多箱体驻留式施工电梯制造技术

一种多箱体驻留式施工电梯，涉及电梯领域。该多箱体驻留式施工电梯包括与建筑物外墙连接的升降仓，升降仓内设有至少一个可升降的电梯箱体，升降仓内设有至少一条升降轨，升降仓连接有至少一个供电梯箱体停留的驻留仓，驻留仓内设有至少一条水平轨，每个电梯箱体均连接有动力组件，动力组件用于驱动电梯箱体在升降仓和驻留仓之间移动；动力组件包括升降轨抓握装置及水平轨抓握装置，升降轨抓握装置用于选择性地与升降轨连接或分离，并驱动对应的电梯箱体沿升降轨移动；水平轨抓握装置用于选择性地与水平轨连接或分离，并驱动对应的电梯箱体沿水平轨移动。本申请提供的多箱体驻留式施工电梯具有运输效率高、安装维护成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】
多箱体驻留式施工电梯
本申请涉及电梯领域，具体而言，涉及一种多箱体驻留式施工电梯。
技术介绍
在高层、超高层建筑施工中，垂直运输效率问题是制约施工速度的一个重要方面。通常情况下只能通过增加施工电梯布置数量来解决这一问题，但过多的施工电梯不仅占用大量的作业面，而且会造成更多的安装、维护、拆卸成本和安全风险。因此，需要一种运输效率高、安装维护成本低的施工电梯以供使用。
技术实现思路
本申请的目的在于提供一种多箱体驻留式施工电梯，其具有运输效率高、安装维护使用成本低的优点。本申请的实施例是这样实现的：本申请实施例提供一种多箱体驻留式施工电梯，其包括与建筑物外墙连接的升降仓，升降仓内设有至少一个可升降的电梯箱体，升降仓内设有至少一条升降轨，升降仓连接有至少一个供电梯箱体停留的驻留仓，驻留仓内设有至少一条水平轨，每个电梯箱体均连接有动力组件，动力组件用于驱动电梯箱体在升降仓和驻留仓之间移动；动力组件包括升降轨抓握装置及水平轨抓握装置，升降轨抓握装置用于选择性地与升降轨连接或分离，并驱动对应的电梯箱体沿升降轨移动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多箱体驻留式施工电梯，其包括与建筑物外墙连接的升降仓，其特征在于，所述升降仓内设有至少一个可升降的电梯箱体，所述升降仓内设有至少一条升降轨，所述升降仓连接有至少一个供所述电梯箱体停留的驻留仓，所述驻留仓内设有至少一条水平轨，每个所述电梯箱体均连接有动力组件，所述动力组件用于驱动所述电梯箱体在所述升降仓和所述驻留仓之间移动；所述动力组件包括升降轨抓握装置及水平轨抓握装置，所述升降轨抓握装置用于选择性地与所述升降轨连接或分离，并驱动对应的所述电梯箱体沿所述升降轨移动；所述水平轨抓握装置用于选择性地与所述水平轨连接或分离，并驱动对应的所述电梯箱体沿所述水平轨移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种多箱体驻留式施工电梯，其包括与建筑物外墙连接的升降仓，其特征在于，所述升降仓内设有至少一个可升降的电梯箱体，所述升降仓内设有至少一条升降轨，所述升降仓连接有至少一个供所述电梯箱体停留的驻留仓，所述驻留仓内设有至少一条水平轨，每个所述电梯箱体均连接有动力组件，所述动力组件用于驱动所述电梯箱体在所述升降仓和所述驻留仓之间移动；所述动力组件包括升降轨抓握装置及水平轨抓握装置，所述升降轨抓握装置用于选择性地与所述升降轨连接或分离，并驱动对应的所述电梯箱体沿所述升降轨移动；所述水平轨抓握装置用于选择性地与所述水平轨连接或分离，并驱动对应的所述电梯箱体沿所述水平轨移动。


2.根据权利要求1所述的多箱体驻留式施工电梯，其特征在于，所述升降轨抓握装置和所述水平轨抓握装置均包括可伸缩地与所述电梯箱体连接的伸缩机构、与所述伸缩机构连接的固定座、至少一个与所述固定座一端连接的动力驱动机构及至少一个与所述固定座另一端连接的抓握机构；所述升降轨和所述水平轨的一侧设有齿条；所述动力驱动机构包括驱动电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，方三陵，胡鹏，陈建涛，
申请(专利权)人：中国一冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42