空气-油热交换器制造技术

技术编号:25391331 阅读:109 留言:0更新日期:2020-08-25 22:57
热交换器(42)包括布置成网络并限定廊道(47)的多个翅片(45),以及包括内壁(41)和外壁(42)的包封结构,内壁和外壁(41,42)在它们之间限定用于第一流体沿主方向(15)流动的通道,翅片网络(45)布置在通道中并连接到内壁和外壁(41,42),用于第二流体流的至少一个通道(49)嵌入内壁和外壁(41,42)中的至少一个中,该通道在主方向(15)上发散然后收敛。

【技术实现步骤摘要】
空气-油热交换器
本专利技术涉及涡轮机热交换器领域。更具体地,本专利技术提供了一种用于涡轮机的空气/油热交换器。
技术介绍
众所周知,使用热交换器来冷却涡轮机的润滑油或冷却油。例如,空气流可以通过散热片网络,散热片通过传导/对流来消散空气流中的油的热量。标准交换器延伸到空气通道中,具有一系列径向定向的平面翅片,并由油穿过的中空管状壁支撑。然而,散热片会中断空气的流动,因此可能影响涡轮机的性能。因此,需要改进这种类型的热交换器的设计。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种热交换器,该热交换器最小化由空气通道中的交换器的存在引起的气流空气动力损失。此外,由交换器中心的气流引起的空气动力损失也减少了。本专利技术还旨在改善热交换,并提供一种与现有交换器相比重量减轻的交换器。本专利技术的主题是一种热交换器,该热交换器包括布置成网络并界定廊道的多个翅片,以及包括内壁和外壁的包封结构,内壁和外壁在它们之间界定用于第一流体沿主方向流动的通道,翅片网络布置在通道中并连接到内壁和外壁,用于第二流体流的至少一个通路嵌入内壁和外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热交换器,包括布置成网络并界定廊道的多个翅片,以及包括内壁和外壁的包封结构,内壁和外壁在它们之间界定用于第一流体沿主方向流动的通道,翅片网络布置在通道中并连接到内壁和外壁,用于第二流体流动的至少一个通路嵌入在内壁和外壁中的至少一个中,通道在主方向上发散然后会聚。/n

【技术特征摘要】
20190218 BE 2019/51051.一种热交换器,包括布置成网络并界定廊道的多个翅片,以及包括内壁和外壁的包封结构,内壁和外壁在它们之间界定用于第一流体沿主方向流动的通道,翅片网络布置在通道中并连接到内壁和外壁,用于第二流体流动的至少一个通路嵌入在内壁和外壁中的至少一个中,通道在主方向上发散然后会聚。


2.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述包封结构具有将所述内壁连接到所述外壁的两个侧壁。


3.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述翅片网络在内部和外部被径向地限定,以及在周向方向上由所述包封结构限定。


4.根据权利要求1所述的热交换器,其中,在垂直于主方向的平面看,所述内壁和外壁是拱形的,其中,所述包封结构在内壁和外壁之间具有径向高度,所述径向高度限定了垂直于主方向的径向方向,所述包封结构的径向高度沿着主方向可变,并且其中,所述包封结构在侧壁之间具有周向宽度,所述周向宽度限定了垂直于径向方向和主方向的周向方向,所述周向宽度沿着主方向可变。


5.根据权利要求4所述的热交换器,其中所述包封结构的径向高度和/或所述包封结构的周向宽度在所述包封结构的至少上游三分之一中增加。


6.根据权利要求4所述的热交换器,其中所述包封结构的径向高度和/或所述包封结构的周向宽度在所述包封结构的至少下游三分之一中减小。


7.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述至少一个通路在内壁和外壁中延伸,以及在侧壁中的至少一个中延伸。


8.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述至少一个通路在垂直于主方向的平面中延伸。


9.根据权利要求1所述的热交换器,其中所述内壁和所述外壁中的至少一个具有内表面和外表面,其中所述内表面和所述外表面(41.1,41.2)都接触所述第一流体。


10.根据权利要求1所述的热交换器,其中所述内壁和所述外壁中的至少一个具有内表面和外表面,其中所述内表面和所述外表面(41.1,41.2)通过前缘和后缘连结在一起。


11.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述包封结构具有沿周向在最小值和最大值之间变化的轴向长度,这两个值被包括在100到150毫米之间。


12.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述包封结构具有沿轴向在最小值和最大值之间变化的周向宽度,这两个值彼此相差至少10%。


13.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述包封结构具有径向高度,并且所述廊道具有相应的径向高度,所述径向高度根据与所述包封结构的径向高度的变化类似的趋势沿着主方向变化。


14.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述包封结构具有周向宽度,并且所述廊道具有相应的周向宽度,所述周向宽度根据与包封结构的周向宽度的变化类似的...

【专利技术属性】
技术研发人员:F克莱耶特B塞尔韦斯A费扎斯
申请(专利权)人:赛峰航空助推器股份有限公司
类型:发明
国别省市:比利时;BE

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