一种减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机技术方案

本实用新型专利技术涉及无人机技术领域，且公开了一种减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机，所述机体的正面固定安装有警示灯，所述机体的外侧固定安装有连接块，所述连接块的内部贯穿安装有第一转轴，所述第一转轴的外侧活动安装有机翼，所述连接块的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有螺纹杆，该减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机，通过将第一销轴进行旋转拧松，接着通过使用第二销轴方便带动第一桨叶与第二桨叶转动，第一桨叶与第二桨叶将会以第一销轴为中心，通过第一转动槽与第二转动槽进行转动，当第一桨叶与第二桨叶平行时，从而达到桨叶可折叠的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机
本技术涉及无人机
，具体为一种减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机。
技术介绍
近年来，随着科技的发展，无人机的应用越来越广泛，各种形式的无人机不断涌入市场，在警用、城市管理、农业、地址、气象、电力、抢险救灾、航拍等行业用途广泛。与此同时，各种功能的应用设备不断涌现，为不同的行业带来了便利。无人机与负载为可拆卸连接，方便无人机更换负载，以完成不同类型的任务。目前无人机的机翼通常使用螺钉螺栓连接，在不需要无人机时，一般需要将机翼拆装，但是由于更拆除机翼时操作步骤复杂、拆装效率较低，而且频繁的拆除机翼会导致无人机动力系统造成损坏。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机，具备机翼可折叠，桨叶可折叠优点，解决了无人机与负载为可拆卸连接，方便无人机更换负载，以完成不同类型的任务。目前无人机的机翼通常使用螺钉螺栓连接，在不需要无人机时，一般需要将机翼拆装，但是由于更拆除机翼时操作步骤复杂、拆装效率较低，而且频繁的拆除机翼会导致无人机动力系统造成损坏的问题。(二)技术方案为实现上述具备机翼可折叠，桨叶可折叠目的，本技术提供如下技术方案：一种减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机，包括机体，所述机体的正面固定安装有警示灯，所述机体的外侧固定安装有连接块，所述连接块的内部贯穿安装有第一转轴，所述第一转轴的外侧活动安装有机翼，所述连接块的内部开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆啮合连接有齿轮，所述齿轮的顶部固定安装有直杆，所述直杆的顶部固定安装有手柄，所述机翼的表面开设有伸出孔，所述机翼的右侧固定安装有安装座，所述安装座的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定安装有第二转轴，所述第二转轴的顶部固定安装有安装板，所述安装板的内部分别贯穿安装有第一销轴与第二销轴，两个所述第二销轴之间分别固定连接有第一桨叶与第二桨叶，所述安装板的表面分别开设有第一转动槽与第二转动槽。优选的，所述螺纹杆的直径与弹簧的直径相等，方便螺纹杆在滑动槽内运动无阻碍，且螺纹杆远离弹簧的一端不开设螺纹，防止螺纹杆滑出滑动槽。优选的，所述螺纹杆的直径与伸出孔的直径相等，方便螺纹杆通过伸出孔使得连接块与机翼固定。优选的，所述连接块均匀分布在机体的左右两侧，方便装置的整体运动。优选的，所述第一转动槽与第二转动槽的形状大小均一致，且形状呈现半月牙型，方便第二销轴运动时能带动第一桨叶与第二桨叶一起转动。优选的，所述第一销轴同样贯穿通过第一桨叶与第二桨叶，方便第一桨叶与第二桨叶转动无阻碍。优选的，所述第二销轴的一侧与第一桨叶和第二桨叶固定连接，方便第二销轴能通过第一转动槽与第二转动槽带动第一桨叶和第二桨叶转动。优选的，所述直杆的外侧活动安装有轴承套，且固定安装在机翼内壁，方便手柄通过直杆带动齿轮转动。三有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机，具备以下有益效果：1、该减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机，通过将第一销轴进行旋转拧松，接着通过使用第二销轴方便带动第一桨叶与第二桨叶转动，第一桨叶与第二桨叶将会以第一销轴为中心，通过第一转动槽与第二转动槽进行转动，当第一桨叶与第二桨叶平行时，从而达到桨叶可折叠的效果。2、该减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机，当需要折叠机翼时，顺时针转动手柄，手柄转动会带动直杆转动，直杆转动会带动齿轮顺时针转动，齿轮转动会带动螺纹杆从伸出孔外侧沿着滑动槽向内侧运动，再通过弹簧的配合使用，机翼将以第一转轴转动，从而达到机翼可折叠。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构连接块与机翼连接正视图；图3为本技术结构连接块与机翼连接剖视图；图4为本技术结构连接块与机翼连接俯视图；图5为本技术结构机翼与安装板正视图；图6为本技术结构安装板俯视图。图中：1-机体、2-连接块、3-机翼、4-安装板、5-第一桨叶、6-第一转轴、7-伸出孔、8-手柄、9-直杆、10-齿轮、11-螺纹杆、12-弹簧、13-滑动槽、14-安装座、15-电机、16-第二转轴、17-第一销轴、18-第二销轴、19-第一转动槽、20-警示灯、21-第二桨叶、22-第二转动槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，一种减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机，包括机体1，机体1的正面固定安装有警示灯20，机体1的外侧固定安装有连接块2，连接块2均匀分布在机体1的左右两侧，方便装置的整体运动，连接块2的内部贯穿安装有第一转轴6，第一转轴6的外侧活动安装有机翼3，连接块2的内部开设有滑动槽13，滑动槽13的内壁固定连接有弹簧12，弹簧12的一侧固定连接有螺纹杆11，螺纹杆11啮合连接有齿轮10，齿轮10的顶部固定安装有直杆9，直杆9的顶部固定安装有手柄8，直杆9的外侧活动安装有轴承套，且固定安装在机翼3内壁，方便手柄8通过直杆9带动齿轮10转动，机翼3的表面开设有伸出孔7，机翼3的右侧固定安装有安装座14，螺纹杆11的直径与弹簧12的直径相等，方便螺纹杆11在滑动槽13内运动无阻碍，且螺纹杆11远离弹簧12的一端不开设螺纹，防止螺纹杆11滑出滑动槽13，螺纹杆11的直径与伸出孔7的直径相等，方便螺纹杆11通过伸出孔7使得连接块2与机翼3固定，安装座14的顶部固定安装有电机15，电机15的输出轴固定安装有第二转轴16，第二转轴16的顶部固定安装有安装板4，安装板4的内部分别贯穿安装有第一销轴17与第二销轴18，两个第二销轴18之间分别固定连接有第一桨叶5与第二桨叶21，安装板4的表面分别开设有第一转动槽19与第二转动槽22，第二销轴18的一侧与第一桨叶5和第二桨叶21固定连接，方便第二销轴18能通过第一转动槽19与第二转动槽22带动第一桨叶5和第二桨叶21转动，第一转动槽19与第二转动槽22的形状大小均一致，且形状呈现半月牙型，方便第二销轴18运动时能带动第一桨叶5与第二桨叶21一起转动，第一销轴17同样贯穿通过第一桨叶5与第二桨叶21，方便第一桨叶5与第二桨叶21转动无阻碍。工作原理:在需要回收无人机时，可先通过将第一销轴17进行旋转拧松，接着通过使用第二销轴18方便带动第一桨叶5与第二桨叶21转动，第一桨叶5与第二桨叶21将会以第一销轴17为中心，通过第一转动槽19与第二转动槽22进行转动，当第一桨叶5与第二桨叶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的正面固定安装有警示灯（20），所述机体（1）的外侧固定安装有连接块（2），所述连接块（2）的内部贯穿安装有第一转轴（6），所述第一转轴（6）的外侧活动安装有机翼（3），所述连接块（2）的内部开设有滑动槽（13），所述滑动槽（13）的内壁固定连接有弹簧（12），所述弹簧（12）的一侧固定连接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）啮合连接有齿轮（10），所述齿轮（10）的顶部固定安装有直杆（9），所述直杆（9）的顶部固定安装有手柄（8），所述机翼（3）的表面开设有伸出孔（7），所述机翼（3）的右侧固定安装有安装座（14），所述安装座（14）的顶部固定安装有电机（15），所述电机（15）的输出轴固定安装有第二转轴（16），所述第二转轴（16）的顶部固定安装有安装板（4），所述安装板（4）的内部分别贯穿安装有第一销轴（17）与第二销轴（18），两个所述第二销轴（18）之间分别固定连接有第一桨叶（5）与第二桨叶（21），所述安装板（4）的表面分别开设有第一转动槽（19）与第二转动槽（22）。/n

【技术特征摘要】
1.一种减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的正面固定安装有警示灯（20），所述机体（1）的外侧固定安装有连接块（2），所述连接块（2）的内部贯穿安装有第一转轴（6），所述第一转轴（6）的外侧活动安装有机翼（3），所述连接块（2）的内部开设有滑动槽（13），所述滑动槽（13）的内壁固定连接有弹簧（12），所述弹簧（12）的一侧固定连接有螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）啮合连接有齿轮（10），所述齿轮（10）的顶部固定安装有直杆（9），所述直杆（9）的顶部固定安装有手柄（8），所述机翼（3）的表面开设有伸出孔（7），所述机翼（3）的右侧固定安装有安装座（14），所述安装座（14）的顶部固定安装有电机（15），所述电机（15）的输出轴固定安装有第二转轴（16），所述第二转轴（16）的顶部固定安装有安装板（4），所述安装板（4）的内部分别贯穿安装有第一销轴（17）与第二销轴（18），两个所述第二销轴（18）之间分别固定连接有第一桨叶（5）与第二桨叶（21），所述安装板（4）的表面分别开设有第一转动槽（19）与第二转动槽（22）。


2.根据权利要求1所述的一种减少拆装旋翼造成动力系统的连接不稳定的无人机，其特征在于：所述螺纹杆（11）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：严保潮，
申请(专利权)人：深圳市鼎典航模科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44