【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动机动水路航行器和传动系系统
本专利技术涉及水路航行器。具体地,本专利技术涉及电动马达驱动的水路航行器系统和传动系系统,更具体地,涉及模块化电动马达驱动的水路航行器系统和模块化传动系系统。
技术介绍
市场上仅存在少量的现存电动水路航行器。对于如何将马达安装在水路航行器上存在不同的方案。一些方案是集成式的,一些方案是可拆卸式的。此外,存在具有集成式的或可拆卸式的电池的不同设置。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种简单的水路航行器方案,其能够实现比现存方案更高的模块化水平。本公开的另一个目的是提供一种传动系模块,其有助于提高水路航行器的效率和机动性。将从后面的描述中显现的这些目的和另外的目的已经通过所附的独立权利要求、相关的从属权利要求中限定的优选的实施方式中提出的技术实现。在本专利技术的第一方面中,提供了一种简单的模块化方案,其中传动系、壳体和电子装置为独立的部分。传动系模块可以包括两个子模块。壳体仅为不工作本体(deadbody),因此电动装置和推进系统可一起在外部工作并可用在不同类型的本体上。这极大地促进水路航行器的组装和维护。这还使得能够容易地定制具有不同大小的壳体、推进装置、电池和马达的水路航行器。传动系单元或模块还可装配有水翼式翼,并可抬升在水上方使得水路航行器能够在水上方骑行,因此能够实现更小的水中阻力,并因此减少水路航行器的能量消耗,还增加航行器的速度。本专利技术利用已知的技术方案通过本专利技术的在后面的权利要求中记述的独特特征解决前 ...
【技术保护点】
1.一种模块化电动机动水路航行器(10),所述水路航行器包括:/n壳体模块(20)和传动系系统(60);/n所述传动系系统(60)包括电力模块(50)和传动系模块(30),其中,所述传动系模块(30)配置成布置在所述壳体模块(20)的底侧处;以及/n其中,所述模块(20、30、50)构成能够组装以形成所述水路航行器(10)的模块的形式的独立子组件。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171227 SE 1751655-0;20180907 SE 1851065-11.一种模块化电动机动水路航行器(10),所述水路航行器包括:
壳体模块(20)和传动系系统(60);
所述传动系系统(60)包括电力模块(50)和传动系模块(30),其中,所述传动系模块(30)配置成布置在所述壳体模块(20)的底侧处;以及
其中,所述模块(20、30、50)构成能够组装以形成所述水路航行器(10)的模块的形式的独立子组件。
2.根据权利要求1所述的水路航行器(10),其中,所述传动系系统(60)配置成独立于所述壳体模块(20)操作。
3.根据前述权利要求中的任一项所述的水路航行器(10),其中,所述传动系模块(30)和所述电力模块(50)在所述水路航行器(10)的操作期间在所述壳体模块(20)的外部操作。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的水路航行器(10),其中,所述电力模块(50)和所述传动系模块(30)以能拆卸的方式附接在所述壳体模块(20)的相反侧上。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的水路航行器(10),其中,所述壳体模块(20)包括延伸穿过所述壳体模块(20)的至少一个通孔(11)。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的水路航行器(10),其中,所述通孔(11)从所述壳体模块(20)的上表面延伸至所述壳体模块(20)的底表面。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的水路航行器(10),其中,所述通孔(11)提供开口,所述开口用于通过其在所述电力模块(50)和所述传动系模块(30)之间进行机械和电气连接。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的水路航行器(10),其中,所述壳体模块(20)的外侧形成配置成接纳所述电力模块(50)的敞开舱室(24)。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的水路航行器(10),其中,所述通孔(11)将所述水路航行器(10)的上侧与下侧流体地连接。
10.根据前述权利要求中的任一项所述的水路航行器(10),其中,所述通孔(11)与所述敞开舱室(24)流体连通。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的水路航行器(10),其中,所述舱室(24)配置成在所述电力模块(50)布置在所述舱室(24)中时允许水在所述舱室中流动,从而使得所述电力模块(50)能够成为至少部分地浸没在水中。
12.根据前述权利要求中的任一项所述的水路航行器(10),其中,流入所述舱室(24)的冷却水被允许经由所述通孔(11)通过所述壳体模块(20)排出。
13.根据前述权利要求中的任一项所述的水路航行器(10),其中,所述壳体模块(20)的底侧包括长形凹部或凹陷部(150),所述长形凹部或凹陷部(150)在所述壳体模块(20)的纵向方向上延伸并且配置成接纳所述传动系模块(30),优选地,所述壳体模块(20)的邻近所述凹陷部(150)的表面包括平整的边缘,以在所述壳体模块(20)的所述表面和所述凹陷部(150)之间形成光滑的流体动力过渡部。
14.根据前述权利要求中的任一项所述的水路航行器(10),其中,所述水路航行器为水翼船式的水路航行器、机动冲浪板、机动滑水板、水上摩托艇/水上摩托车、水上无人机、水下无人机、水下航行器、水下个人航行器、潜水艇、船艇。
15.一种传动系模块(30),包括:与叶轮(...
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