【技术实现步骤摘要】
供飞行员低氧训练的设备
本申请涉及低氧训练领域,具体而言,涉及一种供飞行员低氧训练的设备。
技术介绍
飞行员低氧训练设备是飞行员在地面海拔高度体验高空缺氧状态的一套缺氧体验训练产品。该设备能够在常压状态下为受训人员提供一定低氧浓度呼吸气体,进而使其体验缺氧状态的训练设备。该设备使用压缩空气为原料,采用气体分离制氮技术制备富氮气体,然后压缩空气和富氮气体通过调节压力、流量、浓度、蓄压、肺式呼吸调节等环节最终通过氧气面罩供受训人员呼吸。现有技术中的低氧训练设备以高纯氮和高纯氧为气源,使用效果较差。在
技术介绍
部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的
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的理解,因此,
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中可能包含某些信息,这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。
技术实现思路
本申请的主要目的在于提供一种供飞行员低氧训练的设备,以解决现有技术中飞行员低氧训练设备的使用效果较差的问题。为了实现上述目的,根据本申请的一个方面,提供了一种供飞行员低氧训练的设备,所述设备包括气路组件 ...
【技术保护点】
1.一种供飞行员低氧训练的设备,其特征在于,所述设备包括气路组件、执行机构、控制器和传感器,所述气路组件通过输气管路与所述执行机构连接,部分所述传感器安装在部分所述气路组件上且至少用于检测部分所述气路组件中的气体的浓度和/或压力,剩余的所述传感器安装在所述输气管路上且至少用于检测所述输气管路中的所述气体的流量和/或压力,所述控制器分别与所述执行机构和所述传感器电连接,所述控制器根据所述传感器的输出信号至少控制所述执行机构动作,所述设备的气源为空气。/n
【技术特征摘要】
1.一种供飞行员低氧训练的设备,其特征在于,所述设备包括气路组件、执行机构、控制器和传感器,所述气路组件通过输气管路与所述执行机构连接,部分所述传感器安装在部分所述气路组件上且至少用于检测部分所述气路组件中的气体的浓度和/或压力,剩余的所述传感器安装在所述输气管路上且至少用于检测所述输气管路中的所述气体的流量和/或压力,所述控制器分别与所述执行机构和所述传感器电连接,所述控制器根据所述传感器的输出信号至少控制所述执行机构动作,所述设备的气源为空气。
2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述气路组件包括空气压缩机和第一储气罐,所述执行机构包括变频器,所述传感器包括第一气体压力传感器,所述空气压缩机通过所述输气管路与所述第一储气罐的第一端连通,所述第一气体压力传感器安装在所述第一储气罐上,所述变频器与所述空气压缩机电连接,所述第一气体压力传感器用于检测所述第一储气罐中的空气的压力,所述控制器根据所述第一储气罐中的空气的压力控制所述变频器的输出,以控制所述空气的压力保持在第一预定范围内。
3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于,所述气路组件还包括膜制氮模块和第二储气罐,所述传感器还包括第一氧分压传感器和第二气体压力传感器,所述膜制氮模块的第一端通过所述输气管路与所述第一储气罐的第二端连通,所述膜制氮模块的第二端通过所述输气管路与所述第二储气罐的第一端连通,所述第一氧分压传感器和所述第二气体压力传感器安装在所述第二储气罐上,所述膜制氮模块用于生成富氮气体,所述第一氧分压传感器用于检测所述富氮气体的氧气浓度,所述第二气体压力传感器用于检测所述富氮气体的压力,所述控制器根据所述富氮气体的氧气浓度和所述富氮气体的压力控制所述膜制氮模块的输出以控制所述富氮气体的氧气浓度保持在第二预定范围内,以控制所述富氮气体的压力保持在第三预定范围内。
4.根据权利要求3所述的设备,其特征在于,所述气路组件还包括混气装置,所述执行机构还包括第一流量控制器和第二流量控制器,所述第一流量控制器的第一端通过所述输气管路与所述第二储气罐的第二端可切断地连通,所述第二流量控制器的第一端通过所述输气管路与所述第一储气罐的第二端可切断地连通,所述第一流量控制器的第二端通过所述输气管路与所述混气装置的第一端可切断地连通,所述第二流量控制器的第二端通过所述输气管路与所述混气装置的第一端可切断地连通。
5.根据权利要求4所述的设备,其特征在于,所述气路组件还包括第三储气罐,所述传感器还包括第二氧分压传感器和第三气体压力传感器,所述第三储气罐的第一端通过所述输气管路与所述混气装置的第二端连通,所述第二氧分压传感器和所述第三气体压力传感器安装在所述第三储气罐上,所述控制器根据所述第二氧分压传感器的输出信号和第三气体压力传感器的输出信号,控制所述第一流量控制器的输出和所述第二流量控制器的输出,以控制所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王桂友,顾昭,薛利豪,于立华,刘晓鹏,施维茹,温冬青,杨立军,
申请(专利权)人:中国人民解放军空军特色医学中心,贵州风雷航空军械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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