一种智能网联甩挂系统及其调度方法技术方案

一种智能网联甩挂系统，包括调度平台、半挂车辆、半挂车端T‑BOX、半挂车端控制器、牵引车辆、牵引车端T‑BOX数据交互终端、驾驶员手机APP。半挂车辆在传统半挂车上增加发电装置、蓄电池、电动举升腿、半挂车端数据终端、半挂车端控制器、电控制动系统、灯光及信号系统。半挂车端控制器与发电装置、蓄电池、电动举升腿、半挂车端数据终端、半挂车端控制器、电动制动系统、灯光及信号系统线束相连。牵引车辆安装牵引车端T‑BOX数据交互终端。牵引车端T‑BOX数据交互终端与整车信号系统线束相连。本发明专利技术能自动生成相关报表信息，便于任务统筹及管理；发生故障时停止分配拖挂任务，提高安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种智能网联甩挂系统及其调度方法
本专利技术属于新能源汽车
，具体涉及一种智能网联甩挂系统及其调度方法。
技术介绍
甩挂运输是指汽车列车按预定的计划，在各装卸作业点甩下并挂上指定的半挂车，继续运行的一种组织方式。可使载货汽车(或牵引车)的停歇时间缩短到最低限度，从而可最大限度地利用牵引能力，提高运输效能。在同样的条件下，可比定挂运输有较高的运输效率。甩挂运输适用于运距较短、装卸能力不足且装卸停歇时间占汽车列车运行时间的比重较大的情况。在多半挂车、多牵引车协同作业的场景，如港口、货物堆场、物流中心等，牵引车需要申请拖挂任务或获得拖挂任务分配，然后查找目标半挂车的位置；当牵引车靠近半挂车时，首先需要人员操作半挂车支撑臂升降，使得半挂车牵引销较牵引车牵引盘稍高，然后牵引车调整位置使牵引盘与半挂车牵引销对正，牵引车倒车完成牵引车与半挂车连接，最后完成半挂车与牵引车信号及电气路等的连接。在半挂车与牵引车脱离过程中，需要手动解锁牵引车与半挂车的机械锁止装置、断开信号及电气路等的连接，然后脱离牵引车，最后调整半挂车高度至作业高度。在传统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能网联甩挂系统，包括调度平台、半挂车辆、半挂车端T-BOX、半挂车端控制器、牵引车车辆、牵引车端T-BOX数据交互终端、驾驶员和驾驶员手机APP。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能网联甩挂系统，包括调度平台、半挂车辆、半挂车端T-BOX、半挂车端控制器、牵引车车辆、牵引车端T-BOX数据交互终端、驾驶员和驾驶员手机APP。


2.根据权利要求1所述的智能网联甩挂系统，其特征在于：所述半挂车辆为甩挂作业车辆，在传统的半挂车基础上，增加发电装置、蓄电池、电动举升腿、半挂车端数据终端、半挂车端控制器、电控制动系统和灯光及信号系统。


3.根据权利要求2所述的智能网联甩挂系统，其特征在于：所述半挂车端控制器与所述发电装置、蓄电池、电动举升腿、半挂车端数据终端、半挂车端控制器、电动制动系统、灯光及信号系统通过线束相连。


4.根据权利要求3所述的智能网联甩挂系统，其特征在于：所述牵引车车辆安装有牵引车端T-BOX数据交互终端。


5.根据权利要求4所述的智能网联甩挂系统，其特征在于：所述牵引车端T-BOX数据交互终端与整车信号线束相连。


6.基于权利要求1所述智能网联甩挂系统的调度方法，包括如下步骤：
F1:所述驾驶员上岗后，操作所述驾驶员手机APP扫描所述牵引车辆识别码，完成所述驾驶员与所述牵引车辆的绑定及到岗打卡；
F2:所述调度平台根据规则或者管路员操作生成调度任务，将任务按工作主体生成任务信息，生成任务信息分别发送到所述半挂车T-BOX...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉海，李连强，李兴坤，郑旭光，
申请(专利权)人：青岛海翎源智技术研发有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37