一种塔吊上人通道制造技术

本实用新型专利技术提供一种塔吊上人通道，其包括底部平台、垂直固定在底部平台一侧的第一挡板以及垂直固定在底部平台另一侧的第二挡板；其中，所述底部平台为平台模块，其包括第一主愣、第二主愣、多个第三次楞、底板、多个第一挂钩以及与第一主愣的下端和第二挂钩；所述第一挡板和第二挡板分别包括多根立柱、2根斜撑杆以及固定在防护网。本实用新型专利技术塔吊上人通道采用模块化设计，组装和拆卸较为方便，不仅可以重复使用且周转利用率高，节省了工时和人力，并且避免了搭设过程中的安全隐患；在工程结束后，将塔吊上人通道吊至地面，进行拆卸，拆卸成三个模块后，装车运输到下一个工程周转使用。

【技术实现步骤摘要】
一种塔吊上人通道
本技术属于建筑施工的
，尤其涉及一种塔吊上人通道。
技术介绍
塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备又名“塔式起重机”，以一节一节的接长(高)(简称“标准节”)，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。随着施工楼层的不断增高，为了方便塔吊司机进入塔吊操作室，通常在建筑物与塔吊之间架设塔吊上人通道。这样塔吊司机可以从建筑物经过塔吊上人通道，再到达塔吊操作室。现有的塔吊上人通道大多采用钢管和扣件搭设而成。具体做法是：塔吊每次顶升到规定要求后，先在建筑物与塔吊标准节之间铺设底部平台，底部平台一般采用4根钢管按照一定的间距设置，作为纵向的主楞，主楞钢管与塔吊标准节采用钢管扣件抱箍连接，以防止脱落。钢管长度可以根据建筑物与塔吊标准节的间距选取。横向的次楞采用lm长的钢管，并通过扣件与主楞钢管连接。然后再搭设两侧的防护栏杆，防护栏杆采用钢管、扣件搭设，防护栏杆的立杆与底部平台通过扣件连接，防护栏杆的水平杆与立杆通过扣件连接，内侧满挂安全网。最后在底部平台上铺设钢笆片。然而这种钢管扣件式塔吊上人通道虽然满足了供塔吊司机通过的基本需求，但是存在以下不足：第一，每次塔吊顶升后均需重新搭设上人通道，费工费时；第二，搭设过程中，工人高空作业，存在安全隐患；第三，简易搭设不规范，遗留安全隐患；第四，上人通道一般无防护门，不能有效禁止闲杂人员攀爬；第五，上人通道使用过程中需检查维护，使用时间较长，易产生安全隐患。为了降低上述钢管扣件式塔吊上人通道的安全隐患，现有技术中出现了一种定型化塔吊上人通道，这种定型化塔吊上人通道为一个整体装置，其底部平台和两侧挡板被焊接为一个整体。该定型化塔吊上人通道虽然解决了反复搭设和高空作业的问题，但是在运输过程中，这种整体式通道由于不能拆卸，所以占用空间较大，当工程与工程直接周转使用时，运输不方便，另外，在使用过程中如发生损坏，维修或更换较为麻烦
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种模块化设计、可以周转使用的塔吊上人通道。本技术提供一种塔吊上人通道，其包括底部平台、垂直固定在底部平台一侧的第一挡板以及垂直固定在底部平台另一侧的第二挡板；其中，所述底部平台为平台模块，其包括平行设置的第一主愣和第二主愣、焊接固定在第一主愣和第二主愣之间且间隔设置的多个第三次楞、底板、与第一主愣的上端和第二主愣的上端连接且两两相对设置的多个第一挂钩以及与第一主愣的下端和第二主愣的下端连接且位于多个第二挂钩外侧的第二挂钩，所述底板铺设在所述第一主愣、第二主愣和多个第三次楞上；所述第一挡板和第二挡板分别包括固定在第一主愣外侧和第二主愣外侧且等间隔排列的多根立柱、固定位于相邻两个立柱之间的2根斜撑杆以及固定在防护网；其中，相邻两个立柱和固定在相邻两个立柱之间的2根斜撑杆组成防护骨架，所述防护网固定在防护架上；所述第一挡板和第二挡板均由立杆、斜撑杆和防护网构成挡板模块。优选地，所述底板为花纹钢板。优选地，所述第一主愣、第二主愣和第三次楞的侧面均为U型，所述第一主愣、第二主愣和第三次楞组成了用于支撑所述底板的骨架。优选地，所述第一挂钩设有2个，2个第一挂钩分别连接在第一主愣的上端和第二主愣的上端，第一挂钩设有均位于第一主愣和第二主愣上方的第一钩部。优选地，所述第二挂钩设有1个，第二挂钩分别连接在第一主愣的下端和第二主愣的下端，第二挂钩设有均位于第一主愣和第二主愣下方的第二钩部。优选地，假设相邻两个立柱分别为第一立柱和第二立柱，位于相邻两个立柱之间的2根斜撑杆分别为第一斜撑杆和第二斜撑杆，第一斜撑杆的一端和第二斜撑杆的一端分别焊接固定在靠近第一立柱的两端，第一斜撑杆的另一端和第二斜撑杆的另一端均焊接固定在第二立柱的中部。优选地，所述防护网采用铁丝绑扎至防护骨架上。优选地，还包括作为防护模块的防护门，防护门的一侧通过锁链铰接在第一挡板的其中一根立杆上，第二挡板的另一根立杆上设有与所述锁链配合使用的锁扣。本技术塔吊上人通道采用模块化设计，组装和拆卸较为方便，不仅可以重复使用且周转利用率高，节省了工时和人力，并且避免了搭设过程中的安全隐患；在工程结束后，将塔吊上人通道吊至地面，进行拆卸，拆卸成三个模块后，装车运输到下一个工程周转使用；本技术塔吊上人通道具有较高的安全系数，并且便于运输，极大地提高了施工效率。附图说明下面将以明确易懂的方式，结合附图说明优选实施方式，对本技术予以进一步说明。图1为本实用塔吊上人通道的结构框图；图2为图1所示塔吊上人通道的底部平台的骨架的结构框图。具体实施方式为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本技术的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本技术相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，以使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“一个”不仅表示“仅此一个”，也可以表示“多于一个”的情形。下面以具体实施例详细介绍本技术的技术方案。本技术一种塔吊上人通道，其作为一种定型化塔吊上人通道，采用模块化进行组装。如图1所示，塔吊上人通道包括底部平台10、垂直固定在底部平台10一侧的第一挡板20以及垂直固定在底部平台10另一侧的第二挡板30，其中，第一挡板20和第二挡板30相对设置。如图2所示，底部平台10为平台模块，其包括平行设置的第一主愣11和第二主愣12、焊接固定在第一主愣11和第二主愣12之间且间隔设置的多个第三次楞13、底板14、与第一主愣11的上端和第二主愣12的上端连接且两两相对设置的多个第一挂钩15以及与第一主愣11的下端和第二主愣12的下端连接且位于多个第二挂钩15外侧的第二挂钩16，其中，底板14为花纹钢板，其铺设在第一主愣11、第二主愣12和多个第三次楞13上。其中，第一主愣11、第二主愣12和第三次楞13的侧面均为U型，第一主愣11、第二主愣12和第三次楞13组成了底部平台10的骨架，骨架用于支撑底板14。在本实施例中，第一挂钩15设有2个，2个第一挂钩15分别连接在第一主愣11的上端和第二主愣12的上端，第一挂钩15设有均位于第一主愣11和第二主愣12上方的第一钩部151，其中塔吊的水平横杆(图未示)可被卡在2个第一挂钩15之间并由第一钩部151进行固定。第二挂钩16设有1个，第二挂钩16分别连接在第一主愣11的下端和第二主愣12的下端，第二挂钩16设有均位于第一主愣11和第二主愣12下方的第二钩部161，第二钩部161用于卡在塔吊标准节的水平横杆上，从而将底部平台10连接至塔吊(图未示),与第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塔吊上人通道，其特征在于，其包括底部平台、垂直固定在底部平台一侧的第一挡板以及垂直固定在底部平台另一侧的第二挡板；其中，所述底部平台为平台模块，其包括平行设置的第一主愣和第二主愣、焊接固定在第一主愣和第二主愣之间且间隔设置的多个第三次楞、底板、与第一主愣的上端和第二主愣的上端连接且两两相对设置的多个第一挂钩以及与第一主愣的下端和第二主愣的下端连接且位于多个第二挂钩外侧的第二挂钩，所述底板铺设在所述第一主愣、第二主愣和多个第三次楞上；所述第一挡板和第二挡板分别包括固定在第一主愣外侧和第二主愣外侧且等间隔排列的多根立柱、固定位于相邻两个立柱之间的2根斜撑杆以及固定在防护网；其中，相邻两个立柱和固定在相邻两个立柱之间的2根斜撑杆组成防护骨架，所述防护网固定在防护架上；所述第一挡板和第二挡板均由立杆、斜撑杆和防护网构成挡板模块。/n

【技术特征摘要】
1.一种塔吊上人通道，其特征在于，其包括底部平台、垂直固定在底部平台一侧的第一挡板以及垂直固定在底部平台另一侧的第二挡板；其中，所述底部平台为平台模块，其包括平行设置的第一主愣和第二主愣、焊接固定在第一主愣和第二主愣之间且间隔设置的多个第三次楞、底板、与第一主愣的上端和第二主愣的上端连接且两两相对设置的多个第一挂钩以及与第一主愣的下端和第二主愣的下端连接且位于多个第二挂钩外侧的第二挂钩，所述底板铺设在所述第一主愣、第二主愣和多个第三次楞上；所述第一挡板和第二挡板分别包括固定在第一主愣外侧和第二主愣外侧且等间隔排列的多根立柱、固定位于相邻两个立柱之间的2根斜撑杆以及固定在防护网；其中，相邻两个立柱和固定在相邻两个立柱之间的2根斜撑杆组成防护骨架，所述防护网固定在防护架上；所述第一挡板和第二挡板均由立杆、斜撑杆和防护网构成挡板模块。


2.根据权利要求1所述的塔吊上人通道，其特征在于，所述底板为花纹钢板。


3.根据权利要求1所述的塔吊上人通道，其特征在于，所述第一主愣、第二主愣和第三次楞的侧面均为U型，所述第一主愣、第二主愣和第三次楞组成了用于支撑所述底板的骨架。

【专利技术属性】
技术研发人员：单川，陆本燕，张章，谢粮普，张平，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44