一种设置有防脱套的汽车座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，尤其为一种设置有防脱套的汽车座椅，包括座椅主体、安全带卡扣、安全槽以及防脱块，所述安全带卡扣的顶部固定连接有安全带，所述安全槽的内部固定开设有多个安装槽，所述固定块的顶部固定安装有压力传感器，所述防脱块的内部固定安装有蓄电池，所述防脱块的一侧内壁固定安装有伸缩器，所述防脱块的另一侧的内壁固定安装有限位块，本实用新型专利技术通过设置的压力传感器以及伸缩器，通过拉动将安全带调整到合适的长度后将卡扣一侧的卡槽与卡齿活动卡接，同时卡扣的底部接触到压力传感器时，则电性连接伸缩器贯穿安全带卡扣的一侧并与限位块活动卡接，使得设备使用时，可以更好的加固安全带，提高使用者的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种设置有防脱套的汽车座椅
本技术涉及汽车配件
，具体为一种设置有防脱套的汽车座椅。
技术介绍
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车，汽车的行车安全是每个驾驶员以及每个乘客上车后必须确认的第一件事就是检查安全带，安全带就是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止乘客被安全气囊弹出时伤害的装置，但现有的安全带在使用时，只有一层卡扣，为了更好的加固安全带以及提高使用者的安全性，因此需要一种设置有防脱套的汽车座椅来改变现状。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种设置有防脱套的汽车座椅，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种设置有防脱套的汽车座椅，包括座椅主体、安全带卡扣、安全槽以及防脱块，所述座椅主体的一侧设置有调节块，所述座椅主体的底部固定安装有支撑架，所述安全带卡扣的顶部固定连接有安全带，所述安全带卡扣的底部固定安装有卡扣，所述安全槽的内部固定开设有多个安装槽，所述多个安装槽的内部均设置有卡块，所述卡块的表面活动套接有弹簧，所述卡块的一端开设有卡齿，所述安全槽内底壁固定安装有固定块，所述固定块的顶部固定安装有压力传感器，所述防脱块的内部固定安装有蓄电池，所述防脱块的一侧内壁固定安装有伸缩器，所述防脱块的另一侧的内壁固定安装有限位块，所述防脱块的外部一侧固定安装有收线器，所述收线器的内部设置有数据线，所述数据线的一端固定连接有USB连接口。优选的，所述安全槽以及防脱块的背部均与座椅主体一侧固定连接，所述安全槽的顶部与防脱块底部固定连接，所述安全槽顶部开设有插槽，所述防脱块的顶部开设有贯穿底部的连接槽。优选的，所述卡扣的两侧固定开设有卡槽，所述卡扣的整体从防脱块贯穿防脱块底部，并与安全槽内部卡块上的卡齿活动卡接。优选的，所述安全带卡扣的一侧固定开设有贯穿孔，所述伸缩器一端贯穿与安全带卡扣一侧的贯穿孔并与限位块的内壁活动卡接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术中，通过设置的压力传感器以及伸缩器，通过拉动将安全带调整到合适的长度后将卡扣一侧的卡槽与卡齿活动卡接，同时卡扣的底部接触到压力传感器时，则电性连接伸缩器贯穿安全带卡扣的一侧并与限位块活动卡接，使得设备使用时，可以更好的加固安全带，提高使用者的安全性。2.本技术中，通过设置的收线器以及数据线，通过数据线可以连接汽车上的充电口给蓄电池充电，当不需要充电时，只要断开数据线与充电口连接处，收线器会及时将数据线收回，避免凌乱堆放，使得设备使用时，能够快速续电以及避免造成车内凌乱。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术安装槽内部结构图；图3为本技术A区放大结构图；图中：1-座椅主体、2-调节块、3-支撑架、4-安全带、5-安全带卡扣、6-防脱块、7-限位块、8-收线器、9-数据线、10-USB连接口、11-安全槽、12-卡块、13-弹簧、14-安装槽、15-固定块、16-压力传感器、17-蓄电池、18-伸缩器、19-卡扣、20-卡齿。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种设置有防脱套的汽车座椅，包括座椅主体1、安全带卡扣5、安全槽11以及防脱块6，座椅主体1的一侧设置有调节块2，座椅主体1的底部固定安装有支撑架3，安全带卡扣5的顶部固定连接有安全带4，安全带卡扣5的底部固定安装有卡扣19，卡扣19的两侧固定开设有卡槽，卡扣19的整体从防脱块6贯穿防脱块6底部，并与安全槽11内部卡块12上的卡齿20活动卡接，安全槽11的内部固定开设有多个安装槽14，多个安装槽14的内部均设置有卡块12，卡块12的表面活动套接有弹簧13，卡块12的一端开设有卡齿20，安全槽11内底壁固定安装有固定块15，固定块15的顶部固定安装有压力传感器16，通过设置的压力传感器16以及伸缩器18，通过拉动将安全带4调整到合适的长度后将卡扣19一侧的卡槽与卡齿20活动卡接，同时卡扣19的底部接触到压力传感器16时，则电性连接伸缩器18贯穿安全带卡扣5的一侧并与限位块7活动卡接，使得设备使用时，可以更好的加固安全带4，提高使用者的安全性，防脱块6的内部固定安装有蓄电池17，防脱块6的一侧内壁固定安装有伸缩器18，防脱块6的另一侧的内壁固定安装有限位块7，防脱块6的外部一侧固定安装有收线器8，通过设置的收线器8以及数据线9，通过数据线9可以连接汽车上的充电口给蓄电池17充电，当不需要充电时，只要断开数据线9与充电口连接处，收线器8会及时将数据线9收回，避免凌乱堆放，使得设备使用时，能够快速续电以及避免造成车内凌乱，收线器8的内部设置有数据线9，数据线9的一端固定连接有USB连接口10，安全槽11以及防脱块6的背部均与座椅主体1一侧固定连接，安全槽11的顶部与防脱块6底部固定连接，安全槽11顶部开设有插槽，防脱块6的顶部开设有贯穿底部的连接槽，安全带卡扣5的一侧固定开设有贯穿孔，伸缩器18一端贯穿与安全带卡扣5一侧的贯穿孔并与限位块7的内壁活动卡接。本技术工作流程：使用时，使用者坐上车后可以将安全将安全带4调整到合适的长度后一手将夹紧安全带卡扣5的顶部将卡扣19的底部对准防脱块6的顶部贯穿孔，并插入贯穿孔的内部，当卡扣19一侧的卡槽与卡齿20活动卡接的同时卡扣19的底部接触到压力传感器16，压力传感器16则电性连接伸缩器18，伸缩器18贯穿安全带卡扣5的一侧并与限位块7活动卡接；当给蓄电池17充电时只需要将数据线9从收线器8出口处拉出并与连接汽车上的充电口，便可给蓄电池17充电。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设置有防脱套的汽车座椅，包括座椅主体(1)、安全带卡扣(5)、安全槽(11)以及防脱块(6)，其特征在于：所述座椅主体(1)的一侧设置有调节块(2)，所述座椅主体(1)的底部固定安装有支撑架(3)，所述安全带卡扣(5)的顶部固定连接有安全带(4)，所述安全带卡扣(5)的底部固定安装有卡扣(19)，所述安全槽(11)的内部固定开设有多个安装槽(14)，所述多个安装槽(14)的内部均设置有卡块(12)，所述卡块(12)的表面活动套接有弹簧(13)，所述卡块(12)的一端开设有卡齿(20)，所述安全槽(11)内底壁固定安装有固定块(15)，所述固定块(15)的顶部固定安装有压力传感器(16)，所述防脱块(6)的内部固定安装有蓄电池(17)，所述防脱块(6)的一侧内壁固定安装有伸缩器(18)，所述防脱块(6)的另一侧的内壁固定安装有限位块(7)，所述防脱块(6)的外部一侧固定安装有收线器(8)，所述收线器(8)的内部设置有数据线(9)，所述数据线(9)的一端固定连接有USB连接口(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种设置有防脱套的汽车座椅，包括座椅主体(1)、安全带卡扣(5)、安全槽(11)以及防脱块(6)，其特征在于：所述座椅主体(1)的一侧设置有调节块(2)，所述座椅主体(1)的底部固定安装有支撑架(3)，所述安全带卡扣(5)的顶部固定连接有安全带(4)，所述安全带卡扣(5)的底部固定安装有卡扣(19)，所述安全槽(11)的内部固定开设有多个安装槽(14)，所述多个安装槽(14)的内部均设置有卡块(12)，所述卡块(12)的表面活动套接有弹簧(13)，所述卡块(12)的一端开设有卡齿(20)，所述安全槽(11)内底壁固定安装有固定块(15)，所述固定块(15)的顶部固定安装有压力传感器(16)，所述防脱块(6)的内部固定安装有蓄电池(17)，所述防脱块(6)的一侧内壁固定安装有伸缩器(18)，所述防脱块(6)的另一侧的内壁固定安装有限位块(7)，所述防脱块(6)的外部一侧固定安装有收线器(8)，所述收线器(8)的内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹存喜，
申请(专利权)人：泰州市跃达机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32