车载免维护新风系统的过滤盒子技术方案

车载免维护新风系统的过滤盒子。是一个扁状盒体，外敷保温层，内部装有中空纤维膜滤芯，安装在车体的机仓或车门或后备箱或车壁中，用管路连接进风口、风机、活性炭、反吹阀。过滤盒子下部装有单向排灰盖，反吹工况时被反吹气压打开，将积灰排出。

【技术实现步骤摘要】
车载免维护新风系统的过滤盒子
车载免维护新风系统的过滤盒子。
技术介绍
传统的、此前常用的乘用车新风过滤，采用折叠膜加少量活性炭滤芯，由于空气污染严重，这样的滤芯很快就达到了容尘量上限，需要经常更换，很不方便，且过滤精度较低，粉尘泄露，很容易使活性炭阻塞失效。采用中空纤维膜滤芯可以解决这些问题，实现新风供应滤芯的免维护。CN2020104062784车载净化新风装置专利申请就是这样一个方案，这个方案公开了一种包括中空纤维膜滤芯、滤芯壳体、高压气瓶、风机、反吹阀、活性炭、风管在内的车载免维护新风系统，具有实用性和新颖性。但是其中的“中空纤维膜滤芯安装在所述滤芯壳体中，所述滤芯壳体是一个周围布满2---10mm通孔的薄壳体”。实际上这并不特别适合于在很多机仓里使用。通常，把滤芯安装在车辆的机仓里更为方便，吸气口应该尽可能吸取舱外新鲜空气，而不是吸取机仓里的污浊空气。机仓里空气质量很低，夏季温度很高，冬季温度很低，会直接影响进入乘员舱的温度和质量，同时，由于机仓空间狭小，很难有专门的位置安装过滤器，只能利用空余位置，对安置过滤器的盒体要求很苛本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载免维护新风系统的过滤盒子，包括保温盒体（2）、单向排灰盖（0）、扭簧（1）、保温盒体空间（3）、中空纤维膜滤芯（4）、汇流室（5）、过滤盒子出风管（6）、消杀器（7）、单向进风阀（8）、过滤盒子进风管（9）；其特征在于：安装在车的机仓或后尾箱或车仓门或车壁上；其中，所述保温盒体（2）长100----500mm，宽10---200mm，高100---500mm，用塑料或金属或陶瓷材料制成，外敷保温层；所述中空纤维膜滤芯（4）被安装在保温盒体空间（3）里；所述单向排灰盖（0）位于所述保温盒体（2）的下部，被扭簧（1）压紧于常闭状态，只在反吹气压到来时，被推动打开，将积灰排出过滤盒子；所述单...

【技术特征摘要】
1.车载免维护新风系统的过滤盒子，包括保温盒体（2）、单向排灰盖（0）、扭簧（1）、保温盒体空间（3）、中空纤维膜滤芯（4）、汇流室（5）、过滤盒子出风管（6）、消杀器（7）、单向进风阀（8）、过滤盒子进风管（9）；其特征在于：安装在车的机仓或后尾箱或车仓门或车壁上；其中，所述保温盒体（2）长100----500mm，宽10---200mm，高100---500mm，用塑料或金属或陶瓷材料制成，外敷保温层；所述中空纤维膜滤芯（4）被安装在保温盒体空间（3）里；所述单向排灰盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭绍华，
申请(专利权)人：广东风和洁净工程有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44