本发明专利技术公开了一种稳定型ADAS智能驾驶辅助装置，包括智能驾驶辅助装置主体，还包括辅助机构、密封机构和加固机构，所述智能驾驶辅助装置主体的前表面固定连接有承重防护盒，所述承重防护盒的顶部固定连接有防护顶盖；通过设计安装在承重防护盒内侧的辅助机构，实现了车载视频监控终端与ADAS智能驾驶辅助系统的对接，同时实现了对车辆道路偏离、碰撞危险等危险驾驶行为的语音预警提示，且可对司机实现危险驾驶预警，如：疲劳、抽烟、打电话、聊天等危险驾驶行为进行语音预警提示，极大的增加了ADAS智能驾驶辅助系统的安全性和功能性，通过WIFI连接高级助手，可灵活配置设备参数，解决了现有智能驾驶辅助装置功能较为单一的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种稳定型ADAS智能驾驶辅助装置
本专利技术属于通讯领域
，具体涉及一种稳定型ADAS智能驾驶辅助装置。
技术介绍
现有的汽车倒车辅助产品如果从手动与自动的区别来分大致可分为两类：传统倒车系统主要以倒车雷达和倒车可视为代表，通过发出警示声音或可视后部情况提醒车主车后情况，使其主动闪避，以减少事故伤害。该产品对于驾驶者而言，主动性较差，虽然能在很大程度上避免车辆对行人的伤害，却无法顺利有效的完成泊车，极易造成刮蹭或碰撞。现有的ADAS智能驾驶辅助装置功能较为单一，不能对车辆道路偏离、碰撞危险等危险驾驶行为进行语音预警提示，且对司机实现危险驾驶预警，如：疲劳、抽烟、打电话、聊天等危险驾驶行为进行语音预警提示的问题，为此我们提出一种稳定型ADAS智能驾驶辅助装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种稳定型ADAS智能驾驶辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的ADAS智能驾驶辅助装置功能较为单一，不能对车辆道路偏离、碰撞危险等危险驾驶行为进行语音预警提示，且对司机实现危险驾驶预警，如：疲劳、抽烟、打电话、聊天等危险驾驶行为进行语音预警提示的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种稳定型ADAS智能驾驶辅助装置，包括智能驾驶辅助装置主体，还包括辅助机构、密封机构和加固机构，所述智能驾驶辅助装置主体的前表面固定连接有承重防护盒，所述承重防护盒的顶部固定连接有防护顶盖，所述辅助机构位于承重防护盒的外侧，且所述辅助机构包括固定连接在承重防护盒前表面的汽车储存记录仪，所述承重防护盒的前表面对应汽车储存记录仪的一侧固定连接有USB传输插口，所述承重防护盒的内侧固定连接有车载视频监控终端，且所述承重防护盒的后表面固定连接有通讯插孔，所述承重防护盒的后表面对应通讯插孔的一侧固定连接有定位插孔，且所述承重防护盒的后表面对应通讯插孔的另一侧固定连接有WiFi插口，且所述承重防护盒的后表面对应通讯插孔的下方固定连接有对讲插口，所述承重防护盒的后表面对应对讲插口的一侧固定连接有拾音器插口，且所述承重防护盒的后表面对应对讲插口的另一侧固定连接有喇叭插口，且所述承重防护盒的后表面对应喇叭插口的一侧固定连接有音频连接口，所述承重防护盒的后表面对应音频连接口的上方固定连接有侦测插口，且所述承重防护盒的后表面对应侦测插口的一侧固定连接有串口，所述承重防护盒的后表面对应串口的下方固定连接有主控插口，且所述承重防护盒的后表面另一侧固定连接有网口。优选的，所述密封机构位于承重防护盒和防护顶盖的连接处，且所述密封机构包括固定安装在承重防护盒和防护顶盖连接处的密封橡胶环，所述承重防护盒的内侧对应密封橡胶环的下方活动连接有推挤卡板，所述推挤卡板的底部固定连接有扩张弹簧。优选的，所述加固机构位于承重防护盒的内侧，且所述加固机构包括固定安装在承重防护盒内侧的加固支架，所述承重防护盒的内侧对应网口的连接处固定连接有加固支架，所述加固支架的内侧均匀分布有六个加固夹板，且所述加固夹板的底部固定连接有承重弹簧，且所述加固支架的内侧对应加固夹板的两侧均固定连接有防护棉板。优选的，所述定位插孔与定位天线固定连接，且所述防护顶盖与通讯天线固定连接。优选的，所述WiFi插口与WiFi天线固定连接，所述主控插口与车辆电源极报警装置固定连接。优选的，所述拾音器插口与外接拾音器固定连接，且所述对讲插口与手麦固定连接。优选的，所述喇叭插口与外接TTS喇叭固定连接，且所述音频连接口与THD摄像头固定连接。优选的，所述网口与网络摄像头固定连接。优选的，所述推挤卡板的外侧固定连接有凸型滑块，且所述推挤卡板和承重防护盒通过凸型滑块滑动连接。优选的，所述加固夹板的两侧均固定连接有凸型防脱块，且所述加固夹板与加固支架通过凸型防脱块滑动连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：(1)通过设计安装在承重防护盒内侧的辅助机构，实现了车载视频监控终端与ADAS智能驾驶辅助系统的对接，同时实现了对车辆道路偏离、碰撞危险等危险驾驶行为的语音预警提示，且可对司机实现危险驾驶预警，如：疲劳、抽烟、打电话、聊天等危险驾驶行为进行语音预警提示，极大的增加了ADAS智能驾驶辅助系统的安全性和功能性，支持内置或外置WIFI模块，通过WIFI连接高级助手，可灵活配置设备参数，视频实时查看与调取，摄像头角度调整，解决了现有智能驾驶辅助装置功能较为单一的问题。(2)通过设计安装在承重防护盒和防护顶盖连接处的密封橡胶环，实现了对承重防护盒和防护顶盖连接的密封处理，极大的保证了承重防护盒和防护顶盖连接的密封性，同时通过设计安装在承重防护盒内侧的推挤卡板，并在喇叭插口的张力作用下，实现了对密封橡胶环的便捷拆卸，解决了承重防护盒和防护顶盖连接时密封性较差的问题。(3)通过设计安装在承重防护盒内侧的加固支架，实现了对网口和外接导线连接的加固处理，避免了网口发生晃动时，外接导线脱落的情况，极大的保证了网口和外接导线连接的稳固性，解决了网口和外接导线连接时，极易发生松动脱落的情况。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的承重防护盒反面结构示意图；图3为本专利技术的承重防护盒剖面结构示意图；图4为本专利技术的承重防护盒俯视结构示意图；图5为本专利技术的加固支架剖面结构示意图。图中：1、承重防护盒；2、防护顶盖；3、汽车储存记录仪；4、USB传输插口；5、车载视频监控终端；6、定位插孔；7、通讯插孔；8、WiFi插口；9、网口；10、拾音器插口；11、对讲插口；12、喇叭插口；13、音频连接口；14、主控插口；15、侦测插口；16、串口；17、加固支架；18、密封橡胶环；19、推挤卡板；20、扩张弹簧；21、加固夹板；22、承重弹簧；23、防护棉板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-图5，本专利技术提供一种技术方案：一种稳定型ADAS智能驾驶辅助装置，包括智能驾驶辅助装置主体，还包括辅助机构、密封机构和加固机构，智能驾驶辅助装置主体的前表面固定连接有承重防护盒1，承重防护盒1的顶部固定连接有防护顶盖2，辅助机构位于承重防护盒1的外侧，且辅助机构包括固定连接在承重防护盒1前表面的汽车储存记录仪3，承重防护盒1的前表面对应汽车储存记录仪3的一侧固定连接有USB传输插口4，承重防护盒1的内侧固定连接有车载视频监控终端5，且承重防护盒1的后表面固定连接有通讯插孔7，承重防护盒1的后表面对应通讯插孔7的一侧固定连接有定位插孔6，且承重防护盒1的后表面对应通讯插孔7的另一侧固定连接有WiFi插口8，且承重防护盒1的后表面对应通讯插孔7的下方固定连接有对讲插口11，承重防护盒1的后表面对应对讲插口11的一侧固定连本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种稳定型ADAS智能驾驶辅助装置，包括智能驾驶辅助装置主体，其特征在于：还包括辅助机构、密封机构和加固机构，所述智能驾驶辅助装置主体的前表面固定连接有承重防护盒(1)，所述承重防护盒(1)的顶部固定连接有防护顶盖(2)，所述辅助机构位于承重防护盒(1)的外侧，且所述辅助机构包括固定连接在承重防护盒(1)前表面的汽车储存记录仪(3)，所述承重防护盒(1)的前表面对应汽车储存记录仪(3)的一侧固定连接有USB传输插口(4)，所述承重防护盒(1)的内侧固定连接有车载视频监控终端(5)，且所述承重防护盒(1)的后表面固定连接有通讯插孔(7)，所述承重防护盒(1)的后表面对应通讯插孔(7)的一侧固定连接有定位插孔(6)，且所述承重防护盒(1)的后表面对应通讯插孔(7)的另一侧固定连接有WiFi插口(8)，且所述承重防护盒(1)的后表面对应通讯插孔(7)的下方固定连接有对讲插口(11)，所述承重防护盒(1)的后表面对应对讲插口(11)的一侧固定连接有拾音器插口(10)，且所述承重防护盒(1)的后表面对应对讲插口(11)的另一侧固定连接有喇叭插口(12)，且所述承重防护盒(1)的后表面对应喇叭插口(12)的一侧固定连接有音频连接口(13)，所述承重防护盒(1)的后表面对应音频连接口(13)的上方固定连接有侦测插口(15)，且所述承重防护盒(1)的后表面对应侦测插口(15)的一侧固定连接有串口(16)，所述承重防护盒(1)的后表面对应串口(16)的下方固定连接有主控插口(14)，且所述承重防护盒(1)的后表面另一侧固定连接有网口(9)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种稳定型ADAS智能驾驶辅助装置，包括智能驾驶辅助装置主体，其特征在于：还包括辅助机构、密封机构和加固机构，所述智能驾驶辅助装置主体的前表面固定连接有承重防护盒(1)，所述承重防护盒(1)的顶部固定连接有防护顶盖(2)，所述辅助机构位于承重防护盒(1)的外侧，且所述辅助机构包括固定连接在承重防护盒(1)前表面的汽车储存记录仪(3)，所述承重防护盒(1)的前表面对应汽车储存记录仪(3)的一侧固定连接有USB传输插口(4)，所述承重防护盒(1)的内侧固定连接有车载视频监控终端(5)，且所述承重防护盒(1)的后表面固定连接有通讯插孔(7)，所述承重防护盒(1)的后表面对应通讯插孔(7)的一侧固定连接有定位插孔(6)，且所述承重防护盒(1)的后表面对应通讯插孔(7)的另一侧固定连接有WiFi插口(8)，且所述承重防护盒(1)的后表面对应通讯插孔(7)的下方固定连接有对讲插口(11)，所述承重防护盒(1)的后表面对应对讲插口(11)的一侧固定连接有拾音器插口(10)，且所述承重防护盒(1)的后表面对应对讲插口(11)的另一侧固定连接有喇叭插口(12)，且所述承重防护盒(1)的后表面对应喇叭插口(12)的一侧固定连接有音频连接口(13)，所述承重防护盒(1)的后表面对应音频连接口(13)的上方固定连接有侦测插口(15)，且所述承重防护盒(1)的后表面对应侦测插口(15)的一侧固定连接有串口(16)，所述承重防护盒(1)的后表面对应串口(16)的下方固定连接有主控插口(14)，且所述承重防护盒(1)的后表面另一侧固定连接有网口(9)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定型ADAS智能驾驶辅助装置，其特征在于：所述密封机构位于承重防护盒(1)和防护顶盖(2)的连接处，且所述密封机构包括固定安装在承重防护盒(1)和防护顶盖(2)连接处的密封橡胶环(18)，所述承重防护盒(1)的内侧对应密封橡胶环(18)的下方活动连接有推挤卡板(19)，所述推挤卡板(19)的底部固定连接有扩张弹簧(20)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：朱义，
申请(专利权)人：上海无穹大信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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