一种窗帘轨道用驱动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种窗帘轨道用驱动器，主要涉及窗帘配件领域。包括主机机构，包括壳体，所述壳体的顶部设有周面凸出顶端端面的驱动轮，所述驱动轮通过电力驱动；辅助行走机构，包括外壳，所述外壳内设置能够升降滑动的滑杆，所述滑杆与外壳之间设置压缩弹簧，所述外壳的上方设有与窗帘导轨相配合的吊件，所述吊件固定在滑杆上；所述辅助行走机构为两个，且对称的设置在主机机构沿驱动轮行进方向的前后两侧，所述外壳与壳体相邻的端面可拆卸连接。本实用新型专利技术的有益效果在于：对轨道接触面形成适度压迫，有利于有效行走，并便于拆装和更换易损易耗组件，延长装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种窗帘轨道用驱动器
本技术涉及窗帘配件领域，具体是一种窗帘轨道用驱动器。
技术介绍
现代家庭生活装修，为了方便用户的使用，并具有更好的装饰效果，窗帘是必不可少的。近年来随着物联网技术、无线通讯技术、电子信息技术的不断发展，智能家居产品层出不穷，电动的智能窗帘控制系统也应运而生，并不断的更新换代。其主要是通过物联网实现远程的数据获取及控制指令的发送，从而通过对窗帘控制而获得更加理想的室内环境，是未来家具生活应用的趋势。现在能够实现电动窗帘控制的主要驱动手段，是通过以下两种的方式：一个在轨道的两端加装带式传动机构，对窗帘实现开合控制，一个是在现行的轨道上安装电动牵引机构，在窗帘的内端实现对窗帘开合的驱动。显然第一种方式由于其传动机构过于复杂和庞大，且安装需要专业人员施工操作，而逐渐被家庭使用所淘汰。而后者由于牵引机构体积小巧，使用灵活，且安装也较为简单，而逐渐成为主流。现在的行走机构，要依靠压紧在轨道上，通过加紧轨道结合摩擦力，实现行走。不可缺少的是弹性件的使用。利用各种弹性件，如弹片、顶片、弹簧等夹紧轨道，且窗帘本身较重，这样一来行走机构的行走轮及弹性件则成为易损易耗组件，弹性件容易因为长时间的拉伸受力而发生疲劳损坏，而行走件(轮子等)也因为长时间与轨道的接触摩擦而使其表面的阻力层(如橡胶圈)变得光滑失去阻力效果，故需要经常的维护和更换。现在的驱动器都是一个完整的产品，部分组件损坏只能全部更换，使得使用寿命收到易损易坏组件的短板限制，显得不耐用，而容易被消费者所诟病。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种窗帘轨道用驱动器，它对轨道接触面形成适度压迫，有利于有效行走，并便于拆装和更换易损易耗组件，延长装置的使用寿命。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种窗帘轨道用驱动器，包括：主机机构，包括壳体，所述壳体的顶部设有周面凸出顶端端面的驱动轮，所述驱动轮通过电力驱动；辅助行走机构，包括外壳，所述外壳内设置能够升降滑动的滑杆，所述滑杆与外壳之间设置压缩弹簧，所述外壳的上方设有与窗帘导轨相配合的吊件，所述吊件固定在滑杆上；所述辅助行走机构为两个，且对称的设置在主机机构沿驱动轮行进方向的前后两侧，所述外壳与壳体相邻的端面可拆卸连接。进一步的，所述壳体的两侧侧面上对称的设置安装槽，所述安装槽内设有插孔；所述外壳与壳体相邻的一侧设置L型挂件，所述挂件能够插入插孔并与壳体钩挂连接。进一步的，所述壳体为塑料组件，所述壳体内设有安装腔和电池腔，所述电池腔内用于安装充电电池或者一次性的标准电池，用于为安装腔内的元器件提供电能，所述安装腔内设有驱动电机以及驱动轮，所述驱动电机的输出轴与驱动轮连接，用于为驱动轮的转动提供动力。进一步的，所述壳体的两侧分别设有卡孔，所述外壳与壳体相邻的端面上设置插块，所述插块的侧壁上设置楔形卡件，使所述插块与插孔卡扣配合。进一步的，所述吊件包括：与窗帘暗轨相配合滑动的吊轮，所述吊轮包括轮架和滚轮，所述滚轮的滚动方向与驱动轮的滚动方向一致；或者与窗帘明轨相配合滑动的挂环。进一步的，所述滑杆的底端设有下弹簧座，所述外壳内部的顶壁上设置上弹簧座，所述压缩弹簧套接在滑杆上，所述压缩弹簧的顶端固定在上弹簧座内，所述压缩弹簧的底端固定在下弹簧座内，所述压缩弹簧具有将下弹簧座远离上弹簧座的弹性力，所述壳体的顶面设有过孔，所述滑杆的顶端自过孔贯穿并与轮架固定配合，所述过孔及滑杆的截面均为相对应的多边形。对比现有技术，本技术的有益效果在于：通过中部的驱动轮向上顶紧轨道，并结合前后的滚轮或者挂件对轨道上接触面的压迫，有效增加摩擦力实现行走。同时，两侧的辅助行走机构能够实现与主机机构的快拆快装，便于在组件疲劳失去有效配合效果的时候，通过及时更换成本低廉的配件，而保持整个装置的长时间有效运作，大大延长使用寿命，解决窗帘驱动机构的技术弊端。附图说明附图1是本技术的示意图。附图2是本技术的实施例1的辅助行走机构示意图。附图3是本技术的实施例2的辅助行走机构示意图。附图4是本技术实施例3的辅助行走机构示意图。附图中所示标号：1、主机机构；2、驱动轮；3、安装槽；4、插孔；5、外壳；6、挂件；7、滑杆；8、上弹簧座；9、下弹簧座；10、压缩弹簧；11、滚轮；12、轮架；13、延伸杆；14、挂环。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。实施例1：一种窗帘轨道用驱动器——适用于槽型轨道基于上述问题，我们设计的本驱动器，就采用行走机构可替换的设计思路，并结合我们产品以往的经验，将可拆的行走机构设计的更加完善和便于更换，预期本产品将具有较好的市场接受度。本示例中，驱动器的具体结构包括：1)主机机构1包括壳体，所述壳体为塑料组件，所述壳体内设有安装腔和电池腔，所述电池腔内用于安装充电电池或者一次性的标准电池，用于为安装腔内的元器件提供电能，所述安装腔内设有驱动电机以及驱动轮2，所述驱动电机的输出轴与驱动轮2连接，用于为驱动轮2的转动提供动力。所述壳体的顶端端面上居中的设有矩形的过孔，所述过孔用于使驱动轮2的顶部贯穿，并设置驱动轮2的顶部周面暴露并突出在壳体的顶面上方。驱动轮2的顶部周面向上压在窗帘轨道上(可以是圆柱形的窗帘杆等杆型明轨的底面，也可以是工字型轨道或者槽型轨道等暗轨的底面)，通过驱动轮2的转动，配合摩擦力带动本驱动器沿着轨道的长度方向左右移动。所述壳体的左右两侧对称的设有安装槽3，用于配合后述的辅助行走机构使用，具体配合方式在后面进行详细的描述，所述安装槽3的槽底面设有矩形的插孔4，所述插孔4与安装腔贯通。且为了方便安装内部组件以及生产加工，结合我们以往产品的模具以及相关设计经验，我们采用三层的壳体结构，即包括主壳体、中层壳体、电池壳体，不局限于本实例，在具备本示例所描述的壳体的特征的基础上，也可以采用其他的结构和组合形式。基于上述三层壳体的结构，则电池腔设置于中层壳体上，通过电池壳体将电池腔封闭闭合，打开电池壳体方便更换电池。所述安装腔设置于中层壳体与主壳体之间，通过主壳体与中层壳体的闭合共同形成安装腔。2)辅助行走机构所述辅助行走机构包括外壳5，外壳5在本实例中采用如附图所示的形状，所述外壳5与主机机构1的壳体相邻的一端端面与安装槽3相吻合，所述外壳5的顶端端面上设置滑孔，所述滑孔内贯穿并上下滑动配合有滑杆7所述滑杆7为了与滑孔周向限位，将孔与杆的截面设置为多边形的异性截面，使滑杆7不能够再滑孔内转动。所述外壳5的内部顶壁上设置上弹簧座8，所述滑杆7插入外壳5内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种窗帘轨道用驱动器，其特征在于，包括：/n主机机构，包括壳体，所述壳体的顶部设有周面凸出顶端端面的驱动轮，所述驱动轮通过电力驱动；/n辅助行走机构，包括外壳，所述外壳内设置能够升降滑动的滑杆，所述滑杆与外壳之间设置压缩弹簧，所述外壳的上方设有与窗帘导轨相配合的吊件，所述吊件固定在滑杆上；/n所述辅助行走机构为两个，且对称的设置在主机机构沿驱动轮行进方向的前后两侧，所述外壳与壳体相邻的端面可拆卸连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种窗帘轨道用驱动器，其特征在于，包括：
主机机构，包括壳体，所述壳体的顶部设有周面凸出顶端端面的驱动轮，所述驱动轮通过电力驱动；
辅助行走机构，包括外壳，所述外壳内设置能够升降滑动的滑杆，所述滑杆与外壳之间设置压缩弹簧，所述外壳的上方设有与窗帘导轨相配合的吊件，所述吊件固定在滑杆上；
所述辅助行走机构为两个，且对称的设置在主机机构沿驱动轮行进方向的前后两侧，所述外壳与壳体相邻的端面可拆卸连接。


2.根据权利要求1所述一种窗帘轨道用驱动器，其特征在于，
所述壳体的两侧侧面上对称的设置安装槽，所述安装槽内设有插孔；
所述外壳与壳体相邻的一侧设置L型挂件，所述挂件能够插入插孔并与壳体钩挂连接。


3.根据权利要求1所述一种窗帘轨道用驱动器，其特征在于，所述壳体为塑料组件，所述壳体内设有安装腔和电池腔，所述电池腔内用于安装充电电池或者一次性的标准电池，用于为安装腔内的元器件提供电能，所述安装腔内设有驱动电机以及驱动轮，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉兰，
申请(专利权)人：李玉兰，
类型：新型
国别省市：江西;36