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一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置制造方法及图纸

技术编号:25358425 阅读:26 留言:0更新日期:2020-08-21 17:17
本实用新型专利技术公开了一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置,包括车体、液压杆、承载板和滑轮架,所述车体的上方设置有安装架,所述车体的右侧上方设置有主动杆,所述车体的左侧设置有第一从动杆,所述第一从动杆的左侧设置有第二从动杆,所述液压杆设置在车体的右端,所述承载板设在车体的上方,所述承载板的下方连接有连接架,所述导槽的内部设置有滑轮架,所述行走轮的下方连接有导套,所述丝杆的下方设置有连接杆。该方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置,便于调整承载板的位置高度,便于使用者往承载板上搬运货物,且承载板下方的行走轮能够自行收缩,便于货物的移动。

【技术实现步骤摘要】
一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置
本技术涉及物流运输
,具体为一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置。
技术介绍
物流运输是指将一个或者多个物体从一个地方搬运到另一个地方,由于路程的长度不同,有短物料和长物流之说,且在运输的过程中,随着货物的体积、质量和个数的不同,所用到的运输装置也不同。目前的物流运输液压搬运装置,在运输时,不便调节载板的高度,不便人们对运输装置的使用,且在使用的过程中,由于货物体积大,质量重,不便在载板上移动,在没有起重机的情况下,强行移动,使得货物损坏,因此,我们提出一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置,以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前的物流运输液压搬运装置,在运输时,不便调节载板的高度,不便人们对运输装置的使用,且在使用的过程中,由于货物体积大,质量重,不便在载板上移动,在没有起重机的情况下,强行移动,使得货物损坏的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置,包括车体、液压杆、承载板和滑轮架,所述车体的上方设置有安装架,且安装架的左端外侧包裹有导管,所述车体的右侧上方设置有主动杆,且主动杆的底端连接有圆齿轮,所述车体的左侧设置有第一从动杆,且第一从动杆的下方安装有圆齿轮,所述第一从动杆的左侧设置有第二从动杆,且第一从动杆与第二从动杆之间通过传动杆连接,所述液压杆设置在车体的右端,且液压杆的左端与安装架连接,所述承载板设在车体的上方,且承载板分别通过主动杆、第一从动杆和第二从动杆与车体连接,所述承载板的下方连接有连接架,且连接架的内部开设有导槽,所述导槽的内部设置有滑轮架,且滑轮架的内部安装有行走轮,所述行走轮的下方连接有导套,且导套的内部设置有丝杆,所述丝杆的下方设置有连接杆,且连接杆与丝杆之间通过锥齿轮连接,并且连接杆的后侧连接有把手。优选的,所述安装架呈折线型结构,且安装架的右侧上方与安装架的左侧下方均设置有锯齿状结构,并且安装架与圆齿轮啮合连接。优选的,所述安装架与导管卡合连接,且安装架通过主动杆、第一从动杆和第二从动杆与承载板构成传动机构。优选的,所述主动杆、第一从动杆和第二从动杆关于传动杆上下对称设置,且主动杆单体之间、第一从动杆单体之间和第二从动杆单体之间均铰接。优选的,所述承载板通过导套和丝杆与连接杆构成升降结构,且导套呈“Y”型结构。优选的,所述滑轮架的内壁均匀分布有行走轮,且滑轮架与连接架构成滑动结构,并且行走轮与承载板中的槽孔一一对应设置。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置,便于调整承载板的位置高度,便于使用者往承载板上搬运货物,且承载板下方的行走轮能够自行收缩,便于货物的移动;1.设置了安装架和导管,安装架通过导管卡合固定,在液压杆的带动下,使得安装架稳定滑动,且安装架与主动杆和第一从动杆啮合,使得主动杆和第一从动杆发生旋转,便于将承载板抬起,从而方便调整承载板的位置高度;2.设置了第二从动杆和传动杆,在第一从动杆的旋转中,通过传动杆带动第二从动杆旋转,使得第二从动杆和第一从动杆同步运行,同时对承载板起到支撑作用,便于承载板的稳定;3.设置了滑轮架和连接杆,连接杆在转动的过程中,通过锥齿轮,带动丝杆旋转,再通过丝杆使得滑轮架升起,滑轮架中的行走轮,在升起的过程中,将货物顶起,方便货物的移动,且在不使用的过程中,行走轮收纳在承载板的下方,便于货物在承载板上的稳定。附图说明图1为本技术正视剖切结构示意图;图2为本技术车体俯视结构示意图;图3为本技术承载板左视结构示意图;图4为本技术图1中A处放大结构示意图。图中:1、车体,2、安装架,3、导管,4、液压杆,5、主动杆,6、圆齿轮,7、第一从动杆,8、第二从动杆,9、传动杆,10、承载板,11、连接架,12、导槽,13、滑轮架,14、行走轮,15、导套,16、丝杆,17、锥齿轮,18、连接杆,19、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。除非单独定义指出的方向外,本文涉及的上、下、左、右、前、后等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后等方向为准,在此一并说明。本技术提供了如图1-3所示的一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置,包括车体1、安装架2、导管3、液压杆4、主动杆5、圆齿轮6、第一从动杆7、第二从动杆8、传动杆9、承载板10、连接架11、导槽12、滑轮架13、行走轮14、导套15、丝杆16、锥齿轮17、连接杆18和把手19,车体1的上方设置有安装架2,且安装架2的左端外侧包裹有导管3,车体1的右侧上方设置有主动杆5,且主动杆5的底端连接有圆齿轮6,车体1的左侧设置有第一从动杆7,且第一从动杆7的下方安装有圆齿轮6,第一从动杆7的左侧设置有第二从动杆8,且第一从动杆7与第二从动杆8之间通过传动杆9连接,液压杆4设置在车体1的右端,且液压杆4的左端与安装架2连接,承载板10设在车体1的上方,且承载板10分别通过主动杆5、第一从动杆7和第二从动杆8与车体1连接,承载板10的下方连接有连接架11,且连接架11的内部开设有导槽12,导槽12的内部设置有滑轮架13,且滑轮架13的内部安装有行走轮14,行走轮14的下方连接有导套15,且导套15的内部设置有丝杆16,丝杆16的下方设置有连接杆18,且连接杆18与丝杆16之间通过锥齿轮17连接,并且连接杆18的后侧连接有把手19。具体的,安装架2呈折线型结构,且安装架2的右侧上方与安装架2的左侧下方均设置有锯齿状结构,并且安装架2与圆齿轮6啮合连接,便于安装架2带动主动杆5和第一从动杆7旋转。具体的,安装架2与导管3卡合连接,且安装架2通过主动杆5、第一从动杆7和第二从动杆8与承载板10构成传动机构,便于安装架2的稳定滑动,为承载板10的升起提供动力。具体的,主动杆5、第一从动杆7和第二从动杆8关于传动杆9上下对称设置,且主动杆5单体之间、第一从动杆7单体之间和第二从动杆8单体之间均铰接,便于支撑承载板10的升起。具体的,承载板10通过导套15和丝杆16与连接杆18构成升降结构,且导套15呈“Y”型结构,便于保证滑轮架13的稳定。具体的,滑轮架13的内壁均匀分布有行走轮14,且滑轮架13与连接架11构成滑动结构,并且行走轮14与承载板10中的槽孔一一对应设置,便于行走轮14对货物的支撑。具体的,该方便货物在载板上移动的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置,包括车体(1)、液压杆(4)、承载板(10)和滑轮架(13),其特征在于:所述车体(1)的上方设置有安装架(2),且安装架(2)的左端外侧包裹有导管(3),所述车体(1)的右侧上方设置有主动杆(5),且主动杆(5)的底端连接有圆齿轮(6),所述车体(1)的左侧设置有第一从动杆(7),且第一从动杆(7)的下方安装有圆齿轮(6),所述第一从动杆(7)的左侧设置有第二从动杆(8),且第一从动杆(7)与第二从动杆(8)之间通过传动杆(9)连接,所述液压杆(4)设置在车体(1)的右端,且液压杆(4)的左端与安装架(2)连接,所述承载板(10)设在车体(1)的上方,且承载板(10)分别通过主动杆(5)、第一从动杆(7)和第二从动杆(8)与车体(1)连接,所述承载板(10)的下方连接有连接架(11),且连接架(11)的内部开设有导槽(12),所述导槽(12)的内部设置有滑轮架(13),且滑轮架(13)的内部安装有行走轮(14),所述行走轮(14)的下方连接有导套(15),且导套(15)的内部设置有丝杆(16),所述丝杆(16)的下方设置有连接杆(18),且连接杆(18)与丝杆(16)之间通过锥齿轮(17)连接,并且连接杆(18)的后侧连接有把手(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置,包括车体(1)、液压杆(4)、承载板(10)和滑轮架(13),其特征在于:所述车体(1)的上方设置有安装架(2),且安装架(2)的左端外侧包裹有导管(3),所述车体(1)的右侧上方设置有主动杆(5),且主动杆(5)的底端连接有圆齿轮(6),所述车体(1)的左侧设置有第一从动杆(7),且第一从动杆(7)的下方安装有圆齿轮(6),所述第一从动杆(7)的左侧设置有第二从动杆(8),且第一从动杆(7)与第二从动杆(8)之间通过传动杆(9)连接,所述液压杆(4)设置在车体(1)的右端,且液压杆(4)的左端与安装架(2)连接,所述承载板(10)设在车体(1)的上方,且承载板(10)分别通过主动杆(5)、第一从动杆(7)和第二从动杆(8)与车体(1)连接,所述承载板(10)的下方连接有连接架(11),且连接架(11)的内部开设有导槽(12),所述导槽(12)的内部设置有滑轮架(13),且滑轮架(13)的内部安装有行走轮(14),所述行走轮(14)的下方连接有导套(15),且导套(15)的内部设置有丝杆(16),所述丝杆(16)的下方设置有连接杆(18),且连接杆(18)与丝杆(16)之间通过锥齿轮(17)连接,并且连接杆(18)的后侧连接有把手(19)。


2.根据权利要求1所述的一种方便货物在载...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟一君徐斌
申请(专利权)人:孟一君
类型:新型
国别省市:河南;41

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