一种道路桥梁施工用物料运输小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用物料运输小车，包括底板，所述底板的底部固定有移动轮，所述底板的一侧分别固定有固定柱和套筒，所述套筒的顶端贯穿有套杆，所述套筒的内部两侧开设有限位槽，所述套杆的两侧固定有限位块，且所述限位块与限位槽滑动配合，所述套杆的内部两侧设置㓟齿块，该运输小车还设置有电动推杆、滑槽、支撑柱、滑块，在卸货时，工作人员启动电动推杆，电动推杆收缩则拉动支撑柱底部的滑块在滑槽的配合下向右移动，这时运货槽的左侧则向下倾斜，运货槽向下倾斜使得物料从运货槽内滑出，故而达到了卸货的目的，这样使得卸货更加方便，省时省力，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用物料运输小车
本技术涉及物料运输小车
，具体为一种道路桥梁施工用物料运输小车。
技术介绍
道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。物料运输小车又称手推车，以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用。现有的运输小车的把手高度不便根据工人的身高进行调节，使一些过高或过矮的工人在推手推车的时候更费力，间接地造成了工作效率的下降，同时，现有的运输小车运输的材料较重，卸货时需要将整辆车倾斜才能卸货，这样费时费力，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁施工用物料运输小车，以解决上述
技术介绍
中提出把手不便调节和不便卸货的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用物料运输小车，包括底板，所述底板的底部固定有移动轮，所述底板的一侧分别固定有固定柱和套筒，所述套筒的顶端贯穿有套杆，所述套筒的内部两侧开设有限位槽，所述套杆的两侧固定有限位块，且所述限位块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工用物料运输小车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部固定有移动轮（2），所述底板（1）的一侧分别固定有固定柱（7）和套筒（3），所述套筒（3）的顶端贯穿有套杆（4），所述套筒（3）的内部两侧开设有限位槽（24），所述套杆（4）的两侧固定有限位块（25），且所述限位块（25）与限位槽（24）滑动配合，所述套杆（4）的内部两侧设置㓟齿块（8），所述套筒（3）的内部下方固定有丝杆（21），且所述丝杆（21）的顶端贯穿于套杆（4）的底部并延伸至套杆（4）的内部，且所述丝杆（21）的外表面与齿块（8）相啮合，所述套筒（3）的一侧贯穿有摇柄（17），且所述摇柄（17）的一端...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用物料运输小车，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的底部固定有移动轮（2），所述底板（1）的一侧分别固定有固定柱（7）和套筒（3），所述套筒（3）的顶端贯穿有套杆（4），所述套筒（3）的内部两侧开设有限位槽（24），所述套杆（4）的两侧固定有限位块（25），且所述限位块（25）与限位槽（24）滑动配合，所述套杆（4）的内部两侧设置㓟齿块（8），所述套筒（3）的内部下方固定有丝杆（21），且所述丝杆（21）的顶端贯穿于套杆（4）的底部并延伸至套杆（4）的内部，且所述丝杆（21）的外表面与齿块（8）相啮合，所述套筒（3）的一侧贯穿有摇柄（17），且所述摇柄（17）的一端延伸至套筒（3）的内部并连接有主动锥齿（23），所述丝杆（21）的外表面套接有从动锥齿（22），且所述主动锥齿（23）与从动锥齿（22）相啮合，述套杆（4）的顶端固定有把手（5），所述固定柱（7）的外表面通过第一活动轴（9）连接有连接块（10），所述连接块（10）的一侧固定有运货槽（11），所述运货槽（11）的底部通过第二活动轴（12）连接有支撑柱（13），所述支撑柱（13）的底端固定有滑块（19），所述底板（1）的顶部一侧开设有滑槽（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇，
申请(专利权)人：广州深学建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44