一种背光模组及显示装置制造方法及图纸

技术编号:25394516 阅读:71 留言:0更新日期:2020-08-25 23:00
本申请实施例提供一种背光模组及显示装置,包括发光源、光学模组及角度偏折扩散膜。其中,光学膜组包括沿第一方向层叠设置的反射片、导光板、扩散片和第一棱镜增亮膜,第一方向由背光模组的背光面指向出光面;角度偏折扩散膜设置在光学膜组靠近背光模组出光面的一侧;经过角度偏折扩散膜的背光的光线与第一方向之间呈第一夹角α,α>0°。本申请实施例中,通过在背光模组中设置角度偏折扩散膜,将背光模组射出的背光做了指向性改变,从而实现与显示装置的垂直视角有偏移的特定视角具备较高的发光亮度。

【技术实现步骤摘要】
一种背光模组及显示装置
本申请涉及显示
,尤其涉及一种背光模组及显示装置。
技术介绍
液晶显示在日常生活中的应用越来越普遍,但常规液晶显示装置的主视角都是平行于显示装置的法线方向,但是在一些应用场景中,用户的视角方向会偏离显示装置的法线方向。例如,将液晶显示装置作为车载显示时,受限于车的内部空间及对驾驶员正视角需无遮挡的限制,显示装置通常设置在驾驶位的侧边,这使得驾驶员观看车载显示时的亮度降低,影响驾驶员的判断及行车安全。【申请内容】有鉴于此,本申请实施例提供了一种背光模组及显示装置,以解决以上问题。第一方面,本申请实施例提供一种背光模组,包括发光源、光学模组及角度偏折扩散膜。其中,光学膜组包括沿第一方向层叠设置的反射片、导光板、扩散片和第一棱镜增亮膜,第一方向由背光模组的背光面指向出光面;角度偏折扩散膜设置在光学膜组靠近背光模组出光面的一侧;经过角度偏折扩散膜的背光的光线与第一方向之间呈第一夹角α,α>0°。在第一方面的一种实现方式中,30°≥α≥60°在第一方面的一种实现方式中,α=32°。在第一方面的一种实现方式中,背光模组还包括反射式偏光增亮膜,反射式偏光增亮膜设置在角度偏折扩散膜靠近背光模组出光面的一侧。在第一方面的一种实现方式中,光学膜组还包括第二棱镜增亮膜,第二棱镜增亮膜位于第一棱镜增亮膜与角度偏折扩散膜之间。在第一方面的一种实现方式中,角度偏折扩散膜覆盖第二棱镜增亮膜的部分区域。在第一方面的一种实现方式中,角度偏折扩散膜覆盖第一棱镜增亮膜。在第一方面的一种实现方式中,角度偏折扩散膜包括多个棱镜,棱镜包括第一表面和第二表面,第一表面与第一方向之间的夹角大于第二表面与第一方向之间的夹角,且多个棱镜的第一表面均平行。在第一方面的一种实现方式中,第二表面与第一方向平行。第二方面,本申请实施例还提供一种显示装置,包括显示屏和如第一方面提供的背光模组;其中,显示屏设置在背光模组出光面的一侧。在第二方面的一种实现方式中,显示装置用于车载显示,背光模组向显示屏发射的背光的光线在显示屏所在平面的投影与第二方向之间的夹角为第二夹角ε,45°≤ε≤180°,第二方向为显示装置正常显示画面时由下到上的方向。在第二方面的一种实现方式中,根显示装置为车载后视镜,ε=141°。在第二方面的一种实现方式中,显示装置为车载中控,ε=90°。本申请实施例中,通过在背光模组中设置角度偏折扩散膜,将背光模组射出的背光做了指向性改变,从而实现与显示装置的垂直视角有偏移的特定视角具备较高的发光亮度。【附图说明】为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本申请实施例提供的一种显示装置的示意图;图2为本申请实施例提供的一种背光模组的示意图;图3为使用常规背光模组的显示面板的亮度效果图;图4为应用图2所示实施例中的背光模组的显示面板亮度效果图;图5为本申请实施例提供的角度偏折扩散膜的局部放大图;图6为本申请实施例提供的另一种背光模组的示意图;图7为应用图6所示实施例中的背光模组的显示面板亮度效果图;图8为本申请实施例提供的另一种背光模组的示意图;图9为第一棱镜增亮膜与第二棱镜增亮膜的关系示意图;图10为将第二棱镜增亮膜设置在角度偏折扩散膜上方的背光模组对应的显示面板亮度效果图;图11为本申请实施例提供的再一种显示装置的示意图;图12为图11所示显示装置对应的一种背光模组的示意图;图13为本申请提供的又一种显示装置的示意图;图14为图13所示显示装置的平面示意图;图15为图13所示显示装置的剖面图;图16为本申请实施例提供的再一种显示装置的示意图;图17为图16所示显示装置的平面示意图;图18为图16所示显示装置的剖面图。【具体实施方式】为了更好的理解本申请的技术方案,下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。应当明确,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。应当理解,本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。本说明书的描述中,需要理解的是,本申请权利要求及实施例所描述的“基本上”、“近似”、“大约”、“约”、“大致”“大体上”等词语,是指在合理的工艺操作范围内或者公差范围内,可以大体上认同的,而不是一个精确值。应当理解,尽管在本申请实施例中可能采用术语第一、第二等来描述方向,但这些方向不应限于这些术语。这些术语仅用来将方向彼此区分开。例如,在不脱离本申请实施例范围的情况下,第一方向也可以被称为第二方向,类似地,第二方向也可以被称为第一方向。本案申请人通过细致深入研究,对于现有技术中所存在的问题,而提供了一种解决方案。图1为本申请实施例提供的一种显示装置的示意图,图2为本申请实施例提供的一种背光模组的示意图。如图1所示,本申请实施例提供的背光模组01可以用于图2所示的显示装置。此外,如图2所示,显示装置还包括设置在背光模组01出光面一侧的显示屏02,背光模组01为显示屏02提供显示所需的光。其中,显示屏02可以为液晶显示屏,则显示屏02包括液晶盒02a以及分别位于液晶盒02a上下两侧的上偏光片02b和下偏光片02c。由于液晶显示屏为非主动发光技术,因此背光模组01为液晶显示屏提供背光。本申请实施例提供的显示装置可以为应用于汽车、飞机等车载显示装置,如具体可以为车载后视镜显示、车载中控显示等。由于驾驶员的视角与车载显示装置的厚度方向(即常规出光方向)存在一定且相对固定的夹角,因此,为了保证驾驶员的观测亮度,可以制备出光角度向驾驶员倾斜的显示装置。如图1所示,为了保证本申请实施例中显示装置具备向驾驶员视角倾斜的出光,可以通过对背光模组01进行改进设计,当背光模组01出射倾斜角度为α的背光时,由显示装置出射的光基本也具备倾斜角度α。如图2所示,本申请实施例的背光模组,包括发光源10、光学模组20及角度偏折扩散膜30。其中,发光源10可以设置在光学模组20的一侧、两侧或者多侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种背光模组,其特征在于,包括:/n发光源;/n光学膜组,包括沿第一方向层叠设置的反射片、导光板、扩散片和第一棱镜增亮膜,所述第一方向由所述背光模组的背光面指向出光面;/n角度偏折扩散膜,设置在所述光学膜组靠近所述背光模组出光面的一侧;经过所述角度偏折扩散膜的背光的光线与所述第一方向之间呈第一夹角α,α>0°。/n

【技术特征摘要】
1.一种背光模组,其特征在于,包括:
发光源;
光学膜组,包括沿第一方向层叠设置的反射片、导光板、扩散片和第一棱镜增亮膜,所述第一方向由所述背光模组的背光面指向出光面;
角度偏折扩散膜,设置在所述光学膜组靠近所述背光模组出光面的一侧;经过所述角度偏折扩散膜的背光的光线与所述第一方向之间呈第一夹角α,α>0°。


2.根据权利要求1所述的背光模组,其特征在于,30°≥α≥60°。


3.根据权利要求1所述的背光模组,其特征在于,α=32°。


4.根据权利要求1所述的背光模组,其特征在于,所述背光模组还包括反射式偏光增亮膜,所述反射式偏光增亮膜设置在所述角度偏折扩散膜靠近所述背光模组出光面的一侧。


5.根据权利要求1所述的背光模组,其特征在于,所述光学膜组还包括第二棱镜增亮膜,所述第二棱镜增亮膜位于所述第一棱镜增亮膜与所述角度偏折扩散膜之间。


6.根据权利要求5所述的背光模组,其特征在于,所述角度偏折扩散膜覆盖所述第二棱镜增亮膜的部分区域。


7.根据权利要求1所述的背光模组,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺宇孙威扬
申请(专利权)人:上海天马微电子有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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