本发明专利技术公开了一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置，包括车厢，所述车厢内左侧上端开设有开口向前的开口腔，所述开口腔内设置有发电装置，所述发电装置包括有与所述开口腔后壁转动配合的风车轴，所述风车轴位于开口腔内固定连接有风车锥齿轮，所述风车轴向前延伸至所述开口腔外固定连接有三个叶片，通过货车行驶，风转动所述叶片，从而使得风车锥齿轮转动，所述车厢右侧开设有空腔，所述空腔内设置有循环装置，所述循环中包括固定安装在所述空腔底壁的海鲜箱，所述空腔左壁开设有投食槽。
【技术实现步骤摘要】
一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置
本专利技术涉及风能运输
，具体为一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置。
技术介绍
鱼类产品在运输过程中，为了保证产品的新鲜程度，现有的货车车厢采用冰冻制冷或者活体泵的方式，对产品的进行冷藏运输。但是，冷藏运输的方式会使海鲜的风味大打折扣，海鲜运输采用给水注氧的形式保证鱼类产品的存活率，但是由于水是不流动的，鱼的生存环境同样恶劣，所以专利技术一种可以在货车运输鱼类产品时，同时能让水流动起来的运输装置十分重要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。根据本专利技术的一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置，包括车厢，所述车厢内左侧上端开设有开口向前的开口腔，所述开口腔内设置有发电装置，所述发电装置包括有与所述开口腔后壁转动配合的风车轴，所述风车轴位于开口腔内固定连接有风车锥齿轮，所述风车轴向前延伸至所述开口腔外固定连接有三个叶片，通过货车行驶，风转动所述叶片，从而使得风车锥齿轮转动，所述车厢右侧开设有空腔，所述空腔内设置有循环装置，所述循环中包括固定安装在所述空腔底壁的海鲜箱，所述空腔左壁开设有投食槽，所述海鲜箱左侧壁体内固定安装有第一单向阀，所述第一单向阀内固定安装有压缩块，所述压缩块与所述第一单向阀之间上下对称开设有流水槽，所述压缩块内开设有压缩槽，所述压缩槽右侧开口处设置有堵球，所述堵球与所述压缩块之间连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧右侧开设有与所述流水槽相通的出口，所述水智能从出口内向左流，不能从流水槽自左向右流。在上述技术方案基础上，所述发电装置还包括位于所述开口腔下侧的锥齿轮传动槽，所述锥齿轮传动槽下侧开设有锥齿轮啮合腔，所述开口腔与所述锥齿轮啮合腔之间转动配合有发电轴，所述发电轴位于所述开口腔内固定连接有与所述风车锥齿轮啮合的传动锥齿轮，所述发电轴位于所述锥齿轮传动槽内固定连接有连接锥齿轮，是发电轴位于锥齿轮啮合腔内固定链接有啮合锥齿轮，所述锥齿轮传动槽右侧开设有升降腔，所述升降腔与所述锥齿轮传动槽之间转动配合有固定轴，所述固定轴位于所述锥齿轮传动槽内固定连接有与所述锥齿轮传动槽啮合的中心锥齿轮，所述锥齿轮啮合腔右侧壁体内固定安装有循环箱，所述循环箱内开设有循环箱，所述锥齿轮啮合腔与所述循环箱之间的壁体准东配合有搅拌轴，所述搅拌轴位于所述锥齿轮啮合腔内固定连接有与所述啮合锥齿轮啮合的转动锥齿轮，所述发电轴向下延伸末端连接有嵌于壁体内的发电机。在上述技术方案基础上，所述循环装置还包括位于所述升降腔内与所述固定轴固定连接的转动轮，所述转动轮右侧固定连接有限制销，所述升降腔右侧底壁滑动配合有升降杆，所述升降杆上侧固定连接有限制块，所述限制块内开设有与所述限制销滑动配合的限制槽，所述搅拌轴位于所述循环箱内固定连接有上下阵列分布的八个搅拌棒，所述循环箱右侧顶壁固定安装有，所述内开设有负压腔，所述升降杆向下延伸至所述负压腔内固定安装有压水块，所述压水块内开设有压水空间，所述压水块底壁销连接偶压水阀，所述西侧固定按准过有通道，所述通道内开设有通道，所述通道空间顶侧销连接有隔绝负压腔的所述止水阀，所述升降腔右侧底壁下侧开设有齿条槽，所述齿条槽内滑动配合有能与所述升降杆抵接滑动的移动齿条，所述移动齿条与所述齿条槽底壁之连接齿条弹簧，所述升降腔右侧开设有转动槽，所述转动槽与所述升降腔之间的壁体转动配合有转动轴，所述转动轴位于所述升降腔内固定连接有与所述移动齿条啮合的转动齿轮，所述转动轴位于所述转动槽内转动连接有单向块，所述单向块内开设有单向空间，所述转动轴位于所述单向空间内固定连接有转动块，所述单向块上侧壁体开设有开口向下的单向槽，所述单向槽内滑动配合有能与所述转动块单向抵接转动配合的配合块，所述配合块与所述单向槽顶壁之间连接有单向弹簧，所述单向块位于所述转动槽内固定连接有投食轮，所述投食轮上下关于所述单向块对称开设有上方能与所述空腔连通的投食槽，所述第一单向阀的出口连通所述海鲜空间，所述海鲜箱左壁位于所述第一单向阀上侧固定安装有第二单向阀门，所述第二单向阀门与所述第一单向阀方向左右相反，所述第二单向阀门右侧连通有水管的水平部分，所述水管另一侧的垂直部分连通所述负压腔，所述投食槽能与所述水管相通，所述所述循环箱左侧顶壁之上开设有空气空间，所述空气空间下侧固定安装有所述升降杆位于上方的第二单向阀门，所述海鲜箱上侧壁体上销连接有装入门。本专利技术的有益效果是：本专利技术使用风能运输海鲜，同时能发电，节约能源，在发电的同时，将海鲜空间内的水不断循环，从而保证海鲜空间内的水不产生变质，同时循环箱内不断搅拌，使得新进来的空气马上能与循环箱内的水快速混合，提高了海鲜的存活率，同时还设置了投料，一定时间内能向着海鲜空间投料同样保证了海鲜的存活率。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置的整体结构示意图；图2是图1中的A-A方向的结构示意图；图3是图1中的B处的局部结构放大图；图4是图1中的C处的局部结构放大图；图5是图4中D处的局部结构放大图；图6是图5中的E-E方向的结构示意图。具体实施方式下面结合图1-6对本专利技术进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。参照图1-6，根据本专利技术的实施例的一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置，包括车厢71，所述车厢71内左侧上端开设有开口向前的开口腔10，所述开口腔10内设置有发电装置，所述发电装置包括有与所述开口腔10后壁转动配合的风车轴72，所述风车轴72位于开口腔10内固定连接有风车锥齿轮41，所述风车轴72向前延伸至所述开口腔10外固定连接有三个叶片11，通过货车行驶，风转动所述叶片11，从而使得风车锥齿轮41转动，所述车厢71右侧开设有空腔19，所述空腔19内设置有循环装置，所述循环中包括固定安装在所述空腔19底壁的海鲜箱22，所述空腔19左壁开设有投食槽18，所述海鲜箱22左侧壁体内固定安装有第一单向阀42，所述第一单向阀42内固定安装有压缩块48，所述压缩块48与所述第一单向阀42之间上下对称开设有流水槽45，所述压缩块48内开设有压缩槽43，所述压缩槽43右侧开口处设置有堵球78，所述堵球78与所述压缩块48之间连接有压缩弹簧44，所述压缩弹簧44右侧开设有与所述流水槽45相通的出口47，所述水智能从出口47内向左流，不能从流水槽45自左向右流。另外，在一个实施例中，所述发电装置还包括位于所述开口腔10下侧的锥齿轮传动槽36，所述锥齿轮传动槽36下侧开设有锥齿轮啮合腔32，所述开口腔10与所述锥齿轮啮合腔32本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置，包括车厢，其特征在于：所述车厢内左侧上端开设有开口向前的开口腔，所述开口腔内设置有发电装置，所述发电装置包括有与所述开口腔后壁转动配合的风车轴，所述风车轴位于开口腔内固定连接有风车锥齿轮，所述风车轴向前延伸至所述开口腔外固定连接有三个叶片，通过货车行驶，风转动所述叶片，从而使得风车锥齿轮转动，所述车厢右侧开设有空腔，所述空腔内设置有循环装置，所述循环中包括固定安装在所述空腔底壁的海鲜箱，所述空腔左壁开设有投食槽，所述海鲜箱左侧壁体内固定安装有第一单向阀，所述第一单向阀内固定安装有压缩块，所述压缩块与所述第一单向阀之间上下对称开设有流水槽，所述压缩块内开设有压缩槽，所述压缩槽右侧开口处设置有堵球，所述堵球与所述压缩块之间连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧右侧开设有与所述流水槽相通的出口，所述水智能从出口内向左流，不能从流水槽自左向右流。/n
【技术特征摘要】
1.一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置，包括车厢，其特征在于：所述车厢内左侧上端开设有开口向前的开口腔，所述开口腔内设置有发电装置，所述发电装置包括有与所述开口腔后壁转动配合的风车轴，所述风车轴位于开口腔内固定连接有风车锥齿轮，所述风车轴向前延伸至所述开口腔外固定连接有三个叶片，通过货车行驶，风转动所述叶片，从而使得风车锥齿轮转动，所述车厢右侧开设有空腔，所述空腔内设置有循环装置，所述循环中包括固定安装在所述空腔底壁的海鲜箱，所述空腔左壁开设有投食槽，所述海鲜箱左侧壁体内固定安装有第一单向阀，所述第一单向阀内固定安装有压缩块，所述压缩块与所述第一单向阀之间上下对称开设有流水槽，所述压缩块内开设有压缩槽，所述压缩槽右侧开口处设置有堵球，所述堵球与所述压缩块之间连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧右侧开设有与所述流水槽相通的出口，所述水智能从出口内向左流，不能从流水槽自左向右流。
2.根据权利要求1所述的一种利用汽车行驶产生的风能运输海鲜的车厢装置，其特征在于：所述发电装置还包括位于所述开口腔下侧的锥齿轮传动槽，所述锥齿轮传动槽下侧开设有锥齿轮啮合腔，所述开口腔与所述锥齿轮啮合腔之间转动配合有发电轴，所述发电轴位于所述开口腔内固定连接有与所述风车锥齿轮啮合的传动锥齿轮，所述发电轴位于所述锥齿轮传动槽内固定连接有连接锥齿轮，是发电轴位于锥齿轮啮合腔内固定链接有啮合锥齿轮，所述锥齿轮传动槽右侧开设有升降腔，所述升降腔与所述锥齿轮传动槽之间转动配合有固定轴，所述固定轴位于所述锥齿轮传动槽内固定连接有与所述锥齿轮传动槽啮合的中心锥齿轮，所述锥齿轮啮合腔右侧壁体内固定安装有循环箱，所述循环箱内开设有循环箱，所述锥齿轮啮合腔与所述循环箱之间的壁体准东配合有搅拌轴，所述搅拌轴位于所述锥齿轮啮合腔内固定连接有与所述啮合锥齿轮啮合的转动锥齿轮，所述发电轴向下延伸末端连接有嵌于壁体内的发电机。
3.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘兰芳，
申请(专利权)人：诸暨都高风能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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