一种节段预制拼接单塔测量的施工方法技术

本发明专利技术公开了一种节段预制拼接单塔测量的施工方法，属于单塔测量技术领域，一种节段预制拼接单塔测量的施工方法，其测试和施工方法为：首先在单塔桥墩的两端安装导轨，然后在一对滑块之间安装一对弧形电动滑轨，再使用牵引绳将滑块与卷扬机连接；进行单塔桥墩的检测时，通过控制导轨上的卷扬机工作，驱动滑块沿导轨滑动，使弧形电动滑轨运行至预制柱中部，通过滑台上的多个检测装置测出每个预制柱的平均外径和中间截面所在高度处的实际风压值，再由技术人员计算预制柱所受的分布载荷；最后采用力法和叠加原理进行位移和内力的计算，可以实现方便对节段预制拼接单塔进行多次测量，方便对拼接后单塔的预制节段进行针对性测量。

【技术实现步骤摘要】
一种节段预制拼接单塔测量的施工方法
本专利技术涉及单塔测量
，更具体地说，涉及一种节段预制拼接单塔测量的施工方法。
技术介绍
节段预制拼装主要是由现场预制悬臂工艺演变而来，由于现场预制悬臂工艺有现场施工复杂和质量控制较难等限制，因而衍生简支梁预制节段拼装的工艺。随着现代化城市建设的迅速发展，交通问题日益突出，城市的道路交通需要发展城市高架道路及轨道交通。而城市发展对高架桥和轨道交通要求造型优美、外观质量高、混凝土徐变影响小、施工对周边环境和地面影响小。符合以上施工要求的设备和施工技术，节段预制拼装就是其中之一，该工艺经济高效，成为一种系统化的施工方式。节段预制拼装施其原理就是将桥梁结构划分为若干标准节段，在预制场地匹配预制完成后，在现场用架桥机等专用拼装设备在桥梁下部结构之上，按次序逐块组拼，同时施加预应力，使之成为整体结构，并沿预定的安装方向进行逐跨推进、逐跨拼装。在桥墩的节段预制拼装施工后，需要对桥墩进行单塔测量来计算节段预制拼接构成的单塔桥墩所受的分布载荷，以此分析桥墩的性能，而目前的单塔桥墩测量不便，没有针对节段预本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节段预制拼接单塔测量的施工方法，其特征在于：其单塔测量的施工方法为：/nS1,进行单塔测量前，在单塔桥墩(1)的两端安装导轨(2)，使用地钉将导轨(2)与地面固定，然后在一对滑块(3)之间安装一对弧形电动滑轨(4)，再使用牵引绳(9)将滑块(3)与卷扬机连接；/nS2,进行单塔桥墩(1)的检测时，通过控制导轨(2)上的卷扬机(8)工作，使滑块(3)在牵引绳(9)的牵引作用下，沿导轨(2)长度方向进行滑动，使弧形电动滑轨(4)运行至预制柱(102)中部，通过风压检测模块(7)检测该位置所承受的实际风压值，滑块(3)在预制柱(102)上移动时，通过激光测距传感器(6)检测预制柱(102)的...

【技术特征摘要】
1.一种节段预制拼接单塔测量的施工方法，其特征在于：其单塔测量的施工方法为：
S1,进行单塔测量前，在单塔桥墩(1)的两端安装导轨(2)，使用地钉将导轨(2)与地面固定，然后在一对滑块(3)之间安装一对弧形电动滑轨(4)，再使用牵引绳(9)将滑块(3)与卷扬机连接；
S2,进行单塔桥墩(1)的检测时，通过控制导轨(2)上的卷扬机(8)工作，使滑块(3)在牵引绳(9)的牵引作用下，沿导轨(2)长度方向进行滑动，使弧形电动滑轨(4)运行至预制柱(102)中部，通过风压检测模块(7)检测该位置所承受的实际风压值，滑块(3)在预制柱(102)上移动时，通过激光测距传感器(6)检测预制柱(102)的平均外径数值；
S3,测出每个预制柱(102)的平均外径和中间截面所在高度处的实际风压值后可由技术若人员计算出该预制柱(102)所受的分布载荷；
S4,最后技术人员可采用力法和叠加原理进行位移和内力的计算，并验算塔顶水平位移和塔底的最大正应力，重复上述步骤多次测量后，完成单塔测量工作。


2.根据权利要求1所述的一种节段预制拼接单塔测量的施工方法，包括一种单塔测量装置和单塔桥墩(1)，所述单塔桥墩(1)包括底座(101)，所述底座(101)上固定连接有预制柱(102)，所述预制柱(102)上拼接有多个预制节段(103)，其特征在于：所述单塔测量装置包括安装在单塔桥墩(1)的两端的导轨(2)，所述导轨(2)的上下两端分别连接有底板(201)和顶板(202)，所述底板(201)上固定连接有卷扬机(8)，所述顶板(202)上转动连接有滑轮(10)，所述导轨(2)上滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)内固定连接有位移传感器，所述滑块(3)与卷扬机(8)之间连接有牵引绳(9)，且牵引绳(9)缠绕在滑轮(10)上，一对所述滑块(3)之间连接有一对弧形电动滑轨(4)，所述弧形电动滑轨(4)上滑动连接有滑台(...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚辉，
申请(专利权)人：姚辉，
类型：发明
国别省市：山东;37