一种错层可拆卸式物流箱制造技术

技术编号:25400715 阅读:48 留言:0更新日期:2020-08-25 23:05
本实用新型专利技术公开了一种错层可拆卸式物流箱,包括底板、右侧板、顶板、左侧板、后盖板、合页和前盖板,左侧板和前盖板通过合页转动连接,所述底板上表面开设有第一安装槽,第一安装槽呈“U”型,左侧板、右侧板和后盖板下端活动嵌套在第一安装槽内且通过螺丝固定,所述顶板下表面开设有与第一安装槽对应的第二安装槽,左侧板、右侧板和后盖板上端活动嵌套在第二安装槽内且通过螺丝固定,所述左侧板和右侧板内壁上固定安装有第二卡块,第二卡块内活动安装有横板,所述横板上表面和顶板下表面上固定安装有若干相互对应的第一卡块,对应的第一卡快内活动安装有隔板,所述前盖板上安装有锁销,右侧板外壁固定安装有与锁销匹配的锁槽。

【技术实现步骤摘要】
一种错层可拆卸式物流箱
本技术涉及物流领域,具体是一种错层可拆卸式物流箱。
技术介绍
物流箱,也称为周转箱,广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理。现有的物流箱通常只有一个空腔,所有货物都放在一起运输,在实际使用过程中,不同的物品,有时候不能放在同一个物流箱内,且现有的物流箱大多是一体成型,要是有部分损坏,将导致整个物流箱都不能使用,十分浪费,而且增加了企业成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种错层可拆卸式物流箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种错层可拆卸式物流箱,包括底板、右侧板、顶板、左侧板、后盖板、合页和前盖板,左侧板和前盖板通过合页转动连接,所述底板上表面开设有第一安装槽,第一安装槽呈“U”型,底板和第一安装槽之间开设有若干第一螺纹孔,左侧板、右侧板和后盖板下端活动嵌套在第一安装槽内且通过螺丝固定,所述顶板下表面开设有与第一安装槽对应的第二安装槽,且顶板和第二安装槽之间开设有若干第二螺纹孔,左侧板、右侧板和后盖板上端活动嵌套在第二安装槽内且通过螺丝固定,所述左侧板和右侧板内壁上固定安装有第二卡块,第二卡块内活动安装有横板,所述横板上表面和顶板下表面上固定安装有若干相互对应的第一卡块,对应的第一卡快内活动安装有隔板,所述前盖板上安装有锁销,右侧板外壁固定安装有与锁销匹配的锁槽,所述第一螺纹孔有六个,底板和第一安装槽之间每侧设置两个,所述第二螺纹孔有六个,顶板和第二安装槽之间每侧设置两个。作为本技术进一步的方案:所述第一卡块有两个,分别安装在横板和顶板上。作为本技术进一步的方案:所述底板底部固定安装有防滑垫。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过设置横板和隔板,将物流箱内腔分隔错开,可以运输不同种货物,从而实现对货物的保护,拆卸时,首先打开锁销和锁槽,即可将隔板从第一卡块中抽出,再将横板从第二卡块中抽出,完成拆卸,如果需要进一步拆卸,取出第二螺纹孔内的螺丝,将顶板拆下,在取出第一螺纹孔内的螺丝,分别将左侧板、右侧板和后盖板取出,实现完全拆卸,结构简单,拆卸方便,便于携带,实用性较大。附图说明图1为错层可拆卸式物流箱的结构示意图。图2为错层可拆卸式物流箱中前盖板和左侧板的结构示意图。图3为错层可拆卸式物流箱中顶板的结构示意图。图4为错层可拆卸式物流箱中底板的结构示意图。图中:1-底板、2-右侧板、3-横板、4-隔板、5-顶板、6-后盖板、7-第一卡块、8-第二卡块、9-锁槽、10-前盖板、11-锁销、12-第一安装槽、13-左侧板、14-合页、15-第二安装槽、16-第一螺纹孔、17-第二螺纹孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明,若本技术实施例中有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......),则其仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。另外,若在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述,则其仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。实施例1请参阅图1~4,本技术实施例中,一种错层可拆卸式物流箱,包括底板1、右侧板2、顶板5、左侧板13、后盖板6、合页14和前盖板10,左侧板13和前盖板10通过合页14转动连接,所述底板1上表面开设有第一安装槽12,第一安装槽12呈“U”型,底板1和第一安装槽12之间开设有若干第一螺纹孔16,左侧板13、右侧板2和后盖板6下端活动嵌套在第一安装槽12内且通过螺丝固定,所述顶板5下表面开设有与第一安装槽对应的第二安装槽15,且顶板5和第二安装槽15之间开设有若干第二螺纹孔17,左侧板13、右侧板2和后盖板6上端活动嵌套在第二安装槽15内且通过螺丝固定,所述左侧板13和右侧板2内壁上固定安装有第二卡块8,第二卡块8内活动安装有横板3,所述横板3上表面和顶板5下表面上固定安装有若干相互对应的第一卡块7,对应的第一卡快7内活动安装有隔板4,所述前盖板10上安装有锁销11,右侧板2外壁固定安装有与锁销11匹配的锁槽9。通过设置横板3和隔板4,将物流箱内腔分隔错开,可以运输不同种货物,拆卸时,首先打开锁销11和锁槽9,即可将隔板4从第一卡块7中抽出,再将横板3从第二卡块8中抽出,完成拆卸,如果需要进一步拆卸,取出第二螺纹孔17内的螺丝,将顶板5拆下,在取出第一螺纹孔16内的螺丝,分别将左侧板13、右侧板2和后盖板6取出,实现完全拆卸。所述第一螺纹孔16具体数量不加限制,本实施例中,优选的,第一螺纹孔16有六个,底板和第一安装槽12之间每侧设置两个。所述第二螺纹孔17具体数量不加限制,本实施例中,优选的,第二螺纹孔17有六个,顶板和第二安装槽15之间每侧设置两个。所述第一卡块7具体数量不加限制,本实施例中,优选的,第一卡块7有两个,分别安装在横板3和顶板5上。本技术的工作原理是:通过设置横板3和隔板4,将物流箱内腔分隔错开,可以运输不同种货物,拆卸时,首先打开锁销11和锁槽9,即可将隔板4从第一卡块7中抽出,再将横板3从第二卡块8中抽出,完成拆卸,如果需要进一步拆卸,取出第二螺纹孔17内的螺丝,将顶板5拆下,在取出第一螺纹孔16内的螺丝,分别将左侧板13、右侧板2和后盖板6取出,实现完全拆卸。实施例2为了防止物流箱在运输时移动,本实施例在实施例1的基础上进一步改进,改进之处在于:所述底板1底部固定安装有防滑垫。通过设置防滑垫,提高摩擦力,防止物流箱移动造成倾倒,破坏货物。综上,通过设置横板3和隔板4,将物流箱内腔分隔错开,可以运输不同种货物,从而实现对货物的保护,拆卸时,首先打开锁销11和锁槽9,即可将隔板4从第一卡块7中抽出,再将横板3从第二卡块8中抽出,完成拆卸,如果需要进一步拆卸,取出第二螺纹孔17内的螺丝,将顶板5拆下,在取出第一螺纹孔16内的螺丝,分别将左侧板13、右侧板2和后盖板6取出,实现完全拆卸,结构简单,拆卸方便,便于携带,实用性较大。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种错层可拆卸式物流箱,包括底板(1)、右侧板(2)、顶板(5)、左侧板(13)、后盖板(6)、合页(14)和前盖板(10),左侧板(13)和前盖板(10)通过合页(14)转动连接,其特征在于,所述底板(1)上表面开设有第一安装槽(12),第一安装槽(12)呈“U”型,底板(1)和第一安装槽(12)之间开设有若干第一螺纹孔(16),左侧板(13)、右侧板(2)和后盖板(6)下端活动嵌套在第一安装槽(12)内且通过螺丝固定,所述顶板(5)下表面开设有与第一安装槽对应的第二安装槽(15),且顶板(5)和第二安装槽(15)之间开设有若干第二螺纹孔(17),左侧板(13)、右侧板(2)和后盖板(6)上端活动嵌套在第二安装槽(15)内且通过螺丝固定,所述左侧板(13)和右侧板(2)内壁上固定安装有第二卡块(8),第二卡块(8)内活动安装有横板(3),所述横板(3)上表面和顶板(5)下表面上固定安装有若干相互对应的第一卡块(7),对应的第一卡快(7)内活动安装有隔板(4),所述前盖板(10)上安装有锁销(11),右侧板(2)外壁固定安装有与锁销(11)匹配的锁槽(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种错层可拆卸式物流箱,包括底板(1)、右侧板(2)、顶板(5)、左侧板(13)、后盖板(6)、合页(14)和前盖板(10),左侧板(13)和前盖板(10)通过合页(14)转动连接,其特征在于,所述底板(1)上表面开设有第一安装槽(12),第一安装槽(12)呈“U”型,底板(1)和第一安装槽(12)之间开设有若干第一螺纹孔(16),左侧板(13)、右侧板(2)和后盖板(6)下端活动嵌套在第一安装槽(12)内且通过螺丝固定,所述顶板(5)下表面开设有与第一安装槽对应的第二安装槽(15),且顶板(5)和第二安装槽(15)之间开设有若干第二螺纹孔(17),左侧板(13)、右侧板(2)和后盖板(6)上端活动嵌套在第二安装槽(15)内且通过螺丝固定,所述左侧板(13)和右侧板(2)内壁上固定安装有第二卡块(8),第二卡块(8)内活动安装有横板(3),所述横板(3)上表面和顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海民
申请(专利权)人:山东交通职业学院
类型:新型
国别省市:山东;37

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