一种检测车辆超载的方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及一种检测车辆超载的方法和系统。该方法包括：获取车辆的特性参数；采用智能车载终端获取所述车辆行驶阶段的车辆数据；根据所述特性参数和所述车辆数据确定所述车辆的载重质量；获取与所述车辆相对应的最大载重量，并根据所述载重质量和所述最大载重量判断所述车辆是否超载。本发明专利技术提供的检测车辆超载的方法和系统，通过采用智能车载终端对车辆运行数据进行实时采集检测，进而根据所采集的数据进行车辆超载检测，这就能够实时的对车辆是否超载进行监控。并且，在车辆行驶过程中采用智能车载终端对车辆是否超载进行检测，一方面扩大了车辆超载检测的覆盖范围，另一方面避除了采用称重装置进行超载检测而导致的检测成本高昂的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种检测车辆超载的方法和系统
本专利技术涉及车辆超载检测领域，特别是涉及一种检测车辆超载的方法和系统。
技术介绍
基于环保政策而言，国六阶段，重型车辆需要安装国六车载终端，对尾气排放进行监控和监督，以减少空气污染。除环保问题外，每年车辆超载造成的道路破坏与经济损失非常巨大，所以对于重型车辆进行超载检测也是挽救道路破坏和弥补经济损失的必要手段。现有检测车辆超载的方法一般有以下两种：一是依靠线下公路超载检测仪检测车辆超载。但是这种方法只能在公路检测站上检测经过的车辆。覆盖面较少，不能实时监控。二是通过车辆加装称重系统检测车辆超载。但是这种方法需要额外加装设备，需要增加成本。那么，如何提供一种具有覆盖范围广、可实时监控以及成本低廉等特点的车辆“超载”检测方法，是本领域亟待解决的一个技术难题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种检测车辆超载的方法和系统，以使车辆超载检测具有覆盖范围广、可实时监控以及成本低廉等特点。为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：一种检测车辆超载的方法，包括：获取车辆的特性参数；所述特性参数包括：车型传动系统的传动效率、空气阻力系数、迎风面积和车轮半径；采用智能车载终端获取所述车辆行驶阶段的车辆数据；所述车辆数据包括：车速、发动机转矩、变速器传动比、主减速器传动比、档位、离合状态、行驶里程和车辆所在地的海拔高度；根据所述特性参数和所述车辆数据确定所述车辆的载重质量；获取与所述车辆相对应的最大载重量，并根据所述载重质量和所述最大载重量判断所述车辆是否超载。优选的，所述采用智能车载终端获取所述车辆的车辆数据，具体包括：采用SAEJ1939协议对CAN总线中的所述车辆数据进行解析，得到解析后的车辆数据；采用国六智能车载终端实时采集解析后的所述车辆数据。优选的，所述根据所述特性参数和所述车辆数据确定所述车辆的载重质量，具体包括：根据所述特性参数和所述车辆数据分别确定所述车辆在不同行驶工况下的总质量；所述不同行驶工况下的总质量包括：空挡时的总质量、在水平匀速行驶时的总质量、在坡路上匀速行驶时的总质量、在水平加速行驶时的总质量和在坡路上加速行驶时的总质量；根据所述车辆在不同行驶工况下的总质量确定所述车辆的载重质量。优选的，在所述根据所述车辆在不同行驶工况下的总质量确定所述车辆的载重质量之前，还包括：对所述车辆在不同行驶工况下的总质量进行预处理，得到处理后的在不同行驶工况下的总质量；所述预处理包括：剔除异常值处理和平均值处理。一种检测车辆超载的系统，包括：特性参数获取模块，用于获取车辆的特性参数；所述特性参数包括：车型传动系统的传动效率、空气阻力系数、迎风面积和车轮半径；车辆数据获取模块，用于采用智能车载终端获取所述车辆行驶阶段的车辆数据；所述车辆数据包括：车速、发动机转矩、变速器传动比、主减速器传动比、档位、离合状态、行驶里程和车辆所在地的海拔高度；载重质量确定模块，用于根据所述特性参数和所述车辆数据确定所述车辆的载重质量；超载判断模块，用于获取与所述车辆相对应的最大载重量，并根据所述载重质量和所述最大载重量判断所述车辆是否超载。优选的，所述车辆数据获取模块具体包括：车辆数据解析单元，用于采用SAEJ1939协议对CAN总线中的所述车辆数据进行解析，得到解析后的车辆数据；车辆数据获取单元，用于采用国六智能车载终端实时采集解析后的所述车辆数据。优选的，所述载重质量确定模块具体包括：不同行驶工况下总质量确定单元，用于根据所述特性参数和所述车辆数据分别确定所述车辆在不同行驶工况下的总质量；所述不同行驶工况下的总质量包括：空挡时的总质量、在水平匀速行驶时的总质量、在坡路上匀速行驶时的总质量、在水平加速行驶时的总质量和在坡路上加速行驶时的总质量；载重质量确定单元，用于根据所述车辆在不同行驶工况下的总质量确定所述车辆的载重质量。优选的，所述载重质量确定模块还包括：预处理单元，用于对所述车辆在不同行驶工况下的总质量进行预处理，得到处理后的在不同行驶工况下的总质量；所述预处理包括：剔除异常值处理和平均值处理。根据本专利技术提供的具体实施例，本专利技术公开了以下技术效果：本专利技术通过采用智能车载终端对车辆运行数据进行实时采集检测，进而根据所采集的数据进行车辆超载检测，这就能够实时的对车辆是否超载进行监控。并且，在车辆行驶过程中采用智能车载终端对车辆是否超载进行检测，这一方面能够扩大车辆超载检测的覆盖范围，另一方面避除了采用称重装置进行超载检测而导致的检测成本高昂的问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术提供的检测车辆超载的方法的流程图；图2为本专利技术提供的检测车辆超载的系统的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术的目的是提供一种检测车辆超载的方法和系统，以使车辆超载检测具有覆盖范围广、可实时监控以及成本低廉等特点。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1为本专利技术提供的检测车辆超载的方法的流程图，如图1所示，一种检测车辆超载的方法，包括：步骤100：获取车辆的特性参数。所述特性参数包括：车型传动系统的传动效率、空气阻力系数、迎风面积和车轮半径。步骤101：采用智能车载终端获取所述车辆行驶阶段的车辆数据。所述车辆数据包括：车速、发动机转矩、变速器传动比、主减速器传动比、档位、离合状态、行驶里程和车辆所在地的海拔高度。步骤102：根据所述特性参数和所述车辆数据确定所述车辆的载重质量。步骤103：获取与所述车辆相对应的最大载重量，并根据所述载重质量和所述最大载重量判断所述车辆是否超载。下面对上述检测车辆超载的方法中的各个步骤进行详细描述：上述采用智能车载终端获取所述车辆的车辆数据，具体包括：采用SAEJ1939协议对CAN总线中的所述车辆数据进行解析，得到解析后的车辆数据。采用国六智能车载终端实时采集解析后的所述车辆数据。上述根据所述特性参数和所述车辆数据确定所述车辆的载重质量，具体包括：根据所述特性参数和所述车辆数据分别确定所述车辆在不同行驶工况下的总质量。所述不同行驶工况下的总质量包括：空挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种检测车辆超载的方法，其特征在于，包括：/n获取车辆的特性参数；所述特性参数包括：车型传动系统的传动效率、空气阻力系数、迎风面积和车轮半径；/n采用智能车载终端获取所述车辆行驶阶段的车辆数据；所述车辆数据包括：车速、发动机转矩、变速器传动比、主减速器传动比、档位、离合状态、行驶里程和车辆所在地的海拔高度；/n根据所述特性参数和所述车辆数据确定所述车辆的载重质量；/n获取与所述车辆相对应的最大载重量，并根据所述载重质量和所述最大载重量判断所述车辆是否超载。/n

【技术特征摘要】
1.一种检测车辆超载的方法，其特征在于，包括：
获取车辆的特性参数；所述特性参数包括：车型传动系统的传动效率、空气阻力系数、迎风面积和车轮半径；
采用智能车载终端获取所述车辆行驶阶段的车辆数据；所述车辆数据包括：车速、发动机转矩、变速器传动比、主减速器传动比、档位、离合状态、行驶里程和车辆所在地的海拔高度；
根据所述特性参数和所述车辆数据确定所述车辆的载重质量；
获取与所述车辆相对应的最大载重量，并根据所述载重质量和所述最大载重量判断所述车辆是否超载。


2.根据权利要求1所述的检测车辆超载的方法，其特征在于，所述采用智能车载终端获取所述车辆的车辆数据，具体包括：
采用SAEJ1939协议对CAN总线中的所述车辆数据进行解析，得到解析后的车辆数据；
采用国六智能车载终端实时采集解析后的所述车辆数据。


3.根据权利要求1所述的检测车辆超载的方法，其特征在于，所述根据所述特性参数和所述车辆数据确定所述车辆的载重质量，具体包括：
根据所述特性参数和所述车辆数据分别确定所述车辆在不同行驶工况下的总质量；所述不同行驶工况下的总质量包括：空挡时的总质量、在水平匀速行驶时的总质量、在坡路上匀速行驶时的总质量、在水平加速行驶时的总质量和在坡路上加速行驶时的总质量；
根据所述车辆在不同行驶工况下的总质量确定所述车辆的载重质量。


4.根据权利要求3所述的检测车辆超载的方法，其特征在于，在所述根据所述车辆在不同行驶工况下的总质量确定所述车辆的载重质量之前，还包括：
对所述车辆在不同行驶工况下的总质量进行预处理，得到处理后的在不同行驶工况下的总质量；所述预处理包括：剔除异常值处理和平均值处理。


5.一种检测车辆超载的系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：王震坡，龙超华，杨永刚，陈召坚，
申请(专利权)人：北理新源佛山信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44