动力电池模组及其系统技术方案

本申请提供了一种动力电池模组及其系统，所述系统包括：箱体；若干相间隔的隔离件，其设置于所述箱体内并自所述箱体的底面向上延伸，且所述隔离件与所述箱体之间围成腔室；多个相互电连接的动力电池模组，各个所述动力电池模组分布于不同的所述腔室内；所述动力电池模组包括壳体和设置于所述壳体内的电池组；所述壳体沿其长度方向的外壁上设置有挂设在所述隔离件上的挂接部；所述挂接部上设置有用于与所述隔离件相固定的锁固结构；本申请实施方式提供了一种安全性能好且结构可靠性的动力电池模组及其系统。

【技术实现步骤摘要】
动力电池模组及其系统
本申请涉及动力电池领域，尤其涉及一种动力电池模组及其系统。
技术介绍
动力电池模组的外形一般为长条结构。且动力电池模组长度方向的最外端是两个端板，端板与四周的壳体焊接为一体。安装时，动力电池模组放置于动力电池箱内。如图1所示，该动力电池箱内设置有横梁12。动力电池模组沿长度方向的端板与该横梁12上表面的边缘相抵并通过螺钉进行固定。进一步地，动力电池箱内部的动力电池模组的数量一般不止1个，例如为2个、4个、8个等。当动力电池箱内任一个动力电池模组产生高温，特别是热失控时，热量容易传递到电池箱内相邻模组，引发连锁反应，影响动力电池系统安全。箱体内，模组安装箱体横梁12上，横梁12高度一般较低，导致箱体整体强度与高度相对较弱，在遇上严酷条件，如外力碰撞，箱体容易变形，可能挤压电芯，出现电池短路，影响电池安全。模组的安装固定设置在两个端板，一般每个端板有两个安装孔，模组集中受力比较明显，模组越长越重，这种受力结构越易显示其弊端，模组的结构安全如在振动与机械冲击下容易失效。
技术实现思路
基于前述的现有技术缺陷，本申请实施方式提供了一种安全性能好且结构可靠性的动力电池模组及其系统。为实现上述目的，本申请提供了如下的技术方案：一种动力电池系统，包括：箱体；若干相间隔的隔离件，其设置于所述箱体内并自所述箱体的底面向上延伸，且所述隔离件与所述箱体之间围成腔室；多个相互电连接的动力电池模组，各个所述动力电池模组分布于不同的所述腔室内；所述动力电池模组包括壳体和设置于所述壳体内的电池组；所述壳体沿其长度方向的外壁上设置有挂设在所述隔离件上的挂接部；所述挂接部上设置有用于与所述隔离件相固定的锁固结构。作为一种优选的实施方式，所述挂接部包括多个沿所述壳体的宽度方向凸出所述壳体的凸起；多个所述凸起沿所述壳体的长度方向间隔排布。作为一种优选的实施方式，所述凸起具有面向下方的止挡面；所述止挡面用于与所述隔离件背对所述底面一侧的端面相抵。作为一种优选的实施方式，所述锁固结构包括设置于所述凸起上沿上下方向贯通的通孔。作为一种优选的实施方式，所述壳体包括沿其长度方向相对设置的第一端板和第二端板和围设在所述第一端板和所述第二端板之间的框架；所述第一端板、所述第二端板以及所述框架之间围成用于收容所述电池组的容置空间；所述框架上设置有用于与所述电池组进行热交换的液冷管道。作为一种优选的实施方式，所述电池组包括若干相互电连接的铝壳方形电池，所述铝壳方形电池的电极朝向上方；若干所述铝壳方形电池沿所述壳体的长度方向并列排布；所述框架包括顶壁和底壁以及围设在顶壁和底壁之间的侧壁；所述液冷管道设置于所述框架的底壁或侧壁上；所述顶壁上设置有与若干所述铝壳方形电池的电极一一对应的穿孔。作为一种优选的实施方式，所述电池组包括若干相互电连接的软包电芯，若干所述软包电芯沿所述壳体的宽度方向并列排布；所述软包电芯的极耳与所述第一端板和/或所述第二端板相面对且所述软包电芯与所述顶壁和/或所述底壁垂直设置；所述液冷管道设置于所述框架的顶壁或底壁上。作为一种优选的实施方式，所述第一端板和/或所述第二端板上设置有用于供所述容置空间内的高温物质进行释放的泄压部。作为一种优选的实施方式，所述泄压部为开孔或者薄型结构。作为一种优选的实施方式，所述挂接部设置于所述框架的上部侧壁上。一种动力电池模组，包括：壳体；电池组，其收容于所述壳体内；挂接部，其设置于所述壳体沿其长度方向的外壁上；所述挂接部上设置有用于与隔离件相固定的锁固结构。借由以上的技术方案，本申请实施方式所述的动力电池模组及其系统通过在箱体内设置若干隔离件，该隔离件设置于箱体内并自箱体的底面向上延伸，且该隔离件与箱体之间围成腔室；而动力电池模组包括容置于所述腔室内的壳体和设置于所述壳体内的电池组；该壳体沿其长度方向的外壁上设置有挂设在隔离件上的挂接部；如此壳体与腔室之间形成排泄空间；当箱体内任一个动力电池模组发生损坏进而产生高温高压物质甚至烧毁时，该高温高压物质能向该排泄空间中扩散，进而减缓向其余的动力电池模组内扩散的速度，提高了动力电池系统的安全性。另一方面，相对于现有技术中通过壳体长度方向两侧的端板与箱体相固定的方式，本申请实施方式所述的挂接部设置于壳体沿其长度方向的外壁上，因此受力更为均匀，牢固性更高，若干隔离件垂直高度较高，可大幅增加电池箱体的刚度及强度，从而当该动力电池系统与外界发生碰撞时，该动力电池模组内的电池组不容易发生损坏，进而进一步提高动力电池系统的安全性能。对于软包模组，端板具有孔或者薄型结构，在出现电池热失控时，内部产生的气体通过端板及时排泄出模组，避免模组内部热聚及高压气体，降低热失控激烈程度。因此，本申请实施方式提供了一种安全性能好且结构可靠性的动力电池模组及其系统。附图说明在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本申请公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本申请的理解，并不是具体限定本申请各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本申请的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本申请。在附图中：图1为现有技术中的动力电池系统的结构示意图；图2为本申请实施方式的动力电池系统的结构示意图；图3为本申请实施方式的第一个实施例的动力电池模组的爆炸图；图4为本申请实施方式的第一个实施例的动力电池模组的组装图；图5为本申请实施方式的第二个实施例的动力电池模组的爆炸图；图6为本申请实施方式的第二个实施例的动力电池模组的组装图。附图标记说明：10、动力电池箱；11、箱体；12、横梁；13、隔离件；15、腔室；17、动力电池模组；19、穿孔；19、壳体；21、电池组；22、挂接部；23、锁固结构；29、通孔；31、第一端板；33、第二端板；35、框架；39、泄压部。具体实施方式下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本申请。请参阅图2至图6，本实施方式所提供的一种动力电池模组17，包括：箱体11；若干相间隔的隔离件13，其设置于所述箱体11内并自所述箱体11的底面向上延伸，且所述隔离件13与所述箱体11之间围成腔室15；多个相互电连接的动力电池模组17，所述动力电池模组17包括壳体19和设置于所述壳体19内的电池组21；所述壳体19沿其长度方向的外壁上设置有挂设在所述隔离件13上的挂接部22，且所述挂接部22上设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池系统，其特征在于，包括：/n箱体；/n若干相间隔的隔离件，其设置于所述箱体内并自所述箱体的底面向上延伸，且所述隔离件与所述箱体之间围成腔室；/n多个相互电连接的动力电池模组，各个所述动力电池模组分布于不同的所述腔室内；所述动力电池模组包括壳体和设置于所述壳体内的电池组；所述壳体沿其长度方向的外壁上设置有挂设在所述隔离件上的挂接部；所述挂接部上设置有用于与所述隔离件相固定的锁固结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种动力电池系统，其特征在于，包括：
箱体；
若干相间隔的隔离件，其设置于所述箱体内并自所述箱体的底面向上延伸，且所述隔离件与所述箱体之间围成腔室；
多个相互电连接的动力电池模组，各个所述动力电池模组分布于不同的所述腔室内；所述动力电池模组包括壳体和设置于所述壳体内的电池组；所述壳体沿其长度方向的外壁上设置有挂设在所述隔离件上的挂接部；所述挂接部上设置有用于与所述隔离件相固定的锁固结构。


2.根据权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于，所述挂接部包括多个沿所述壳体的宽度方向凸出所述壳体的凸起；多个所述凸起沿所述壳体的长度方向间隔排布。


3.根据权利要求2所述的动力电池系统，其特征在于，所述凸起具有面向下方的止挡面；所述止挡面用于与所述隔离件背对所述底面一侧的端面相抵。


4.根据权利要求2所述的动力电池系统，其特征在于，所述锁固结构包括设置于所述凸起上沿上下方向贯通的通孔。


5.根据权利要求1所述的动力电池系统，其特征在于，所述壳体包括沿其长度方向相对设置的第一端板和第二端板和围设在所述第一端板和所述第二端板之间的框架；所述第一端板、所述第二端板以及所述框架之间围成用于收容所述电池组的容置空间；所述框架上设置有用于与所述电池组进行热交换的液冷管道。


6.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈炳杰，程骞，蔡毅，刘浩，李小辉，林志宏，
申请(专利权)人：合肥国轩高科动力能源有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34