一种动力电池模组的吊装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动力电池模组的吊装夹具，包括外框架(1)；外框架(1)的左右两侧下部分别具有垂直分布的左限位板(11)和右限位板(12)；左限位板(11)的下部等间隔固定安装有三个固定销(6)；右限位板(12)的下部前后两端分别插入有一个弹簧活动销(3)；右限位板(12)的下部中间位置，插入有一个螺纹活动销(5)；外框架(1)的顶部中心位置，固定有一个吊环(4)。本实用新型专利技术公开的一种动力电池模组的吊装夹具，其结构设计科学，能够方便、可靠地对电芯模组进行固定，从而配合外部的悬臂吊或者其他吊装工件将电芯模组吊装到电池箱中，能够显著提高动力电池的整体生产效率，具有重大的生产实践意义。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池模组的吊装夹具
本技术涉及新能源
，特别是涉及一种动力电池模组的吊装夹具。
技术介绍
在目前的新能源产业中，尤其是动力电池领域，多数电芯模组入箱(即装入电池箱)采用人工入箱的方式，需要人工将电芯模组放入电池箱中，这种方式，不仅耗时耗力，而且由于电芯模组很重，工人在搬入电芯模组时，可能会对电芯模组造成磕碰，导致一定的损伤。影响电芯寿命。同时，对于需要放入电池箱中的上层模组(分布在电池箱的内侧上部)，鉴于上层模组在入箱时，由于上层模组通常包括多个(例如七个)用四个长螺栓固定到一起的电芯模组，这样会使得上层模组整体变得特别重，需要两个以上的工人搬入电池箱中，极大地增加了工人的疲劳强度，降低了整体工作效率，不利于新产业的发展。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种动力电池模组的吊装夹具。为此，本技术提供了一种动力电池模组的吊装夹具，包括外框架；外框架的左右两侧下部分别具有垂直分布的左限位板和右限位板；左限位板的下部等间隔固定安装有三个固定销；右限位板的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池模组的吊装夹具，其特征在于，包括外框架(1)；/n外框架(1)的左右两侧下部分别具有垂直分布的左限位板(11)和右限位板(12)；/n左限位板(11)的下部等间隔固定安装有三个固定销(6)；/n右限位板(12)的下部前后两端分别插入有一个弹簧活动销(3)；/n右限位板(12)的下部中间位置，插入有一个螺纹活动销(5)；/n外框架(1)的顶部中心位置，固定有一个吊环(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池模组的吊装夹具，其特征在于，包括外框架(1)；
外框架(1)的左右两侧下部分别具有垂直分布的左限位板(11)和右限位板(12)；
左限位板(11)的下部等间隔固定安装有三个固定销(6)；
右限位板(12)的下部前后两端分别插入有一个弹簧活动销(3)；
右限位板(12)的下部中间位置，插入有一个螺纹活动销(5)；
外框架(1)的顶部中心位置，固定有一个吊环(4)。


2.如权利要求1所述的动力电池模组的吊装夹具，其特征在于，外框架(1)通过多角钢焊接组成。


3.如权利要求1所述的动力电池模组的吊装夹具，其特征在于，外框架(1)的顶部左右两端，分别开有两个前后间隔分布的限位销螺纹连接孔；
每个限位销螺纹连接孔中螺纹连接有一个限位销(2)。


4.如权利要求1所述的动力电池模组的吊装夹具，其特征在于，外框架(1)的底面，在位于左限位板(11)和右限位板(12)内侧的位置，分别固有纵向分布的绝缘垫片(7)。


5.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锋，刘爱韶，王爱波，张义君，杨柳，
申请(专利权)人：东风力神动力电池系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42