送行人位置信息;响应于接收到行人位置信息,由基站将行人位置信息发送给交通管理中心服务器。在一优选的实施方式中,用于车联网系统的行人位置信息上传方法包括如下步骤:如果判断行人未处于危险区域内,则由交通管理中心服务器向基站发送第二指示;响应于接收到第二指示,由基站判断基站支持的传输模式;如果基站判断基站支持的传输模式是第三传输模式,则由基站向移动终端发送第五指示;响应于接收到第五指示,由移动终端进入第三低耗电模式,其中,在第三低耗电模式中,移动终端被配置有缓存器数据发送等待时间门限,其中,缓存器数据发送等待时间门限是在第五指示中指示的。在一优选的实施方式中,用于车联网系统的行人位置信息上传方法包括如下步骤:当移动终端具有要发送给基站的行人位置信息时,由移动终端判断移动终端的缓存器中所缓存的数据的最大存在时间是否大于缓存器数据发送等待时间门限;如果判断移动终端的缓存器中所缓存的数据的最大存在时间小于缓存器数据发送等待时间门限,则由将行人位置信息存储在移动终端的缓存器中;如果判断移动终端的缓存器中所缓存的数据的最大存在时间大于缓存器数据发送等待时间门限,则由移动终端向基站发送调度请求;响应于接收到调度请求,由基站向移动终端发送第一上行链路授权;响应于接收到第一上行链路授权,由移动终端在第一上行链路授权指示的资源上向基站发送缓存状态报告;响应于接收到缓存状态报告,由基站基于缓存状态报告向移动终端发送第二上行链路授权;响应于接收到第二上行链路授权,由移动终端在第二上行链路授权指示的资源上向基站发送行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车联网系统的行人位置信息上传方法,其特征在于,所述用于车联网系统的行人位置信息上传方法包括如下步骤:/n由移动终端收集行人位置信息,其中,所述移动终端被所述行人携带;/n由移动终端与基站建立RRC连接,其中,所述基站向所述移动终端发送系统信息;/n响应于与基站建立RRC连接,由移动终端在PUCCH信道上向所述基站发送调度请求;/n响应于接收到所述调度请求,由基站向所述移动终端发送第一上行链路授权;/n响应于接收到所述第一上行链路授权,由移动终端在所述第一上行链路授权指示的资源上向所述基站发送缓存状态报告;/n响应于接收到所述缓存状态报告,由基站基于所述缓存状态报告向所述移动终端发送第二上行链路授权;/n响应于接收到所述第二上行链路授权,由移动终端在所述第二上行链路授权指示的资源上向所述基站发送所述行人位置信息;/n响应于接收到所述行人位置信息,由基站将所述行人位置信息发送给交通管理中心服务器;/n由交通管理中心服务器基于所述行人位置信息以及道路位置信息,判断所述行人是否处于危险区域内;/n如果判断所述行人处于危险区域内,则由交通管理中心服务器向所述基站发送第一指示;/n响应于接收到所述第一指示,由基站向所述移动终端转发所述第一指示;/n响应于接收到所述第一指示,由移动终端进入快速传输模式,其中,在所述快速传输模式中,当所述移动终端具有要发送给所述基站的行人位置信息时,由移动终端立即向所述基站发送调度请求;/n响应于接收到所述调度请求,由基站向所述移动终端发送第一上行链路授权;/n响应于接收到所述第一上行链路授权,由移动终端在所述第一上行链路授权指示的资源上向所述基站发送缓存状态报告;/n响应于接收到所述缓存状态报告,由基站基于所述缓存状态报告向所述移动终端发送第二上行链路授权;/n响应于接收到所述第二上行链路授权,由移动终端在所述第二上行链路授权指示的资源上向所述基站发送所述行人位置信息;/n响应于接收到所述行人位置信息,由基站将所述行人位置信息发送给交通管理中心服务器。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于车联网系统的行人位置信息上传方法,其特征在于,所述用于车联网系统的行人位置信息上传方法包括如下步骤:
由移动终端收集行人位置信息,其中,所述移动终端被所述行人携带;
由移动终端与基站建立RRC连接,其中,所述基站向所述移动终端发送系统信息;
响应于与基站建立RRC连接,由移动终端在PUCCH信道上向所述基站发送调度请求;
响应于接收到所述调度请求,由基站向所述移动终端发送第一上行链路授权;
响应于接收到所述第一上行链路授权,由移动终端在所述第一上行链路授权指示的资源上向所述基站发送缓存状态报告;
响应于接收到所述缓存状态报告,由基站基于所述缓存状态报告向所述移动终端发送第二上行链路授权;
响应于接收到所述第二上行链路授权,由移动终端在所述第二上行链路授权指示的资源上向所述基站发送所述行人位置信息;
响应于接收到所述行人位置信息,由基站将所述行人位置信息发送给交通管理中心服务器;
由交通管理中心服务器基于所述行人位置信息以及道路位置信息,判断所述行人是否处于危险区域内;
如果判断所述行人处于危险区域内,则由交通管理中心服务器向所述基站发送第一指示;
响应于接收到所述第一指示,由基站向所述移动终端转发所述第一指示;
响应于接收到所述第一指示,由移动终端进入快速传输模式,其中,在所述快速传输模式中,当所述移动终端具有要发送给所述基站的行人位置信息时,由移动终端立即向所述基站发送调度请求;
响应于接收到所述调度请求,由基站向所述移动终端发送第一上行链路授权;
响应于接收到所述第一上行链路授权,由移动终端在所述第一上行链路授权指示的资源上向所述基站发送缓存状态报告;
响应于接收到所述缓存状态报告,由基站基于所述缓存状态报告向所述移动终端发送第二上行链路授权;
响应于接收到所述第二上行链路授权,由移动终端在所述第二上行链路授权指示的资源上向所述基站发送所述行人位置信息;
响应于接收到所述行人位置信息,由基站将所述行人位置信息发送给交通管理中心服务器。


2.如权利要求1所述的用于车联网系统的行人位置信息上传方法,其特征在于,所述用于车联网系统的行人位置信息上传方法包括如下步骤:
如果判断所述行人未处于危险区域内,则由交通管理中心服务器向所述基站发送第二指示;
响应于接收到所述第二指示,由基站判断所述基站支持的传输模式;
如果基站判断所述基站支持的传输模式是第一传输模式,则由基站向所述移动终端发送第三指示;
响应于接收到所述第三指示,由移动终端进入第一低耗电模式,其中,在所述第一低耗电模式中,所述移动终端被配置有调度请求允许传输时段以及调度请求禁止传输时段,其中,所述调度请求允许传输时段具有第一时间长度,所述调度请求禁止传输时段具有第二时间长度,其中,所述第一时间长度以及所述第二时间长度是由移动终端基于所述移动终端的剩余电量在时间长度范围值内选择的,以及所述时间长度范围值是在所述系统信息中指示的;
如果在调度请求禁止传输时段内,所述移动终端具有要发送给所述基站的行人位置信息,则由移动终端将所述行人位置信息存储在所述移动终端的缓存器中;
仅当所述调度请求禁止传输时段结束之后,由移动终端向所述基站发送调度请求;
响应于接收到所述调度请求,由基站向所述移动终端发送第一上行链路授权;
响应于接收到所述第一上行链路授权,由移动终端在所述第一上行链路授权指示的资源上向所述基站发送缓存状态报告;
响应于接收到所述缓存状态报告,由基站基于所述缓存状态报告向所述移动终端发送第二上行链路授权;
响应于接收到所述第二上行链路授权,由移动终端在所述第二上行链路授权指示的资源上向所述基站发送所述行人位置信息;
响应于接收到所述行人位置信息,由基站将所述行人位置信息发送给交通管理中心服务器。


3.如权利要求2所述的用于车联网系统的行人位置信息上传方法,其特征在于,所述用于车联网系统的行人位置信息上传方法包括如下步骤:
如果判断所述行人未处于危险区域内,则由交通管理中心服务器向所述基站发送第二指示;
响应于接收到所述第二指示,由基站判断所述基站支持的传输模式;
如果基站判断所述基站支持的传输模式是第二传输模式,则由基站向所述移动终端发送第四指示;
响应于接收到所述第四指示,由移动终端进入第二低耗电模式,其中,在所述第二低耗电模式中,所述移动终端被配置有缓存器数据量门限值,其中,所述缓存器数据量门限值是在所述第四指示中指示的;
当所述移动终端具有要发送给所述基站的行人位置信息时,由移动终端判断所述移动终端的缓存器中缓存的数据量是否大于所述缓存器数据量门限值;
如果判断所述移动终端的缓存器中缓存的数据量小于所述缓存器数据量门限值,则由将所述行人位置信息存储在所述移动终端的缓存器中;
如果判断所述移动终端的缓存器中缓存的数据量大于所述缓存器数据量门限值,则由移动终端向所述基站发送调度请求;
响应于接收到所述调度请求,由基站向所述移动终端发送第一上行链路授权;
响应于接收到所述第一上行链路授权,由移动终端在所述第一上行链路授权指示的资源上向所述基站发送缓存状态报告;
响应于接收到所述缓存状态报告,由基站基于所述缓存状态报告向所述移动终端发送第二上行链路授权;
响应于接收到所述第二上行链路授权,由移动终端在所述第二上行链路授权指示的资源上向所述基站发送所述行人位置信息;
响应于接收到所述行人位置信息,由基站将所述行人位置信息发送给交通管理中心服务器。


4.如权利要求3所述的用于车联网系统的行人位置信息上传方法,其特征在于,所述用于车联网系统的行人位置信息上传方法包括如下步骤:
如果判断所述行人未处于危险区域内,则由交通管理中心服务器向所述基站发送第二指示;
响应于接收到所述第二指示,由基站判断所述基站支持的传输模式;
如果基站判断所述基站支持的传输模式是第三传输模式,则由基站向所述移动终端发送第五指示;
响应于接收到所述第五指示,由移动终端进入第三低耗电模式,其中,在所述第三低耗电模式中,所述移动终端被配置有缓存器数据发送等待时间门限,其中,所述缓存器数据发送等待时间门限是在所述第五指示中指示的。


5.如权利要求4所述的用于车联网系统的行人位置信息上传方法,其特征在于,所述用于车联网系统的行人位置信息上传方法包括如下步骤:
当所述移动终端具有要发送给所述基站的行人位置信息时,由移动终端判断所述移动终端的缓存器中所缓存的数据的最大存在时间是否大于缓存器数据发送等待时间门限;
如果判断所述移动终端的缓存器中所缓存的数据的最大存在时间小于缓存器数据发送等待时间门限,则由将所述行人位置信息存储在所述移动终端的缓存器中;
如果判断所述移动终端的缓存器中所缓存的数据的最大存在时间大于缓存器数据发送等待时间门限,则由移动终端向所述基站发送调度请求;
响应于接收到所述调度请求,由基站向所述移动终端发送第一上行链路授权;
响应于接收到所述第一上行链路授权,由移动终端在所述第一上行链路授权指示的资源上向所述基站发送缓存状态报告;
响应于接收到所述缓存状态报告,由基站基于所述缓存状态报告向所述移动终端发送第二上行链路授权;
响应于接收到所述第二上行链路授权,由移动终端在所述第二上行链路授权指示的资源上向所述基站发送所述行人位置信息;
响应于接收到所述行人位置信息,由基站将所述行人位置信息发送给交通管理中心服务器。


6.一种用于车联网系统的行人位置信息上传系统,其特征在于,所述用于车联网系统的行人位置信息上传系统包括:
用于由移动终端收集行人位置信息的单元,其中,所述移动终端被所述行人携带;
用于由移动终端与基站建立RRC连接的...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱泽国凌红旭
申请(专利权)人:蚌埠珠领智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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