一种用于车辆维修的工具钳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车辆维修的工具钳，包括第一手臂、第二手臂、第一连接体和第二连接体，所述第一手臂与第一连接臂以伸缩的方式连接，所述第二手臂与第二连接臂以伸缩的方式连接，所述第一连接体通过紧固螺栓以转动的方式连接第一连接臂，并且第一连接体设有下凹的转盘，所述第二连接体通过紧固螺栓以转动的方式连接第二连接臂，所述第二连接体设有转盘。本实用新型专利技术中手臂与连接臂可进行伸缩式连接，可以根据需求来调整长度并通过定位螺栓进行固定，便于对车辆进行维修，连接臂与连接体转动连接然后通过紧固螺栓进行固定，可以根据工作者的需求来调整钳头与手臂的角度，便于对车辆的维修。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆维修的工具钳
本技术属于维修工具
，尤其涉及一种用于车辆维修的工具钳。
技术介绍
汽车作为现代化交通工具，在给人们的生活带来便利与乐趣的同时，也因其引起的交通事故给人类的生命和财产带来极大的威胁和伤害。交通事故原因的统计分析表明，汽车通过识别潜在的危险自动减速，或在驾驶员的操作下主动避免发生交通事故的成功率很低，更多情况下，需要汽车在发生不可避免的交通事故后，能够对车内乘员或行人进行保护，以免发生人员伤害或使人员伤害降低到最小程度，特别是车辆在行驶过程中很容易发生一些小故障，这些故障可能需要临时的进行维修处理，如果车辆发生小故障需要临时的进行维修处理的话那需要用到维修工具，而维修工具钳是必不可少的工具，因此，对工具钳的需求就会增加。现有的工具钳都是固定不变的，不能根据需求来进行角度和长度的调整，这样影响到维修的操作。
技术实现思路
本技术提供一种用于车辆维修的工具钳，旨在解决不能根据需求进行调节角度和长度的问题。本技术是这样实现的，一种用于车辆维修的工具钳，包括：第一手臂，所述第一手臂与第一连接臂以伸缩的方式连接；第二手臂，所述第二手臂与第二连接臂以伸缩的方式连接；第一连接体，所述第一连接体通过紧固螺栓连接第一连接臂，所述第一连接臂通过转环在第一连接体内部进行转动，并且第一连接体设有下凹的转盘，所述紧固螺栓设有前后对立的限位杆；第二连接体，所述第二连接体通过紧固螺栓连接第二连接臂，所述第二连接体设有转盘，所述第二连接体上的转盘以转动的方式配合连接转盘上的转盘，所述第一连接体与第二连接体内部均开设有插孔，并且插孔内部设有等角度开设的6个固定条形槽，所述紧固螺栓上的限位杆安装在固定条形槽内部，并且紧固螺栓底端通过螺纹连接螺母；第一钳头，所述第一钳头右侧通过转盘一体式连接第一连接体；第二钳头，所述第二钳头右侧通过转盘一体式连接第二连接体，并且第二钳头与第一钳头中端内侧均开设有槽口。为了便于根据工作者的需求来进行调整长度并通过定位螺栓进行固定，作为本技术一种优选的，所述第一连接臂与第二连接臂右侧开设有限位孔，并且第一手臂与第二手臂左端的定位螺栓连接限位孔。为了加强摩擦力和防护作用，防止在使用过程中产生滑动而影响维修，作为本技术一种优选的，所述第一手臂与第二手臂上设有橡胶套，并且第一手臂与第二手臂呈弧形结构。为了增加两个连接臂之间空间，便于钳头的使用，作为本技术一种优选的，所述第一连接臂与第二连接臂均为折线结构。为了便于对导线进行切割，作为本技术一种优选的，所述第一钳头与第二钳头右端内侧均设有切割刀，并且第一钳头上的切割刀与第二钳头上的切割刀对口连接。为了便于对小空间处进行维修，作为本技术一种优选的，所述第一钳头与第二钳头从右到左呈渐小结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术中手臂与连接臂可进行伸缩式连接，可以根据需求来调整长度并通过定位螺栓进行固定，便于对车辆进行维修。2.本技术中连接臂与连接体转动连接然后通过紧固螺栓进行固定，而且限位杆处于固定条形槽内部，可以增加固定，防止在使用过程中连接体与连接臂产生转动，可以根据工作者的需求来调整钳头与手臂的角度，便于对车辆的维修。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的展开结构示意图；图3为本技术的手臂与连接臂连接结构示意图；图4为本技术的紧固螺栓与螺母分解结构示意图；图5为本技术的连接体与连接臂分解结构示意图。图中：1、第一手臂；2、第二手臂；3、第一连接臂；4、第二连接臂；5、第一连接体；6、第二连接体；7、转盘；8、第一钳头；9、第二钳头；10、切割刀；11、槽口；12、紧固螺栓；13、限位孔；14、定位螺栓；15、限位杆；16、螺母；17、插孔；18、固定条形槽。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：包括：第一手臂1，第一手臂1与第一连接臂3以伸缩的方式连接；第二手臂2，第二手臂2与第二连接臂4以伸缩的方式连接；第一连接体5，所述第一连接体5通过紧固螺栓12连接第一连接臂3，所述第一连接臂3通过转环在第一连接体5内部进行转动，并且第一连接体5设有下凹的转盘7，所述紧固螺检12设有前后对立的限位杆15；第二连接体6，所述第二连接体6通过紧固螺栓12连接第二连接臂4，所述第二连接体6设有转盘7，所述第二连接体6上的转盘7以转动的方式配合连接转盘7上的转盘7，所述第一连接体5与第二连接体6内部均开设有插孔17，并且插孔17内部设有等角度开设的6个固定条形槽18，所述紧固螺栓12上的限位杆15安装在固定条形槽18内部，并且紧固螺栓12底端通过螺纹连接螺母16；第一钳头8，第一钳头8右侧通过转盘7一体式连接第一连接体5；第二钳头9，第二钳头9右侧通过转盘7一体式连接第二连接体6，并且第二钳头9与第一钳头8中端内侧均开设有槽口11。具体的，第一连接臂3与第二连接臂4右侧开设有限位孔13，并且第一手臂1与第二手臂2左端的定位螺栓14连接限位孔13。本实施例中，为了便于根据工作者的需求来进行调整长度并通过定位螺栓进行固定。具体的，第一手臂1与第二手臂2上设有橡胶套，并且第一手臂1与第二手臂2呈弧形结构。本实施例中，为了加强摩擦力和防护作用，防止在使用过程中产生滑动而影响维修。具体的，第一连接臂3与第二连接臂4均为折线结构。本实施例中，为了增加两个连接臂之间空间，便于钳头的使用。具体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆维修的工具钳，其特征在于，包括：/n第一手臂(1)，所述第一手臂(1)与第一连接臂(3)以伸缩的方式连接；/n第二手臂(2)，所述第二手臂(2)与第二连接臂(4)以伸缩的方式连接；/n第一连接体(5)，所述第一连接体(5)通过紧固螺栓(12)连接第一连接臂(3)，所述第一连接臂(3)通过转环在第一连接体(5)内部进行转动，并且第一连接体(5)设有下凹的转盘(7)，所述紧固螺栓(12)设有前后对立的限位杆(15)；/n第二连接体(6)，所述第二连接体(6)通过紧固螺栓(12)连接第二连接臂(4)，所述第二连接体(6)设有转盘(7)，所述第二连接体(6)上的转盘(7)以转动的方式配合连接转盘(7)上的转盘(7)，所述第一连接体(5)与第二连接体(6)内部均开设有插孔(17)，并且插孔(17)内部设有等角度开设的6个固定条形槽(18)，所述紧固螺栓(12)上的限位杆(15)安装在固定条形槽(18)内部，并且紧固螺栓(12)底端通过螺纹连接螺母(16)；/n第一钳头(8)，所述第一钳头(8)右侧通过转盘(7)一体式连接第一连接体(5)；/n第二钳头(9)，所述第二钳头(9)右侧通过转盘(7)一体式连接第二连接体(6)，并且第二钳头(9)与第一钳头(8)中端内侧均开设有槽口(11)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆维修的工具钳，其特征在于，包括：
第一手臂(1)，所述第一手臂(1)与第一连接臂(3)以伸缩的方式连接；
第二手臂(2)，所述第二手臂(2)与第二连接臂(4)以伸缩的方式连接；
第一连接体(5)，所述第一连接体(5)通过紧固螺栓(12)连接第一连接臂(3)，所述第一连接臂(3)通过转环在第一连接体(5)内部进行转动，并且第一连接体(5)设有下凹的转盘(7)，所述紧固螺栓(12)设有前后对立的限位杆(15)；
第二连接体(6)，所述第二连接体(6)通过紧固螺栓(12)连接第二连接臂(4)，所述第二连接体(6)设有转盘(7)，所述第二连接体(6)上的转盘(7)以转动的方式配合连接转盘(7)上的转盘(7)，所述第一连接体(5)与第二连接体(6)内部均开设有插孔(17)，并且插孔(17)内部设有等角度开设的6个固定条形槽(18)，所述紧固螺栓(12)上的限位杆(15)安装在固定条形槽(18)内部，并且紧固螺栓(12)底端通过螺纹连接螺母(16)；
第一钳头(8)，所述第一钳头(8)右侧通过转盘(7)一体式连接第一连接体(5)；
第二钳头(9)，所述第二钳头(9)右侧通过转盘(7)一体式连接第二连接体(6)，并且第二钳头(9)与第一钳头(8)中端内侧均开设有槽口(11)。

【专利技术属性】
技术研发人员：时伟，
申请(专利权)人：时伟，
类型：新型
国别省市：山东;37